Qisqa sinov: Peugeot 107 1.0 Urban Move (5 eshik)
Anchadan beri haydab ketayotganimda qandaydir mashina meni yo'ldan ozdirib qo'ygani yo'q. Men rulda o'tirganimda, albatta, kamtarona quvvatga ega mototsikl haqida o'ylardim, shuning uchun men to'g'ri tezlikni tanlash uchun boshimdagi sug'urtani o'chirib qo'ydim. Bunga uzun viteslar va hayratlanarli darajada tebranadigan uch silindrli dvigatelni qo'shing va men birdaniga bir nechta jinoyatchi bo'lib qoldim. Shahar bo'ylab soatiga 70 km tezlikda bunchalik beparvolik bilan haydash xayolimga kelmagan, garchi shahar sharoitida men odatda undan ham ehtiyot bo'laman. Shunday qilib, men 68 ot kuchiga ega cho'ntak mashinasi bilan qoidalarni qo'pol ravishda buzganimni bir necha marta diqqat bilan kuzatib turdim, garchi xohlamagan bo'lsam ham, xohlamagan bo'lsam ham. Va men shoshmayman.
Dvigatelni ishga tushirishda va yuqori tezlikda shovqin yoqimsiz va ayni paytda jim bo'ladi. Keyin yuqorida aytib o'tilgan o'z-o'zini himoya qilish sug'urtasi o'chirilgan holda, gaz kelebeği to'liq ochilishini talab qiladigan uzun viteslar mavjud. Qizig'i shundaki, biz hali ham 5,2 kilometrga bor-yo'g'i 100 litr qo'rg'oshinsiz benzin ishlatardik, bu yaxshi natija, chunki biz kichikroq hajmga qaramay, boshqa yo'l foydalanuvchilari bilan to'liq teng edik. Yo'lda sizga biroz ko'proq sabr kerak, aks holda siz ishonch bilan aytishingiz mumkinki, bu mashina haydash paytida hech narsadan mahrum.
Biroq, biz ochiqchasiga tan olamizki, o'g'il bolalar o'zlarini eng yaxshi his qilishmagan: bu noto'g'ri rangda edi (yo'q, pushti emas!) Va "haqiqiy erkaklar" emas, balki yosh ayollarning terisiga bo'yalgan zargarlik buyumlari. jurnal. Iltimos, buni hazil qo'shiq sifatida qabul qiling!
Keyin ayollar jurnallaridan qo'shnilarning fikrini so'radik va ijobiy va salbiy tomonlarini aniqladik. Biz birgalikda old oynadagi asboblar panelining aksi to'sqinlik qilayotgani, yo'lovchining oldida yopiq quti yo'qligi, materiallarga tejab qo'yilganligi va magistral sotuvga yaroqsizligi to'g'risida kelishib oldik. Keyin qizlar nazoratning qulayligi, tashqi ko'rinishi va ichki rangining uyg'unligi (eshikning metall qismi, takometrdagi bezak) unga mos kelishi haqida gapirishganda, faqat porlashdi. Oxir -oqibat, ular ko'p omborxonalar va hamdardlik tufayli ko'p kechirilganini qo'shishdi. Oh, ularni tushunadigan ayollar.
Oddiy xavfsizlik uskunalariga qaramay (faqat ikkita xavfsizlik yostig'i, lekin ESP barqarorlik tizimi bilan), u shaharda hukmronlik qiladi, shuning uchun uni kam baholamang. Bu beparvo haydovchi uchun juda tez va juda tez bo'lishi mumkin. Tekshirildi.
Matn: Alyosha Mrak
Peugeot 107 1.0 Urban Move (5 eshik)
Asosiy ma'lumotlar
| Sotish: | Peugeot Sloveniya doo |
|---|---|
| Asosiy model narxi: | 9.650 € |
| Sinov modelining narxi: | 9.650 € |
| Avtomobil sug'urtasi narxini hisoblang | |
| Tezlashtirish (0-100 km / soat): | 15,1 s |
| Maksimal tezlik: | 157 km / soat |
| ECE iste'moli, aralash tsikl: | 5,2l / 100 km |
Texnik ma'lumotlar
| dvigatel: | 3 silindrli - 4 zarbli - in-line - benzin - joy almashish 998 sm3 - maksimal quvvat 50 kVt (68 ot kuchi) 6.000 rpmda - maksimal moment 93 Nm 3.600 aylanish tezligida. |
|---|---|
| Energiya uzatish: | old g'ildirakli dvigatel - 5 pog'onali mexanik uzatmalar qutisi - shinalar 155/65 R 14 T (Michelin Energy). |
| Imkoniyatlar: | eng yuqori tezlik 157 km/soat - 0-100 km/soat tezlashuv 14,2 s - yoqilg'i sarfi (ECE) 5,5/4,1/4,6 l/100 km, CO2 emissiyasi 109 g/km. |
| Massa: | bo'sh transport vositasi 835 kg - ruxsat etilgan yalpi og'irligi 1.190 kg. |
| Tashqi o'lchamlar: | uzunligi 3.405 mm - kengligi 1.615 mm - balandligi 1.465 mm - g'ildirak bazasi 2.340 mm - magistral 139 l - yonilg'i baki 35 l. |
Bizning o'lchovlarimiz
| T = 21 ° C / p = 1.054 mbar / rel. vl = 55% / Odometr holati: 5.110 km | |
| 0-100 km tezlik: | 15,1s |
|---|---|
| Shahardan 402 m masofada: | 19,2 yil ( 116 km / soat) |
| Moslashuvchanlik 50-90km / soat: | 16,3s (IV.) |
| Moslashuvchanlik 80-120km / soat: | 25,6s (V.) |
| Maksimal tezlik: | 157 km / soat (V.) |
| sinov iste'moli: | 5,2 l / 100 km |
| 100 km / soat tormozlash masofasi: | 41,8m |
| AM jadvali: | 42m |
baholash
Qizlar unga murojaat qiladigan darajada yoqimli va o'ziga xos, lekin rangi va tashqi ko'rinishi tufayli "pichoq" uchun unchalik mos emas. Bu shaharda juda foydalidir, garchi u to'xtash sensori bo'lmasa va shuning uchun katta yo'lda qulay bo'lmasa.
Biz maqtaymiz va tanqid qilamiz
ayollar uchun (rang, bezak)
ishlash oson
yonilg'i iste'moli
ko'p saqlash xonalari
narxlari
boshlang'ich shovqin va yuqori tezlik
materiallarni tejash
barrel hajmi
uning yo'lovchining oldida yopiq qutisi yo'q
tashqi harorat ko'rsatkichi yo'q
asboblar panelining old oynada aks etishi
