Tobut yig'uvchilar: qabriston olami

Dafn marosimi uchun avtomobil egalarining yillik yig'ilishidan reportaj

Ta'til paytida eshitish vositasi bilan. Yoki safarda. Yoki bozorda. Bu hazilga o'xshaydimi? Bu haqiqatan ham g'ayrioddiy, ammo qora tanli jamoat uslubiga juda mos keladi. Yiliga bir marta eshitish vositasi egalari Leypsigdagi Janubiy qabristonda uchrashadilar.

Uning ovozi o'lgan odam uchun jiringlayotgan qo'ng'iroqqa o'xshaydi. Va eng muhimi, uning kulgisi. Va u juda kuladi. Hozir ham o‘zini “noyabr” deb tanishtirgan bu odamni motam mashinalari tabiatan juda g‘ayrioddiymi, degan savol o‘ylantirmoqda. Nima uchun? Odamlar tez yordamga qarshi emas - ularda ko'p qon to'kilgan, odamlar halok bo'lgan. Hozircha jasad aravasida hech kim halok bo‘lgani yo‘q. Nega bu barcha tashvishlar? »

Bu javob meni hayratda qoldirdi va men bir zum jim qoldim. Ammo Frank fuqarolik ismli noyabr, bu fikrga ega bo'lgan yagona odam emas. Leyptsigdagi janubiy qabriston oldida joylashgan marshrut mashinalari juda tartibli ko'rinadi. 26-Gotik festivalida (GF) ular qora sehrgarlar va ajdaholar kabi ko'cha sahnasining bir qismiga aylandilar. Bu erda, Hosil bayrami kuni, butun dunyodan 21 000 ga yaqin tashrif buyuruvchilarni jalb qiladigan qora harakatlarning eng katta yig'ilishi o'tkaziladi. Dastur ba'zan juda murakkab va qimmat narsalarni taqdim etadigan paradni o'z ichiga oladi. Shuningdek, javonlar.

Tarmoqda yuraklar

Bugun tushdan keyin ularning yigirmatasi bor edi. Soat 14:XNUMX da ularning kolonnasi politsiya hamrohligida o‘n daqiqacha uzoqlikdagi Markaziy vokzaldan yo‘lga chiqdi. "Rasmiy eskort talab qilinadi, aks holda svetoforning bir bosqichida beshtadan ortiq mashina o'tishi mumkin emas", deb tushuntiradi Niko. U Gamburgdan va bu FGda ikkinchi marta eshitish vositasi uchrashuvini tashkil qiladi. "Ko'pchilik Tusariy allaqachon jasadlarni olib ketmoqda, shuning uchun FG biz bilan uchrashish uchun eng zo'r joy. Albatta, tematik jihatdan ham.

Tusari? Jasadlar? Birinchisi, gotlar tarafdorlari tomonidan ishlatiladigan taxallus. Ikkinchisi (nemischa Leiche) - bu marshrutning qisqartmasi (Leichenwagen) - begona odamning darhol ko'nikishi qiyin. "Biz bu kontseptsiyaning ikki xil ma'nosi bilan o'ynaymiz", deydi Niko. "O'lim qora tanlilar uchun joziba olib keladi, shuning uchun "kadavr" nomi juda mos keladi." Ko'pgina jasad egalari aslida avtomobil ishqibozlari emas - ular faqat dafn marosimiga qo'yiladigan mashinalarga qoyil qolishadi. Niko ham.

“Men har doim ekzotik narsalarni haydash kerak deb o'ylardim, lekin eski o't o'chirish mashinasini topishga harakat qiling. Va "murdalar", xayriyatki, hatto Internetda ham sotiladi. Yana bir fikr xayolimga kelganida Niko jilmaydi: “Bundan tashqari, dafn mashinalari bakalavrlar uchun juda mos keladi”. Uning so'zlariga ko'ra, ular ayollar bilan munosabatlarda yolg'iz "Tuzar"ga kerak bo'lgan e'tiborni keltirib chiqaradi. Erkak o'z tajribasidan gapiradi - u qayta tiklangan Opel Omega yordamida sevgilisi bilan uchrashdi. Olti oylik egizaklarning otasi ma'noli ko'z qisib: "Har doim sizning ixtiyoringizda katta to'shak bor", deb tushuntiradi.

Keyin Niko ushbu maxsus transport vositalariga odatiy ijtimoiy bog'lanishni tushuntiruvchi yana bir jihatga to'xtalib o'tadi: “Hearse o'rtacha o'n yillik xizmatga ega - bu jamoat manfaatlaridagi haqiqiy ish. Biz ushbu eski mashinalarni sotib olib, ulardan foydalansak, ularga munosib hurmatni beramiz. Va agar biz buni bir chetga surib qo'ysak ham, biz ularni halokatdan qutqaramiz."

Aksincha, Klaas dafn mashinasini haydaydi, chunki u hayotning oxiri bilan bog'liq bo'lgan hamma narsani doimo hayratda qoldiradi. "Bu o'lim romantikasi!" “Jorda” men uchun eng yaxshi aravadir”. Uning Pollmann tomonidan o'zgartirilgan Mercedes W 124 har kuni ishlatiladi. “Men har qanday tozalash va binolarga texnik xizmat ko'rsatishni taklif qilaman - va men har doim mijozlarga o'zimning "murdayim" bilan kelaman. Ko‘pincha navigatorim yonimda bo‘ladi”. Klaas jilmayib qo'lini o'ng o'rindiqdagi plastik skeletning suyak yelkasiga qo'yadi. “Mening deyarli barcha mijozlarim buni ajoyib deb bilishadi. Faqat vaqti-vaqti bilan keksa ayolni qabul qilish qiyin. Keyin uni uyda qoldiraman”.

