Polsha Xalq Respublikasining kult mototsikllari – eng mashhur modellar bilan tanishing!

PRL mototsikllari bir sababga ko'ra juda mashhur edi. Uskunalar va imkoniyatlarning etishmasligi bor edi, shuning uchun ular odatda avtomobillar o'rniga ishlab chiqarilgan. Mamlakatimizda Polsha Xalq Respublikasining mavjud bo'lgan davri ko'p jihatdan dahshatli bo'lganini inkor etib bo'lmaydi, lekin resurslarning cheklanganligi odamlarni ijodkorlikka majbur qildi. Shu tufayli, ayniqsa, avtosport muxlislari tomonidan haligacha esda qoladigan mashhur mototsikllar yaratildi. Bugungi kunda Polsha Xalq Respublikasining qanday dvigatellarini sotib olish mumkin va ularning narxi qancha? Agar siz yillar avvalgi noodatiy avtomobillar kollektori bo'lishni istasangiz, buni bilishingiz kerak!

Polsha Xalq Respublikasidan mototsikllar va ularni ishlab chiqarish usuli

O'sha davrning avtomobil sanoati haqida gapirganda, uskuna o'sha paytda biroz boshqacha ishlab chiqarilganligini unutmasligimiz kerak:

• bozorda sotsialistik mamlakatlar yoki kichik firmalar tomonidan ishlab chiqarilgan mototsikllar paydo bo'ldi. Birinchisi ko'pincha eng sifatli materiallardan kamroq qilingan;
• siz yangi modellarni bir necha oy (agar yillar bo'lmasa) kutdingiz, shuning uchun har bir yangi mahsulot haqiqatan ham kutilgan edi. Avtoulovchilar hayratga tushishi mumkin bo'lgan har bir yangilikni qadrlashdi. 

Buning yordamida modellar diniy maqomga ega bo'lib, haqiqiy afsonaga aylandi. Polsha Xalq Respublikasining mototsikllari butunlay boshqa dunyo va buni eslash kerak.

Polsha Xalq Respublikasida mototsikllar ancha ibtidoiy edi

Polsha Xalq Respublikasi davrida ishlab chiqarilgan uskunalar juda ibtidoiy ekanligini inkor etib bo'lmaydi. Biroq, oddiy tuzilmalar kamdan-kam hollarda buziladi va ta'mirsiz ko'p kilometrlarni osongina bosib o'tishlari mumkin edi. Va agar biror narsa buzilgan bo'lsa ham, uni almashtirish oson edi (agar siz qismlarga kirish imkoniga ega bo'lsangiz). Shu sababli, PRL mototsikllari ko'p yillar davomida haydalgan va ko'pincha avloddan-avlodga o'tgan. Bugungi kunga qadar ko'p odamlar ularni juda yaxshi ko'rishlari ajablanarli emas va eski avtomobil uskunalari uchun moda qaytib keladi. Yaxshiyamki, eski modellarni hali ham muammosiz sotib olish mumkin. O'sha paytda ularning soni millionlab bo'lishi mumkin edi,

Eski avtomobil kollektoriga aylaning! Qishloqda PRL mototsikllari

Hozirgi vaqtda Polsha Xalq Respublikasida mashhur mototsikllarni yig'ishni boshlashingizga hech narsa to'sqinlik qilmaydi. Ular avtomobillarga qaraganda kamroq joy egallaydi va shu bilan birga juda ko'p hissiyotlarni keltirib chiqaradi. Bundan tashqari, vaqt o'tishi bilan ularning qiymati oshishiga ishonchingiz komil bo'lishi mumkin, shuning uchun pul yo'qotishdan tashvishlanishingiz shart emas. Albatta, siz onlayn yoki birjalarda qiziqarli takliflarni topasiz, lekin nafaqat. Noyob modellarni izlash uchun atrofdagi qishloqlarga boring. Fermalarda ikkita g'ildirakli mashina haqida so'rang. U erda asosan PRL mototsikllari ishlatilgan, shuning uchun siz haqiqatan ham noyob modelni topishingiz mumkin.

Eski mototsikl qancha turadi?

PRL mototsikllari orasida ba'zi modellar juda mashhur emas. Buning uchun siz o'nlab, balki yuz minglab zlotilarni to'lashingiz kerak bo'lishi mumkin. Ammo eski mototsiklni sotib olishni, uni qayta tiklashni va undan foydalanishni yoki garajga qo'yishni xohlasangiz-chi? Bunga unchalik ko'p pul sarflashning hojati yo'q. Taxminan 5-6 mingga siz 60-yillarning uskunalarini sotib olishingiz mumkin. Ba'zi velosipedlar shunchalik yaxshi holatdaki, ular minishga deyarli tayyor! Demak, vintage mototsikl sotib olish uchun boy bo‘lish shart emas.

