Ko'p plastinkali ishqalanish muftasining dizayni va uning ishlash printsipi

Ko'p plastinkali ishqalanish debriyaji - bu ishqalanish va po'lat disklar to'plamidan iborat bo'lgan momentni uzatish mexanizmining bir turi. Disklar siqilganda paydo bo'ladigan ishqalanish kuchi tufayli moment uzatiladi. Ko'p plastinkali debriyajlar turli xil avtotransport vositalarida keng qo'llaniladi. Qurilmani, ishlash printsipini, shuningdek, ushbu mexanizmlarning afzalliklari va kamchiliklarini ko'rib chiqing.

Debriyajning ishlash printsipi

Ko'p plastinkali debriyajning asosiy vazifasi - disklar orasidagi ishqalanish kuchi tufayli kirish (qo'zg'alish) va chiqish (qo'zg'alish) vallarini to'g'ri vaqtda silliq ulash va ajratish. Bunday holda, moment bir mildan ikkinchisiga o'tkaziladi. Disklar suyuqlik bosimi bilan siqiladi.

E'tibor bering, uzatiladigan momentning qiymati kattaroq bo'lsa, disklarning aloqa yuzalari shunchalik kuchli bo'ladi. Ish paytida debriyaj sirpanishi mumkin va boshqariladigan mil silkinish yoki silkitmasdan silliq tezlashadi.

Ko'p diskli mexanizmning boshqalardan asosiy farqi shundaki, disklar sonining ko'payishi bilan aloqa yuzalari soni ortadi, bu esa ko'proq momentni uzatish imkonini beradi.

Ishqalanish debriyajining normal ishlashi uchun asos disklar orasidagi sozlanishi bo'shliqning mavjudligi hisoblanadi. Ushbu interval ishlab chiqaruvchi tomonidan belgilangan qiymatga mos kelishi kerak. Debriyaj disklari orasidagi bo'shliq belgilangan qiymatdan kamroq bo'lsa, debriyajlar doimo "siqilgan" holatda bo'ladi va shunga mos ravishda tezroq eskiradi. Agar masofa kattaroq bo'lsa, ish paytida debriyajning sirpanishi kuzatiladi. Va bu holda, tez eskirishning oldini olish mumkin emas. Muftani ta'mirlashda muftalar orasidagi bo'shliqlarni aniq sozlash uning to'g'ri ishlashining kalitidir.

Qurilish va asosiy komponentlar

Ko'p plastinkali ishqalanish debriyaji tizimli ravishda po'lat va o'zgaruvchan ishqalanish disklari to'plamidir. Ularning soni to'g'ridan-to'g'ri miller o'rtasida qanday moment uzatilishi kerakligiga bog'liq.

Shunday qilib, debriyajda ikki turdagi yuvish vositalari mavjud - po'lat va ishqalanish. Ularning orasidagi farq nimada Haqiqat shundaki, ikkinchi turdagi kasnaklar "ishqalanish" deb nomlangan maxsus qoplamaga ega. U yuqori ishqalanishli materiallardan tayyorlangan: keramika, uglerod kompozitlari, Kevlar iplari va boshqalar.

Eng keng tarqalgan ishqalanish disklari ishqalanish qatlamiga ega po'lat disklardir. Biroq, ular har doim ham po'latdan yasalgan emas, ba'zida bu biriktiruvchi qismlar bardoshli plastmassadan yasalgan. Disklar chalg'igan milning uyasiga biriktirilgan.

Oddiy ishqalanishsiz po'lat disklar boshqariladigan milga ulangan barabanga o'rnatiladi.

Debriyaj shuningdek, piston va qaytib kamonni o'z ichiga oladi. Suyuqlik bosimi ta'sirida piston disk to'plamiga bosilib, ular o'rtasida ishqalanish kuchini hosil qiladi va momentni uzatadi. Bosim chiqarilgandan so'ng, kamon pistonni qaytaradi va debriyaj bo'shatiladi.

Ikki xil ko'p plastinkali debriyajlar mavjud: quruq va ho'l. Ikkinchi turdagi qurilmalar qisman yog 'bilan to'ldirilgan. Quyidagilar uchun moylash muhim ahamiyatga ega:

• yanada samarali issiqlik tarqalishi;
• Debriyaj qismlarini moylash.

Nam ko'p plastinkali debriyaj bitta kamchilikka ega - past ishqalanish koeffitsienti. Ishlab chiqaruvchilar bu kamchilikni disklardagi bosimni oshirish va eng yangi ishqalanish materiallaridan foydalanish orqali qoplaydi.

Avzalliklar va kamchiliklar

Ko'p plastinkali ishqalanishli debriyajning afzalliklari:

• ixchamlik;
• Ko'p plastinkali debriyajdan foydalanilganda, jihozning o'lchamlari sezilarli darajada kamayadi;
• mexanizmning kichik o'lchamlari bilan muhim momentni uzatish (disklar sonini ko'paytirish orqali);
• ishning silliqligi;
• qo'zg'aysan mili va boshqariladigan milni koaksial ravishda ulash imkoniyati.

Biroq, bu mexanizm kamchiliklardan xoli emas. Misol uchun, ish paytida po'lat va ishqalanish disklari yonishi mumkin. Ho'l ko'p plastinkali muftalarda, moylash materialining yopishqoqligi o'zgarishi bilan ishqalanish koeffitsienti ham o'zgaradi.

Birlashtiruvchi dastur

Ko'p plastinkali debriyajlar avtomobillarda keng qo'llaniladi. Ushbu qurilma quyidagi tizimlarda qo'llaniladi:

• debriyaj (moment konvertori bo'lmagan CVTlarda);
• Avtomatik uzatish (avtomatik uzatish): Avtomatik transmissiya debriyaji momentni sayyoraviy vites to'plamiga o'tkazish uchun ishlatiladi.
• Robot vites qutisi: Robot vites qutisidagi ikkita debriyaj disklari to'plami yuqori tezlikda o'tish uchun ishlatiladi.
• To'liq g'ildirakli haydash tizimlari: ishqalanish moslamasi uzatish qutisiga o'rnatilgan (markaziy differentsialni avtomatik qulflash uchun bu erda debriyaj kerak);
• Differentsial: mexanik qurilma to'liq yoki qisman blokirovka qilish funktsiyasini bajaradi.