Klaas odatiy "Tuzar": boshining yon tomoni yalang'och, qolgan sochlari qora va quyruqda yig'ilgan. Ko'z atrofida qorong'u bo'yanish, porloq po'latdan yasalgan zargarlik buyumlari, qora kiyimlar. Bremerxavenda yashovchi hatto yuk saqlovchi uchun tobut ham yasagan. "Men u erda uxlayman", dedi u jilmayib. - Xo'sh, ichkarida emas, yuqorida. Men matrasni balandroq ko'tardim, shuning uchun tobut faqat karavotning asosi.

80-yillarning boshlarida tashkil etilganidan beri jamiyat yerdagi barcha narsalarning o'limi va o'tkinchiligi haqida chuqur tashvishda edi. Shuningdek, pank subkulturasining nomi - "Gothic" shunga o'xshash asosga ega va juda erkin tarjimada "ma'yus va dahshatli" degan ma'noni anglatadi.

1971-yilda chiqqan “Garold va Maud” qora komediyasi qora tanlilar harakati uchun asos solgan. Bu onasining e'tiborini jalb qilish uchun doimiy ravishda o'z joniga qasd qilishni soxtalashtirgan yigit haqida. Garold mashina haydaydi - yana qanday qilib? - javon mashinasi.

Ammo murdani sevuvchilarning hammasi ham qora tanlilar jamoatining bir qismi emas. Masalan, hamma faqat "Rokki" deb ataydigan Branko boshqacha. Eskirgan jinsi shim va kashta tikilgan ko'ylagi bilan Hanau fuqarosi ramkani sindirib tashlaydi. U tungi bola emas, balki roker. Uning ta'kidlashicha, Frankfurtda eshitish vositasini sevuvchilar guruhi aslida u kabi odamlardan iborat bo'lib, chernodreshkovitlardan iborat emas. Va kulib qo'yib, u shunday deb e'lon qiladi: "Hozirgacha mening Kaddimda biron bir arvoh paydo bo'lmadi, lekin shunday bo'lsa ham, ko'p ppm meni his qilishimga to'sqinlik qildi".

O'lik odam kiyimidagi kadillak

U qanday qilib "murdasiga" etib bordi? «Men shunchaki Amerika mashinasini qidiryapman. Ammo keyin do'stim meni eshitish majlisiga olib bordi. " Bu aniq echimga olib keldi. Keyingi yil Rokki o'zining Cadillac Flitvud bilan uchrashuvga keldi, dizaynini o'zgartirdi va jasadga aylandi.

O'z egasi kabi, o'zgartirilgan Caddy baxmal-qora landshaftga mukammal darajada moslashishni istamaydi - avval Rokki o'zining qayta ishlangan Miller-Meteor mashinasini yaltiroq bo'yoq va charm tomini, keyin esa xrom qoplamasini olib tashladi. Cadillac logotipi o'rniga burun ustida bosh suyagi va qorong'uda porlayotgan soat chiqib turadi.

Kadidan uncha uzoq bo'lmagan joyda konvertatsiya qilingani to'xtab turibdi. Buick Roadmaster, qabriston chiroqlari ichkarida. Frantsiska pastga tushirilgan orqa qopqoqda o'tirib, bir qo'li bilan aravachani silkitadi. O'limning shubhasiz ramzi bo'lgan marshrut uning oilasida alohida o'rin tutadi. “Bizga furgon kerak edi. Bolalar aravachasiga mos keladigan va oldiga uch kishi sig‘adigan”.

Fransiska dugonasiga qaraydi. "Patrik har doim jasadni xohlardi, lekin bizga oila uchun mashina kerak edi." So'ralgan odam bosh irg'adi va qo'shib qo'yadi: "Shuning uchun Frensiska "murdani" bizning kundalik mashinamiz deb e'lon qildi." Endi ular bayramlarda, yakshanba kuni sayr qilishda va xarid qilishda u bilan sayohat qilishadi. "Bu juda amaliy", deb qo'shib qo'ydi Fransiska.

"Mening mashinam!" Qora jinsi shim, futbolka kiygan va uzun sochli bir odam qo'lida pivo tutgan holda kirib keladi. Frensis Patrikning o'g'li Baldur va ularning Buikida u to'xtab, qo'lini Patrikning yelkasiga qo'yib: "Ehtiyot bo'ling, endi xotinim sizga mashina sotganimdan yana shikoyat qila boshlaydi", deydi. Patrik ohista kuladi, Fransiska jilmayib qo'yadi va Baldur uyqusida nimadir deb g'o'ldiradi.

Bu noyabr, Roadmaster truppasining sobiq egasi. U o'tgan yili faqat Patrikka sotgan. Chunki u etarlicha ekssentrik ko'rinmasdi.

Matn: Berenice Schneider

Surat: Arturo Rivas