Kratki testi: Hyundai i30 1.6 CRDi DCT Impression
Biz tez -tez mashinalarni ko'zimiz bilan sotib olamiz va bu erda Hyundai -ning yangi evropalik identifikatori birinchi o'rinda turadi. Hyundai i30 juda cheklangan, balki ko'z bilan qaror qabul qilish uchun juda ko'p, lekin aqlli tomoni birinchi o'ringa chiqadi, bu bizga shunday jiddiy mo'ljallangan korpus ostida juda jiddiy mashina yashiringanligini aytadi.
Va bu ham haqiqat. Haydash ko'rsatkichlari sportchi bo'lmasligi mumkin, lekin Hyundai i30 qulay va shuning uchun nisbatan yumshoq shassi, oqilona boshqaruv va shassi va yaxshi ishlov berish kombinatsiyasi bilan kundalik vazifalarning barcha talablarini yaxshi bajaradi. . Bu, shuningdek, kattalar uchun orqa oyoq kengligini ta'minlaydigan va eng kichik oila a'zolarini tashish uchun qulay Isofix ankraj punktlari bilan jihozlangan qulay o'rindiqlarga ham yordam beradi. Bagaji 395 litr bo'lgan va 1.300 litrgacha ko'tarilgan, shuningdek, ko'pchilik ehtiyojlarni qondiradi.
Dizaynerlar bir nechta kalitlarni, shu jumladan konditsioner, isitish yoki old o'rindiqni ventilyatsiya qilish uchun analogli variantni saqlab qolishgan va boshqaruvning katta qismi Apple -ni qo'llab -quvvatlaydigan intuitiv markazli displeyga o'tkazilgan. CarPlay va Android Auto interfeyslari. Shuningdek, xavfsizlik uskunalari va haydovchilarga yordamchi uskunalarning keng assortimenti mavjud.
Salon tashqi tovushlardan, shuningdek, dvigatel shovqinidan yaxshi izolyatsiya qilingan - sinov mashinasida 1,6 ot kuchiga ega bo'lgan 136 litrli to'rt silindrli turbodizel dvigatel. U uni yetti pog‘onali qo‘sh muftali uzatmalar qutisi bilan yo‘lga qo‘ydi, bu o‘z turidagi eng yaxshi mahsulotlardan biri ekanligini yana bir bor isbotladi. Bu sinovda etti litrga yetgan yoqilg'i sarfiga mos edi, ammo me'yor diapazoni yuz kilometrga iste'mol qilinadigan qulay 5,6 litr dizel yoqilg'isini engish mumkinligini ko'rsatdi.
Motorli va jihozlangan Hyundai i30 sotib olish kerakmi? Agar siz sotib olishga sog'lom fikr bilan yondashsangiz va o'z his -tuyg'ularingizni uyda qoldirsangiz, buni albatta payqashingiz kerak.
matn: Matiya Janejich
rasm: Sasha Kapetanovich
Davomini o'qish:
Sinov: Hyundai i30 1.4 T-GDi taassuroti
Hyundai i30 1.6 CRDi DCT taassurotlari
Asosiy ma'lumotlar
| Asosiy model narxi: | 22.990 € |
|---|---|
| Sinov modelining narxi: | 28.380 € |
Xarajatlar (yiliga)
Texnik ma'lumotlar
| dvigatel: | 4-silindrli - 4-zarbali - in-line - turbodizel - joy almashish 1.582 sm3 - maksimal quvvat 100 kVt (136 ot kuchi) 4.000 rpmda - maksimal moment 280 Nm 1.500-3.000 aylanishda. |
|---|---|
| Energiya uzatish: | old g'ildirakli dvigatel - 7 pog'onali ikki debriyajli transmissiya - shinalar 225/45 R 17 Vt (Michelin Primacy 3). |
| Imkoniyatlar: | eng yuqori tezlik 200 km/soat - 0–100 km/soat tezlashuv 10,9 s - o'rtacha birlashgan yoqilg'i sarfi (ECE) 4,1 l/100 km, CO2 emissiyasi 109 g/km. |
| Massa: | bo'sh transport vositasi 1.368 kg - ruxsat etilgan yalpi og'irligi 1.900 kg. |
| Tashqi o'lchamlar: | uzunligi 4.340 mm - kengligi 1.795 mm - balandligi 1.450 mm - g'ildirak bazasi 2.650 mm - magistral 395-1.301 50 l - yonilg'i baki XNUMX l. |
Bizning o'lchovlarimiz
| T = 25 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55% / odometr holati: 8.879 km | |
| 0-100 km tezlik: | 10,0s |
|---|---|
| Shahardan 402 m masofada: | 17,1 yil ( 132 km / soat) |
| sinov iste'moli: | 7,0 l / 100 km |
| Standart sxema bo'yicha yoqilg'i sarfi: | 5,6 l / 100 km |
| 100 km / soat tormozlash masofasi: | 35,9m |
| AM jadvali: | 40m |
| 90 -vitesda soatiga 5 km tezlikda shovqin | 60dB |
baholash
O'zining 30 litrli turbodizel dvigateli va qo'sh muftali uzatmalar qutisi bilan ajoyib jihozlangan Hyundai i1,6 ko'p qirrali avtomobil bo'lib, ayniqsa donolik bilan sotib oluvchilarni qiziqtiradi.
Biz maqtaymiz va tanqid qilamiz
makon va qulaylik
uskunalar
dvigatel va transmissiya
ergonomika
bir necha cho'l shakllari
ichki qismning ba'zi joylarida arzon plastik
