Euro NCAP halokat testlari - sharh
Euro NCAP ta'sirida yoki yo'q, haqiqat shundaki, yangi mashinalar xavfsizroq bo'lib bormoqda. Yaqinda o'tkazilgan krash-testda 17 ta mashina qatnashdi.
Euro NCAP ta'sirida yoki yo'q, haqiqat shundaki, yangi mashinalar xavfsizroq bo'lib bormoqda. Yaqinda o'tkazilgan krash-testda 17 ta mashina qatnashdi. Ulardan oltitasi maksimal besh yulduzli reytingni oldi. Tasniflashning yangi yetakchisi Renault Espace bo‘ldi, u mumkin bo‘lgan 35 balldan jami 37 ball to‘pladi.
Yana bir narsa shundaki, Renault furgoni xavfsizlik kamarlarini eslatish bo'yicha boshqa Espace avtomobillaridan yaxshiroq edi. Yana uchta mashina 34 ball oldi (Volvo XC90, shuningdek, qayta sinovdan o'tgan Toyota Avensis va Renault Laguna), bu ham maksimal besh yulduzni bildiradi. BMW X5 va Saab 9-5 biroz yomonroq edi, Volkswagen Touran va Citroen C3 Pluriel esa mos ravishda 32 va 31 ball to'plagan holda besh yulduzni to'g'rilab qo'ydi.
Oxirgi test natijalari hayratlanarli darajada yaxshi. Sinovdan o'tkazilgan 17 ta mashinadan oltitasi maksimal ball oldi, faqat 2 tasi 3 yulduzni oldi. Eng katta umidsizlik Kia Carnival furgonining halokatli natijasi bo'ldi, u atigi 18 ball to'plagan va ikki yulduzga loyiq edi. Qolgan mashinalar, jumladan, B segmentining ikkita vakili to'rtta yulduzni oldi. Bu juda yaxshi, chunki kichik avtomobillar qisqa burilish zonasiga ega va katta furgonlar va limuzinlar bilan to'qnashganda noqulay ahvolga tushib qolganga o'xshaydi. Ayni paytda, Citroen C3 Pluriel yoki biroz kattaroq Peugeot 307 CC Honda Accord yoki Opel Signum kabi yirik avtomobillarga qaraganda yaxshiroq ishladi.
Volkswagen Touran katta furgon Honda Stream’ga qo‘shildi, u hozirgacha piyodalar to‘qnashuvi sinovlari bo‘yicha yagona yetakchi bo‘lib kelgan – ikkala mashina ham bu sinovda uchta yulduzga ega.
Kia Carnival, Hyundai Trajet, Kia Sorento, BMW X5, Toyota Avensis va Opel Signum (bir yulduz olgan) dan tashqari qolgan avtomobillar har biri ikkitadan yulduz oldi.
