Toyota bZ4X yoki Subaru Solterra'dan sovuqroqmi? Yangi to'liq elektr RZ Lexus-ning eng chiroyli frontlaridan biriga ega bo'lishi mumkin
Yangi Lexus RZ taqdim etildi.
Aftidan, Lexus o'zining yillik sotuvlari bo'yicha brifingdan foydalanib, o'zining yangi RZ ishlab chiqarish liniyasiga ilgari e'lon qilingan "dizayner" suratlaridan o'zgarmagan holda kirib boradi va elektr SUV oxir-oqibat uning Toyota bZ4X-dan oshib ketishi mumkin bo'lgan nafis va sportcha taklifda keladi. va Subaru Solterra aka-ukalari.
Dekabr oyida e'lon qilingan suratlar "Dizayn" deb belgilangan bo'lsa-da, ular hali kontseptsiya bosqichida ekanligini ko'rsatib turibdi - ular endi oddiygina "Lexus RZ 450e" yorlig'i bilan qo'yilgan bo'lib, biz hozir tayyor mahsulotni ko'rib chiqayotganimizni ko'rsatmoqda.
Lexus, Toyota va Subaru bir-biri bilan chambarchas bog'liq va bir xil e-TNGA asoslaridan foydalanadi, ammo Lexus variantining dizayni aniq uni ajratib ko'rsatish uchun mo'ljallangan.
Toyota oldingi jilosi chiroyli bo'lsa-da, Lexus RZ EV-ni o'sha brendning shpindel uslubidagi old tomonida kvadrat markaziy panelga ega bo'lib, qolganlari bilan o'zaro ta'sir qiluvchi ikkita murakkab chekka dizayniga olib keladi. Lexus oilasi.
Avtomobilning orqa qismi ham sezilarli darajada farq qiladi: Lexus orqa tormoz chiroqlarining o'lchamini qisqartirdi, shunda ular uchidan oxirigacha cho'zilgan yorug'likning yagona chizig'ini hosil qiladi.
Yangi RZ atrofidagi tafsilotlar hali oshkor qilinmagan bo'lsa-da, ba'zi asosiy elementlar yapon ommaviy axborot vositalari tomonidan aniqlangan.
Mahalliy ommaviy axborot vositalarining taxminiga ko‘ra, yangi model o‘lchamlari bo‘yicha RX’ga o‘xshash bo‘lib, uzunligi taxminan 4890 mm, kengligi 1895 mm va balandligi 1690 mm bo‘lib, bZ4X’dan bir oz uzunroq, kengroq va balandroq bo‘ladi.
Mahalliy ommaviy axborot vositalari, shuningdek, RZ ga o'zining Toyota aka-ukasidan ustun bo'lishni maslahat bermoqda. BZ4X 71.4 km masofani ta'minlaydigan 460 kVt litiy-ionli akkumulyator va (to'liq g'ildirakli haydovchi versiyalarida) jami 80 kVt quvvatni ta'minlaydigan ikkita 160 kVt dvigatel bilan jihozlangan.
Quvvat ko'rsatkichlari hali oshkor etilmagan bo'lsa-da, RZ Toyota'dan ustun bo'lishi va uzoqroq masofa uchun kattaroq batareyaga ega bo'lishi kutilmoqda. Aslida, mahalliy matbuot LF-Z kontseptsiyasiga ilhom sifatida ishora qiladi, u 90 kVt litiy-ionli akkumulyator bilan quvvatlanadi va 400 kVt va 700 Nm ishlab chiqaradi, ammo ular bu raqamlarga to'liq erishib bo'lmasligi mumkinligini taxmin qilishadi.
Keyin katta savol - qancha? Lexus hali narxni tasdiqlamadi, ammo Avstraliyadagi Toyota allaqachon bZ4X arzon bo'lmasligi haqida ogohlantirgan, shuning uchun siz uning yuqori darajadagi birodarining narxi ancha yuqori bo'lishini kutishingiz mumkin.
