Qisqa sinov: Peugeot Partner Tepee 92 HDi Style
Dizayndagi bir nechta o'zgarishlar, jumladan, yorug'lik LED texnologiyasi va Partner, yana bir necha yillik sotuvlar uchun yaxshi. Albatta, bu unchalik oson emas, chunki avtomobil sanoati (atrof-muhitni muhofaza qilish qoidalari) tobora kuchayib borayotgani sababli, kichik yuk mashinalari (hmm, tovuqmi yoki tuxummi, deb so'rashganda, javob etkazib berish furgonlari) ko'p ko'rinadi. kelgusi muvaffaqiyatli yillar. Nega?
Foydalanish qulayligi to'g'ri javob bo'ladi, ayniqsa oila haqida o'ylayotgan bo'lsak. Ikkita toymasin eshiklar qattiq to'xtash joylari (va beparvo bolalar), bardoshli tozalagichlar, moslashuvchanlik uchun uchta alohida orqa o'rindiqlar va bolalar zavqlari uchun stollar uchun buyurtma qilinadi. O'rindiqlarni olib tashlash oson va kattaroq yuklar uchun joy qoldiradi, ko'p saqlash joylari haqida gapirmasa ham bo'ladi (haydovchi va old yo'lovchi oldidagi yopiq qutilar, old o'rindiqlar orasidagi ulkan quti, old yo'lovchi oldidagi javon). , oldidagi quti va mashina polidagi yashirin burchaklar). Agar biz asboblar panelining tasdiqlangan shaklini qo'shsak, bu erda katta dumaloq havo teshiklari va ikki rangli taglik ustunlik qiladi va qulay o'rindiqlarni qo'shsak, kartalar ham g'alaba qozonish uchun yaxshi bo'ladi.
Asosiy kamchiliklar orasida ayollar og'ir yuk tashish eshigini, erkaklar esa faqat beshta vitesli noto'g'ri uzatmani nomlashadi. Magistral cheklovlarda ham deyarli juda ko'p shovqin bor, garchi bu nafaqat kamtarona hajmli turbodizel va quvvat tashuvchisining kombinatsiyasi, balki tananing shakli bilan ham bog'liq. Dvigatel kundalik sayohatga mos keladi va uning iste'moli ob-havo yoki mavsumga qaraganda ko'proq haydovchining hozirgi kayfiyatiga va yo'lga bog'liq. Oddiy kundalik haydashda biz o'rtacha 7,7 litr, magistralda 6,4 litr, oddiy aylanada 5,7 litr iste'mol qildik. Shunday qilib, siz etti litr atrofida o'rtacha iste'molga ishonishingiz mumkin, bu, albatta, agar Partner to'liq yuklangan bo'lsa, sezilarli darajada oshadi. Oilaviy sayohatlar uchun biroz dangasa bo'lish uchun moment etarli, ammo PSU og'irroq narsalarni olib yurishi kerak bo'lsa, biz hali ham kuchliroq 115 ot kuchiga ega versiyani olishni tavsiya qilamiz.
Shuning uchun, agar siz yangi mashina sotib olayotgan bo'lsangiz, sinovdan so'ng bolalardan ularning fikrini so'ramang. Ular bu mashinaning tayanchi bo'lgan ish mashinasiga qaramaydilar, lekin eshiklari toymasin, qo'shimcha stollar va, albatta, yukxonada o'yinchoqlar va velosipedlar to'plangani uchun, ular doimo: "Dadajon, sotib ol. "
Matn: Alyosha Mrak
Peugeot Partner Tepee 92 HDi uslubi
Asosiy ma'lumotlar
| Sotish: | Peugeot Sloveniya doo |
|---|---|
| Asosiy model narxi: | 14.558 € |
| Sinov modelining narxi: | 16.490 € |
| Avtomobil sug'urtasi narxini hisoblang | |
| Tezlashtirish (0-100 km / soat): | 14,4 s |
| Maksimal tezlik: | 165 km / soat |
| ECE iste'moli, aralash tsikl: | 7,3l / 100 km |
Texnik ma'lumotlar
| dvigatel: | 4 silindrli - 4 zarbli - in-line - turbodizel - joy almashish 1.560 sm3 - maksimal quvvat 68 kVt (92 ot kuchi) 4.000 aylanish tezligida - 215 aylanish tezligida maksimal moment 1.750 Nm. |
|---|---|
| Energiya uzatish: | old g'ildirakli dvigatel - 5 pog'onali mexanik uzatish - shinalar 205/65 R 16 Vt (Michelin Energy Saver). |
| Imkoniyatlar: | eng yuqori tezlik 165 km/soat - 0-100 km/soat tezlashuv 14,3 s - yoqilg'i sarfi (ECE) 5,5/4,6/4,9 l/100 km, CO2 emissiyasi 129 g/km. |
| Massa: | bo'sh transport vositasi 1.395 kg - ruxsat etilgan yalpi og'irligi 2.025 kg. |
| Tashqi o'lchamlar: | uzunligi 4.380 mm - kengligi 1.810 mm - balandligi 1.805 mm - g'ildirak bazasi 2.730 mm - magistral 505-2.800 60 l - yonilg'i baki XNUMX l. |
Bizning o'lchovlarimiz
| T = 10 ° C / p = 1.045 mbar / rel. vl = 78% / odometr holati: 7.127 km | |
| 0-100 km tezlik: | 14,4s |
|---|---|
| Shahardan 402 m masofada: | 18,7 yil ( 115 km / soat) |
| Moslashuvchanlik 50-90km / soat: | 12,5s (IV.) |
| Moslashuvchanlik 80-120km / soat: | 17,8s (V.) |
| Maksimal tezlik: | 165 km / soat (V.) |
| sinov iste'moli: | 7,3 l / 100 km |
| 100 km / soat tormozlash masofasi: | 41,1m |
| AM jadvali: | 41m |
baholash
Biz har doim ushbu transport vositasining kengligi va qulayligini himoya qilgan bo'lsak -da, bizda texnologiya past. Targ'ibotchilar, siz haqsiz, printsipial jihatdan, unda hech narsa yo'q, lekin biz etkazib berish vanasi boshqa shaklda etkazib berish van bo'lib qoladi, deganlarga ko'proq moyilmiz.
Biz maqtaymiz va tanqid qilamiz
qulaylik
rangli interyer
har ikki tomonning yonma eshiklari
omborlar
orqada uchta alohida o'rindiq
og'ir yuk eshigi
faqat besh tezlikli vites qutisi
avtomobil yo'lining shovqini
to'xtash sensori faqat orqa tamponda
