KTM 1090 Sarguzasht 2017 sinovi - Yo'l sinovi

Yangi Avstriya sarguzashtining birinchi taassurotlari, bundan ham kuchliroq va samarali

qator KTM sarguzashtlari 2017 u krossover segmentiga tobora ko'proq e'tibor qaratib kelayotgan bozorni uchratish uchun kurash olib bormoqda: bu kichik yo'l, biroz enduro va bir oz sayohat qiladigan mototsikllar, ular yordamida siz hamma narsani yoki deyarli hamma narsani qilishingiz mumkin.

Aslida, narxlar ro'yxatida hozirda beshta model mavjud: ikkita versiya 1090 va uchtasi 1290.

Ammo oilaning eng kichkina a'zosidan boshlaylik, men siz uchun Sitsiliya ko'chalarida boshidan kechirgan 1090 sarguzashtini. afzalliklari va kamchiliklari... Boshqa maqolada men sizga yangi 1290 sarguzashtlari haqida aytib beraman. 

KTM 1090 sarguzasht va sarguzasht R 2017, 13.450 evro

La KTM 1090 sarguzashtlari u dizayn, shassis va elektronikaning ko'p qismini meros qilib olgan eski 1050 -ni almashtiradi. Dvigatel V shaklidagi egizak 1.050ccdan, boshqa tomondan, u bugungi kunda yaxshi ishlamoqda 125 CV 8.500 og'irlik / min, 109 Nm, 6.500 og'irlik / min.

Agar so'ralsa, yangi 1090 sarguzashtlari ham mavjud 95 ot kuchiga ega versiya, bu, o'z navbatida, yangi haydovchilar uchun zaiflashishi mumkin (lekin bunday tartib bilan uni 125 ot kuchiga ko'tarish mumkin emas).

To'liq korpusli dvigatel olti tezlikli vites qutisi va yangi debriyaj bilan mos keladi. antisaltellamento PASC engil tutqich bilan bog'langan. Elektronika beradi uchta karta: Ko'cha, sport va yomg'ir, ikkinchisining kuchi 100 ot kuchiga kamayadi. variant sifatida Yo'l xaritasi (shuningdek, 100 ot kuchida quvvatni to'xtatadi).

To'plam Bosch 9M ikki kanalli ABS (orqa g'ildirakda enduro rejimida o'chirilgan) va sozlanishi tortish boshqaruv tizimi bilan yaxlitlanadi. Uchun velosiped, biz har doim alyuminiy burilishli po'latdan yasalgan panjara ramkasini topamiz.

La vilkalar bu 43 mm sozlanmaydigan WP, mono esa oldingi kuchlanish va tiklanish paytida sozlanishi. Tormoz tizimi old tomonida 320 mm va orqa tomonda 267 mm bo'lgan ikkita diskdan iborat. V vazn Velosipedning og'irligi 205 kg, egarning erdan balandligi 850 mm. 

La versiya R (men sinab ko'rmaganman) ko'proq off-road aloqasi va ishlatilishiga ega tishli g'ildiraklar, old tomoni 21 dyuym va 18 dyuymli orqa e to'xtatib turish yanada samarali, to'liq sozlanishi va sarguzashtli xarakterga urg'u beradigan ba'zi estetik tafsilotlar. V narxlari 1090 Sarguzashtning boshlang'ich nuqtasi 13.450 evro..

Yangi 1090 yilgi KTM 2017 sarguzashtlari qanday yo'lga tushdi

Bu 1050 -ga juda o'xshaydi. Bu oson ishlov berish, yoqimli va qulay velosiped bo'lib qoladi. Bu tajribasizlarni qo'rqitmaydi (garchi 95 ot kuchiga ega versiyani yangi boshlanuvchilar uchun tavsiya qilish mumkin) va mototsiklchilar uchun yanada qiziqarli. mutaxassislar.

Bu haydash uchun qulay va qulay holatni ta'minlaydi va yaxshi shakllangan yonilg'i baki hatto eng baland odamga ham oyoq joyini bo'sh qoldirishga imkon beradi. 

Egar-tutqich-oyoq taxtasi optimal geometriyasi; Men shaxsan faqat tishli qo'lni sozlashim kerak edi, uni boshlang'ich pozitsiyasiga qaraganda biroz pastga tushirdim.

Garchi vilkalar va mono o'zgarmagan bo'lsa -da, ularning tegishli qismlari qayta ko'rib chiqilgan. o'rnatishbu bugun 1090 ga o'zini yanada yaxshiroq isbotlashga imkon berdi yo'lda.

Il haydash hissi bu ajoyib va ​​darhol. Umumiy sozlash muloyimva dumaloq temir yo'l bilan yaxshi ketadi (to'xtash va ketish bilan biroz kamroq).

Va eng muhimi, hozir, 1090 sarguzashtini targ'ib qilish uchun, biz shunday deb o'ylaymiz undan ham kuchli dvigatel, bu, o'rta bassda juda ko'p momentni ta'minlashdan tashqari, kafolat beradi Men cho'zaman muhim va hayajonli: uning xarakteri o'rta va yuqori chastotalarda aniq o'zgardi. 

Bu ikki silindrli dvigateldan ko'proq narsani so'rashning iloji yo'q. Bundan tashqari, siz borligingiz tufayli to'liq xavfsizlikda sayohat qilasizBoschdan ABS va siljishga qarshi tizim.

Il kaputnihoyat, u juda qulay va amaliy qo'lda sozlamaga ega, hatto eng baland bo'yli kishilar ham past-optimal himoyadan aziyat chekishi mumkin.

natijalar

Yangi KTM 1090 sarguzasht u 1.000cc enduro velosipedlarini yengish uchun barcha imkoniyatlarga ega.

Har doim engil, qiziqarli va ortiqcha talab qilmang. Va agar sizga enduro yoqsa, siz R ni tanlashingiz mumkin, va agar siz km uchun, ehtimol hatto juft bo'lib sayohat qilishni xohlasangiz, kerakli aksessuarlar bilan, qayerga borsangiz ham borishingiz mumkin ...

kiyim-kechak

Kasko: LS2 FF323 ARROW R

Ko'ylagi: Dainese D-BLIZZARD D-DRY

Himoyachi: Daines Manis

Jinsi: Dainese Bonneville

Etiklar: TCX X-Desert

Qo'lqoplar: Daines shamoli