Qisqa sinov: Renault ZOE R110 Limited // Kimga g'amxo'rlik qiladi?
Sinov haydovchi

Qisqa sinov: Renault ZOE R110 Limited // Kimga g'amxo'rlik qiladi?

Elektromobilga bo'lgan ehtiros biroz qo'ldan chiqqan bo'lishi mumkin. Aslida qancha etarli? Biz hech qachon mashina nima bo'lishini va harakatchanlik nuqtai nazaridan kundalik hayotimiz qanday ko'rinishini o'ylab ko'rganmisiz? Agar siz kuniga atigi uch soatingizni mashinada o'tkazmasangiz, bu Zoya sizning kundalik yurishingizda munosib sherik bo'la oladi. Yaxshiyamki, endi unga bundan ham kattaroq batareya va kuchliroq dvigatel berildi.

Zoe belgisi bilan R110
110 ot kuchiga ega elektromotor bilan ta'minlanganligini ko'rsatadi, u avvalgisidan farqli o'laroq, Renault tomonidan ishlab chiqilgan. Yangi dvigatel bir xil o'lcham va vaznga qaramay, 16 ot kuchiga ko'proq kuch sarflaydi, bu esa soatiga 80-120 kilometr tezlikda seziladi, bu erda R110 avvalgisidan ikki soniya tezroq bo'lishi kerak. U 305 kilovatt-soat quvvatga ega 41 kg akkumulyator batareyasidan ishlaydi, lekin Zoe to'g'ridan-to'g'ri zaryadlashni qo'llab-quvvatlamaydi, shuning uchun uni AC zaryadlovchi yordamida 22 kilovattgacha zaryadlash mumkin.

Amalda, bu shuni anglatadiki, Zoe zaryadlash stantsiyasiga ulangan har bir soat uchun biz "tankda" taxminan 50-60 kilometr quvvat zaxirasini olamiz, lekin agar siz uyga batareyasi tugagan holda qaytsangiz, uni zaryadlashingiz kerak bo'ladi. Kun bo'yi Kuni bilan. Kattaroq batareya bilan ular, albatta, haydovchini yangi WLTP protokoliga ko'ra, diapazon haqida o'ylashdan qutqardi. 300 kilometr normal harorat oralig'ida. Biz buni qishda sinovdan o'tkazganimiz uchun xarajat bilan qildik 18,8 kVt / soat km yaxshi 200 kilometrga tushdi, demak, biz har kuni mashinani shaharda ishlatganda har kuni zaryadlash haqida o'ylamasligimiz kerak.

Aks holda, Zoe mukammal va mukammal mashina bo'lib qoladi. Hamma joyda etarli joy bor, baland va shaffof o'tiradi, 338 litrli magistral ehtiyojlarni qondirishi kerak... R-Link axborot-ko'ngilochar interfeysi eng ilg'or emas, lekin biz o'ylaymizki, uning ishlashi oson va u sloven selektorlariga ega. Zoe bilan hayotni yanada zavqlantiradigan gadjetlardan, albatta, taksining oldindan isinish vaqtini belgilash qobiliyatini eslatib o'tish kerak. Bu holda, albatta, mashina zaryadlovchi kabeliga ulangan bo'lishi kerak, lekin ertalab issiq kabinada o'tirganingizda, isitish uchun sarflangan bir necha sent elektr hali ham to'lanadi.

Narxlar ro'yxati shuni ko'rsatadiki, Zoe u erdagi eng arzon avtomobillardan biri bo'lib qolmoqda. Albatta, shuni hisobga olish kerakki, bu jozibador narxda (21.609 evro, shu jumladan ekologik subsidiya) batareyani ijaraga olish narxiga qo'shilishi kerak. Ularning narxi 69 dan 119 evrogacha., oyiga ijaraga olingan kilometrlar soniga qarab. 

Renault ZOE R110 Limited

Asosiy ma'lumotlar

Sinov modelining narxi: 29.109 €
Asosiy model narxi chegirmalar bilan: 28.490 €
Sinov modeli narxining chegirmasi: 21.609 €

Xarajatlar (yiliga)

Texnik ma'lumotlar

dvigatel: sinxron vosita - maksimal quvvat 80 kVt (108 ot kuchi) - doimiy quvvat np - maksimal moment 225 Nm
Batareya: Lityum-ion - nominal kuchlanish 400 V - quvvat 41 kVt / soat (aniq)
Energiya uzatish: old g'ildirak - 1 pog'onali avtomat uzatma - shinalar 195/55 R 16 Q
Imkoniyatlar: maksimal tezlik 135 km/soat - 0-100 km/soat tezlashuv 11,4 s - quvvat sarfi (ECE) np - to'liq elektr diapazoni (WLTP) 300 km - batareyani zaryadlash vaqti 100 min (43 kVt, 63 A, 80 % gacha) ), 160 min (22 kVt, 32 A), 4 soat 30 min (11 kVt, 16 A), 7 soat 25 min (7,4 kVt, 32 A), 15 soat (3,7 kVt, 16 A), 25 soat (10) A)
Massa: bo'sh transport vositasi 1.480 kg - ruxsat etilgan umumiy og'irligi 1.966 kg
Tashqi o'lchamlar: uzunligi 4.084 mm - kengligi 1.730 mm - balandligi 1.562 mm - g'ildirak bazasi 2.588 mm
Quti: 338-1.225 l

Bizning o'lchovlarimiz

T = 10 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55% / odometr holati: 6.391 km
0-100 km tezlik:13,1s
Shahardan 402 m masofada: 18,9 yil (


118 km / soat)
Standart sxema bo'yicha yoqilg'i sarfi: 18,8


l / 100 km
100 km / soat tormozlash masofasi: 40,9m
AM jadvali: 40m

baholash

  • Zoya Zoey qoladi. Har bir kun uchun foydali, amaliy va arzon mashina. Kattaroq batareya bilan ular masofa haqida kamroq o'ylashdi va kuchliroq dvigatel bilan svetofordan svetoforgacha tezroq tezlashish.

Biz maqtaymiz va tanqid qilamiz

kundalik foydalanish imkoniyati

dvigatelning manevrligi va moslashuvchanligi

erishish

oldindan qizdirish

ikkala zaryadlash rejimi ham yo'q (AC va DC)

R-Link-ning sekin ishlashi

a Izoh qo'shish