Qisqa sinov: Fiat 500L Trekking 1.6 Multijet 16v

 Agar siz qishki quvonchni faqat chang'i, chana yoki konkida uchish deb o'ylasangiz, adashasiz. Qasamyod qilgan avtoulovchilar, albatta, rulning orqasida qishning quvonchini his qilishadi. Ammo buning uchun to'g'ri texnika va uzoq, ammo shaffof yo'l bilan bog'liq asosiy shartlar ta'minlanishi kerak.

Endi davom ettirmoqchiman, biz dam olish kunlarini tepaliklarda Lancer EVO yoki Impreza STi bilan boshladik, lekin hayotda omadim bo'lmadi. Kelayotgan ikki o'g'ilning otasi sifatida, ehtimol, u qishning quvonchini yarim uyquga ega bo'lmagan va oilaviy va yuklarni tashish uchun ko'proq imkoniyatlarni taklif qiladigan narsa bilan o'tkazishi kerak. Fiat 500L? Nimaga yo'q.

Albatta Trekking yorlig'i bilan. Shunday qilib, o'tkinchilarning ko'zini nafaqat rang-barang bezaklar (oq tomli yorqin sariq!), balki balandroq joylashuvi va plastik bordürlar ham jalb qiladi. Fiat 500L klassik versiyadan bir santimetr uzunroq va qo'polroq profilga ega barcha mavsumiy shinalarga ega. Plastmassa qirrasi uni yanada "erkak" qiladi, ammo qorli shag'alli yo'lda ishonchli haydash tez orada ko'z yoshlari bilan tugaydi, deb qo'rqaman, chunki pastki va yo'l o'rtasidagi 14,5 santimetr masofaga qaramay, qor sinishi mumkin. plastik aksessuarlar. hech bo'lmaganda old tomonda. Afsuski, 500L Trekking ham to‘liq g‘ildirakli haydovchiga ega emas, faqat oldingi g‘ildirak g‘ildiraklarida ko‘proq sirpanish imkonini beruvchi Traction+ funksiyasi, shuningdek, tormozlash orqali 30 km/soat tezlikda klassik diffof blokirovkasini simulyatsiya qiladi. sirpanish g'ildiragi. Bu loy ko'lmak yoki engil qorli tepalikka chiqish uchun etarli, lekin tun bo'yi qor yog'ganidan keyin haqiqiy er yoki noma'lum sarguzashtlar uchun hech qanday tarzda emas. Shinalar, albatta, murosadir, shuning uchun siz erga ham, yulka ustiga ham biroz ehtiyot bo'lishingiz kerak.

Biz ko'p marotaba yozganimizdek, Fiat 500L juda ko'p afzalliklarga ega, masalan, er-xotin taglikli katta magistral, yukning pastligi, uzunlamasına harakatlanuvchi orqa skameykada, oddiy yonilg'i bilan jihozlangan 1,6 litrli turbodizel dvigateli. iste'mol. lekin bizni ko'proq xavotirga solgan narsa - rul, o'rindiqlar va tishli tutqichning shakli. Haydovchi o'zining g'ayrioddiy ko'rinishi uchun noqulay rulda, ulkan tishli rulda va o'tiradigan joy eng qulay bo'lmagan taqdirda g'ildirak ortidagi yuqori pozitsiyada to'laydi. To'g'ri, tez orada bunga ko'nikasiz.

Siz uskunaga juda tez ko'nikasiz, bizning holatlarimizda-bu markaziy qulf, to'rtta elektr sozlanishi deraza, kruiz-kontrol, qo'llarsiz tizim, sensorli ekran, radio, ikki tomonlama konditsioner, biz hatto terini ham, tashqi ko'rinishini ham sezardik. old o'rindiqlarni oldinga siljiting. Yuqori dyuymli 17 dyuymli g'ildiraklar, shuningdek, qattiqroq shassini bildiradi, aks holda mashina juda qimirlab ketadi va natijada yo'lovchilarni xafa qiladi. Xotiradan shuni aytishim mumkinki, Trekking klassik versiyaga qaraganda biroz qattiqroq.

Yana bir bor kafolat beraman: qishki quvonch uchun sizga faqat chang'i, konki, to'rt g'ildirakli haydovchi yoki 300 "ot" kerak emas, lekin yuqorida aytilganlarning hech biri sizni himoya qilmaydi. Fiat 500L Trekking oddiy foydalanuvchi uchun etarlicha xavfsiz, lekin o'ziga xos tarzda qiziqarli.

Alyosha Mrak

Fiat 500L trekking 1.6 Multijet 16v

Asosiy ma'lumotlar

Sotish:	Avto Triglav doo
Asosiy model narxi:	16.360 €
Sinov modelining narxi:	23.810 €
Avtomobil sug'urtasi narxini hisoblang
Quvvat:	77 kVt (105 KM)
Tezlashtirish (0-100 km / soat):	13,6 s
Maksimal tezlik:	175 km / soat
ECE iste'moli, aralash tsikl:	5,2l / 100 km

Texnik ma'lumotlar

dvigatel:	4 silindrli - 4 zarbli - in-line - turbodizel - joy almashish 1.598 sm3 - maksimal quvvat 77 kVt (105 ot kuchi) 3.750 aylanish tezligida - 320 aylanish tezligida maksimal moment 1.750 Nm.
Energiya uzatish:	old g'ildirakli dvigatel - 6 pog'onali mexanik uzatmalar qutisi - shinalar 225/45 R 17 V (Goodyear Vector 4Seasons).
Imkoniyatlar:	eng yuqori tezlik 175 km/soat - 0-100 km/soat tezlashuv 12,0 s - yoqilg'i sarfi (ECE) 5,6/4,1/4,7 l/100 km, CO2 emissiyasi 122 g/km.
Massa:	bo'sh transport vositasi 1.450 kg - ruxsat etilgan yalpi og'irligi 1.915 kg.
Tashqi o'lchamlar:	uzunligi 4.270 mm - kengligi 1.800 mm - balandligi 1.679 mm - g'ildirak bazasi 2.612 mm - magistral 412-1.480 50 l - yonilg'i baki XNUMX l.

baholash

• U 4x4 hajmli haydovchiga ega emas, lekin tejamkor dvigateli, kengligi va biroz ko'tarilgan shassisi tufayli u hali ham qishki miting uchun birinchi tanlovimiz edi. Hammasini aytmadikmi?

Biz maqtaymiz va tanqid qilamiz

vosita

yonilg'i iste'moli

ko'p maqsadli foydalanish

uzunlamasına harakatlanuvchi orqa o'rindiq

ochiq joy

Rulda, o'rindiqlar va tishli qo'lning shakli

unda to'liq g'ildirakli haydovchi yo'q