Qish uchun shinalarni almashtirish kerak bo'lganda, yoz - qonun

Avtomobil shinalarini ikki holatda almashtirish kerak:

• fasllar o'zgarganda;
• agar shinalar shikastlangan bo'lsa yoki protektor ma'lum bir belgidan pastroq eskirgan bo'lsa.

Fasl almashishda shinalarni almashtirish

Har qanday avtoulovchi biladiki, mashinadagi shinalar, xuddi odamdagi kiyim kabi, mavsumda bo'lishi kerak. Yozgi shinalar 10 darajadan yuqori havo haroratida ishlashga moslashtirilgan. Shunga ko'ra, agar o'rtacha kunlik harorat 7-10 darajadan past bo'lsa, unda siz qishki shinalardan foydalanishingiz kerak.

Variant sifatida siz har qanday ob-havo shinalarini ko'rib chiqishingiz mumkin. Biroq, mutaxassislarning ta'kidlashicha, u ham afzalliklarga, ham kamchiliklarga ega. Afzalliklari aniq - qish kelganda shinalarni almashtirishning hojati yo'q. Barcha mavsumiy shinalarning kamchiliklari:

• katta harorat farqlari bo'lmagan yumshoq iqlimi bo'lgan hududlarda foydalanish tavsiya etiladi;
• u qishki va yozgi shinalardagi barcha xususiyatlarga ega emas - tormozlash masofasi oshadi, barqarorlik pasayadi, "barcha ob-havo" tezroq eskiradi.

Shuning uchun qishki shinalardan yozgi shinalarga o'tishning asosiy mezoni o'rtacha kunlik harorat bo'lishi kerak. 7-10 daraja issiqlik belgisidan yuqoriga ko'tarilganda, yozgi shinalarga o'tish yaxshiroqdir.

Oktyabr oyining oxiri - noyabr oyining boshlarida harorat XNUMX-XNUMX darajaga tushganda, siz qishki shinalarga o'tishingiz kerak.

To'g'ri, hamma bizning ob-havoning injiqligini biladi, chunki gidrometeorologiya markazida ular issiqlik boshlanishini va mart oyining o'rtalarida qor eriydi, keyin esa - bam - haroratning keskin pasayishi, qor yog'ishi va qishning qaytishi. Yaxshiyamki, bunday keskin o'zgarishlar, qoida tariqasida, juda uzoq muddatli emas va agar siz allaqachon "temir otingizni" yozgi shinalarda kiygan bo'lsangiz, unda siz bir muddat jamoat transportiga o'tishingiz yoki haydashingiz mumkin, lekin juda ehtiyotkorlik bilan.

Protektor eskirganda shinalarni almashtirish

Har qanday, hatto eng yaxshi shinalar ham vaqt o'tishi bilan eskiradi. Protektorning yon tomonlarida eskirish ko'rsatkichini ko'rsatadigan TWI belgisi mavjud - protektor trubasining pastki qismida kichik protrusion. Ushbu protrusionning balandligi barcha xalqaro standartlarga muvofiq 1,6 mm. O'sha paytda protektor shu darajaga qadar eskirgan bo'lsa, uni "kal" deb atash mumkin va bunday kauchukda haydash nafaqat taqiqlangan, balki xavfli hamdir.

Agar shinalar himoyachisi bu darajaga qadar eskirgan bo'lsa, u holda tekshiruvdan o'tish mumkin bo'lmaydi va Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksning 12.5-moddasiga binoan, buning uchun 500 rubl miqdorida jarima solinadi, garchi Duma ma'lum bo'lsa-da. deputatlar allaqachon Kodeksga o'zgartirishlar kiritishni rejalashtirmoqda va bu miqdor sezilarli darajada oshadi. Ammo umuman olganda, kauchukni TWI belgisida 2 millimetrga o'zgartirish tavsiya etiladi.

Tabiiyki, agar shinalarda turli xil shishlar paydo bo'lsa, yoriqlar va kesmalar paydo bo'lsa, siz mashinaning poyafzalini o'zgartirishingiz kerak. Mutaxassislar faqat bitta shinani almashtirishni tavsiya etmaydi, barcha kauchukni bir vaqtning o'zida yoki hech bo'lmaganda bitta o'qda o'zgartirish tavsiya etiladi. Hech qanday holatda bir xil protektorli shinalar, lekin har xil aşınma darajasi bilan bir xil o'qda bo'lishi kerak. Va agar sizda to'rt g'ildirakli haydovchi bo'lsa, unda bitta g'ildirak teshilgan bo'lsa ham, siz barcha kauchukni o'zgartirishingiz kerak.

Xo'sh, e'tibor berishga arziydigan oxirgi narsa.

Agar sizda CASCO siyosati mavjud bo'lsa, unda baxtsiz hodisa yuz berganda, kauchukning sifati va mavsumga muvofiqligi katta ahamiyatga ega bo'lsa, kompaniya o'sha paytda mashinaning kiyimi buzilganligi aniqlansa, sizga to'lashdan bosh tortadi. "kal" shinalar yoki ular mavsumdan tashqarida edi.

Shuning uchun, protektorni kuzatib boring - vaqti-vaqti bilan uning balandligini o'lchagich bilan o'lchab turing va oyoq kiyimlarini o'z vaqtida almashtiring.

Yuklanmoqda…