Mashinada konditsioner
Yangi mashina sotib olayotganda, biz tez-tez konditsionerdan foydalanishga qaror qilamiz. Eng kerakli aksessuarlar ro'yxatida, ayniqsa, yozda foydali bo'lgan ushbu uskuna faqat ABS tizimi va gaz yostiqchalarini yo'qotadi.
Borgan sari konditsionerlar kichik avtomobillarga o'rnatiladi va D-segmenti va kattaroq avtomobillarda bu aslida standartdir. Ishlab chiqaruvchilar bir-biridan oldinda bo'lib, ko'pincha konditsioner bilan jihozlangan yangi cheklangan nashrlarni taklif qilishadi. Konditsionerli mashina sotib olishni ko'rib chiqsak, bir nechta dilerlarning, shu jumladan boshqa brendlarning takliflarini solishtirishga arziydi. Nasib qilsa, biz konditsionerni bepul yoki kichik qo'shimcha haq evaziga olishimiz mumkin. Agar biz harakatni "qo'lga olmasak", siz 2500-6000 PLN narxini hisobga olishingiz kerak bo'ladi.
Sovutgich nafaqat issiq havoda qulaylik, konditsioner xavfsizlikka ta'sir qiladi - 35 daraja, haydovchining kontsentratsiyasi, masalan, 22 darajaga qaraganda aniq zaifdir. Konditsionersiz mashinada baxtsiz hodisa xavfi uchdan biriga oshadi.
Arzonroq mashinalar odatda qo'lda konditsionerdan foydalanadi, qimmatroq mashinalar esa avtomatik konditsionerdan foydalanadi. Avtomatik ikki zonali konditsioner tobora ommalashib bormoqda - keyin yo'lovchi va haydovchi har xil haroratni o'rnatishi mumkin.
Agar mashinada allaqachon konditsioner mavjud bo'lsa, uni me'yorida ishlating. Tashqaridagi harorat tropik bo'lsa (masalan, 35 daraja C), konditsionerni maksimal sovutish emas, balki, masalan, 25 daraja S ga qo'ying. Agar mashina uzoq vaqt quyoshda bo'lsa, avval havoni ventilyatsiya qiling. ichki qismga o'ting va keyin konditsionerni yoqing. Agar siz konditsioner bilan birga havo aylanishini yopsangiz, ichki makonni sovutish tezroq bo'lishini bilish kerak.
Majburiy tekshiruvlar
Issiq havoda ko'pchilik haydovchilar konditsionerni orzu qiladilar. Agar bizning mashinamiz u bilan jihozlangan bo'lsa, tekshirish haqida unutmang.
Qurilmaning mukammal ishlashi uchun yillik tekshiruv zarur. Konditsioner tizimining eng muhim va qimmat elementi kompressordir. Shuning uchun uning to'g'ri yog'langanligiga ishonch hosil qiling. U juda og'ir sharoitlarda ishlaganligi sababli, har qanday yog 'oqishi kompressor komponentlarining tez aşınmasına olib keladi. Qoida tariqasida, ularni ta'mirlash mumkin emas va almashtirish kerak bo'ladi, ularning narxi ko'pincha PLN 2 dan oshadi.
Tekshiruv davomida ular sovutish suvi darajasini (odatda freon), butun tizimning mahkamligini va sovutilgan havo haroratini ham tekshiradilar. Ko'pgina avtoulovlarda texnik ko'rikdan o'tish narxi 80-200 PLN dan oshmaydi. Agar biz ko'p pul sarflashni xohlamasak (masalan, kompressorga), bu miqdorni yiliga bir marta sarflashga arziydi. Tekshiruv vaqtida idishni ichiga kiradigan havo filtrining holatini tekshirishga arziydi va agar kerak bo'lsa, uni almashtiring.
Yozgi mavsumdan keyin biz ko'pincha konditsionerlarni unutamiz. Va bu xato, hatto qishda ham siz vaqti-vaqti bilan qurilmani yoqishingiz kerak, shunda u uzoqroq ishlamay qoladi. Bundan tashqari, konditsionerni yoqish, masalan, tumanli derazalarni quritishga yordam beradi.
