KTM Dyuk 690R
MOTO diskini sinovdan o'tkazing

KTM Dyuk 690R

1994 yilda avstriyaliklar zamonaviy bir silindrli to'rt taktli dvigatel taqdim etgan imkoniyatni birinchilardan bo'lib tan olishdi. Yoʻltanlamas mototsikllarni haydash boʻyicha katta tajribaga ega boʻlgan holda, u oʻsha paytdagi yangi Duke 620 modelidagi Mattighofnga oʻrnatildi va bu ularning eng yaxshi sotuvchisiga aylandi. 22 yil ichida ular 50.000 620 dan ortiq dona sotdilar! Birlikning hajmi yillar davomida o'sib bordi: birinchisida 640 kub santimetr, ikkinchisida 2008 yil, 690-da ketma-ket oxirgisi esa 2016 kub santimetrni tashkil etdi. Eng so'nggi "25 Duk" ning 4 foizi yangi qismlarga ega, LXNUMX dvigateli esa uning yarmiga teng. Boshqa boshga ega, yangilangan yonilg'i ta'minoti tizimiga ega bo'lgan soxta pistonning qisqaroq zarbasi bo'lgan blokning egilishi o'rtacha darajada o'sadi, ammo haqiqat shundaki, yanada qat'iy aylanish bilan dvigatel juda silkinib ketadi. Ammo butun paket agressiv tajovuzga toqat qilmaydi: u faol haydash va / yoki o'rtacha kruiz uchun mo'ljallangan. Buning uchun uyning an'anaviy po'lat bar ramkasi va ikki kanalli Bosch ABS bilan oldingi Brembo yagona tormozi moslashtirilgan. Katta akalari singari, Dyuk ham elektronika bilan jihozlangan, shuning uchun haydovchi uchta haydash rejimidan birini tanlashi mumkin: Sport, Street va Rain. Birinchi ikkitasi bir xil quvvat cho'qqisiga ega, ammo quvvatni etkazib berish ochiq havoda biroz yumshoqroq.

Koper ustidagi yo'lning keng tizmalarida hushtak chalish juda yoqimli edi, lekin Dyuk o'zini o'ralgan va yopiq yo'llarda ko'rsatdi. Bu erda uning dizayni birinchi o'ringa chiqadi; qo'lda oson, burilishlarsiz va turg'un. To'g'ri, u to'g'ridan -to'g'ri avtomagistralga qaraganda, qishloq yo'llari va shahar burilishlarini afzal ko'radi. Oddiy model bilan solishtirganda, R modeli biroz sportliroq, lekin baribir "off-road" da, oyoqlari biroz siljigan va turlicha sozlangan osma. Ikkala model ham asosan apparat (elektron) jihatidan farq qiladi. Bu, ayniqsa, yoshlarga o'zining jozibali, o'tkir qirrali ko'rinishi uchun yoqadi. Dyuk aynan shu maqsadda yaratilgan.

matn: Primoj ulman, rasm: Petr Kavčich

a Izoh qo'shish