Pastga tushishni boshqarish HDC
Mundarija
Faol xavfsizlik tizimlaridan biri tepalikka tushishga yordam berish (HDC) funktsiyasidir. Uning asosiy vazifasi mashina tezligining oshishiga yo'l qo'ymaslik va pastga tushayotganda boshqaruvni ta'minlashdir.
HDC ning asosiy ko'lami yo'ldan tashqari transport vositalari, ya'ni krossoverlar va SUVlardir. Tizim transport vositalarini boshqarish sifatini yaxshilaydi va baland tog'li yo'llarda va yo'ldan tashqarida tushishda xavfsizlik darajasini oshiradi.
HDC tizimi Volkswagen tomonidan ishlab chiqilgan va hozirda nemis ishlab chiqaruvchisining ko'plab modellarida faol foydalanilmoqda. Funksionallik nuqtai nazaridan tizim valyuta kursi barqarorligi (EBD) tizimining mantiqiy davomi hisoblanadi. FAVORIT MOTORS kompaniyalar guruhida bir nechta turli xil Volkswagen modellari mavjud bo'lib, ular har bir haydovchi uchun eng yaxshi avtomobil variantini tanlash imkonini beradi.
Ish printsipi
HDC ning harakati dvigatel va tormoz tizimi tomonidan g'ildiraklarning doimiy tormozlanishi tufayli tushish vaqtida barqaror tezlikni ta'minlashga asoslangan. Haydovchining qulayligi uchun tizim istalgan vaqtda yoqilishi yoki o'chirilishi mumkin. Agar kalit faollashtirilgan holatda bo'lsa, HDC quyidagi ko'rsatkichlar bilan avtomatik rejimda faollashadi:
- avtomobil ishlayotgan holatda;
- haydovchi gaz va tormoz pedallarini ushlab turmaydi;
- avtomobil inertsiya bilan soatiga 20 kilometrdan oshmaydigan tezlikda harakat qiladi;
- qiyalik burchagi 20 foizdan oshadi.
Harakat tezligi va tik tushishning boshlanishi haqidagi ma'lumot turli sensorlar tomonidan o'qiladi. Ma'lumotlar teskari gidravlik nasos funksiyasini faollashtiradigan elektr boshqaruv blokiga yuboriladi, shuningdek 
qabul qilish vanalarini va yuqori bosimli valflarni yopadi. Shu sababli, tormoz tizimi avtomobil tezligini kerakli qiymatga kamaytirishi mumkin bo'lgan bosim darajasini ta'minlaydi. Bunday holda, tezlik qiymati allaqachon mavjud bo'lgan mashina tezligiga va ulangan vitesga qarab aniqlanadi.
Ma'lum bir g'ildirak tezligiga erishilgandan so'ng, majburiy tormozlash tugallanadi. Agar avtomobil inertsiya tufayli yana tezlasha boshlasa, HDC tepalikdan tushishni boshqarish tizimi yana ishga tushadi. Bu sizga xavfsiz tezlik va avtomobil barqarorligining doimiy qiymatini saqlab qolish imkonini beradi.
Shuni ta'kidlash kerakki, pastga tushishdan so'ng, nishab 12 foizdan kam bo'lishi bilan HDC o'zini o'zi o'chiradi. Agar so'ralsa, haydovchi tizimni o'zi o'chirib qo'yishi mumkin - shunchaki kalitni bosing yoki gaz yoki tormoz pedalini bosing.
Foydalanish afzalliklari
HDC bilan jihozlangan mashina nafaqat tushishda ajoyib his qiladi. Ushbu tizim haydovchiga faqat yo'ldan tashqarida yoki aralash relefda harakatlanayotganda rul boshqaruviga e'tibor qaratish imkonini beradi. Bunday holda, tormoz pedalini ishlatish shart emas, chunki HDC xavfsiz tormozlashni o'z-o'zidan tartibga soladi. Traksiyani boshqarish tizimi ikkala holatda ham tormoz chiroqlari yonib turadigan holda "oldinga" va "orqaga" yo'nalishda harakatlanish imkonini beradi.
HDC ABS tizimi bilan birgalikda va harakatlantiruvchi blokning ishlashini tartibga soluvchi mexanizmlar bilan faol o'zaro ta'sirda ishlaydi. Yo'l harakati xavfsizligi qo'shni tizimlarning sensorlaridan foydalanish va integratsiyalashgan tormozlashni ta'minlash orqali erishiladi.
FAVORIT MOTORS mutaxassislari HDC tizimining ishlashini to'g'rilash yoki elementlardan birini almashtirish zarurati tug'ilganda o'zlarining vakolatli xizmatlarini taklif qilishadi. Har qanday murakkablikdagi protseduralar professional diagnostika uskunalari va tor profilli asboblar yordamida amalga oshiriladi, bu bajarilgan ishlarning benuqson sifatini kafolatlaydi.