Yangi PRL mototsikllari qancha turadi?

60-yillarda Gnome R-01 velosipediga ulangan dvigatelning narxi taxminan 120 evroni tashkil etdi va eng qimmati, boshqa narsalar qatori, Jawa 350 edi, uning narxi 30 1970 zlotisga etdi. Bu bugungi pulda qancha bo'ladi? Buni Polsha Xalq Respublikasidagi o‘ziga xos bozor kon’yunkturasi tufayli aytish oson emas. O'shanda buyum qanchaga tushdi? 2,7 yilda bitta tovuq tuxumi taxminan 3,3 evroga, bir litr sut esa 1961 evroga tushdi, ammo shuni ta'kidlash kerakki, o'sha paytda inflyatsiya juda tez o'sib bormoqda. 160 yilda o'rtacha milliy ish haqi aniq XNUMX evro edi. Va mashinalar nisbatan qimmat bo'lsa-da, ularni nusxalarini o'zlariga qaraganda sotib olishni istaganlar ko'p edi va velosipedlar deyarli darhol sotildi!

Polsha Xalq Respublikasining ikonik mototsikllari - WSK M06

Belgilangan mototsiklni qidirishni boshlash uchun eng yaxshi modellar qaysi? WSK M06 modellariga e'tibor berishingiz mumkin. Bular Polsha Xalq Respublikasining eng uzun mototsikllaridir. Birinchi versiyalar 1953 yilda yaratilgan. Bular haqiqatan ham mashhur velosipedlar edi va ko'plab versiyalarini sotib olish mumkin edi. Ularning ishlab chiqarilishi uch xil Polsha fabrikalarida amalga oshirildi. To'g'ri, ularning maksimal tezligi xavotirli emas edi, chunki u 80 km / soat edi, lekin mashinalar atigi 2,8 l / 100 km iste'mol qildi. Bu sizning birinchi vintage velosipedingiz uchun ajoyib tanlov bo'lishi mumkin, chunki bugungi kunda ushbu modellarni bozorda topish nisbatan oson.

E'tiborni tortgan BRL mototsikllari - SHL M11

Siz bunday mashhur asbob-uskunalar haqida qayg'urmaysiz va estetikani birinchi o'ringa qo'ymaysizmi? Bizda siz uchun nimadir bor. SHL M11 1960 yilda Poznan xalqaro yarmarkasida taqdim etilgan. Uning katta yon yubkalari va chuqur qanotlari bor edi. Bu unga chinakam g'ayrioddiy ko'rinish berib, barcha avtoulovchilarning e'tiborini tortdi. U WSK M06 modelidan tezroq edi, chunki u soatiga 90 km tezlikka erishdi, garchi u ancha ko'p yonganini inkor etib bo'lmaydi - 3 kilometrga taxminan 100 litr yoqilg'i. Bugun siz ushbu modelni 10-35 mingga sotib olishingiz mumkin. zlotiya. Narx ishlab chiqarilgan yili va holatiga bog'liq.

Yoki 70-yillardagi velosipedmi? Romet Pony

PRL mototsikllari ham ko'plab yoshlarning orzusi bo'lgan. Shuning uchun Romet Pony yaratilgan. Bu mototsikl yoshlar uchun yaratilgan. 1973-1994 yillarda ishlab chiqarilgan. Qizig'i shundaki, birinchi versiyalarda velosiped rullari bor edi. Mashina 40 km/soat tezlikka erishdi va 40 kg og'irlik qildi. Uning yonilg'i baki, o'z navbatida, 4,5 litr sig'ishi mumkin edi. O'sha yillarda transport vositasi ta'sirchan ko'rinardi, ammo texnik jihatdan u yaxshi mototsikldan uzoq edi. Bugun siz ko'p yillar oldingi Romet ponisini 3 PLNga sotib olishingiz mumkin.

Shoshilmang va qiziqarli takliflarni qidiring

Agar siz ushbu turdagi transport vositasini sotib olmoqchi bo'lsangiz, birinchi navbatda shoshilmang. Sabr-toqat haqiqatan ham noyob mototsiklni arzon narxda topishga imkon beradi va bunday vintage mo''jizasi kutishga arziydi ... va izlashga arziydi! PRL mototsikllari haqiqatan ham e'tiborga loyiqdir. Bular g'ayrioddiy, ammo ayni paytda juda oddiy dizaynlar va ular orasida siz o'zingiz uchun biror narsa topasiz.

Biz taqdim etgan Polsha Xalq Respublikasining mashhur mototsikllari klassika muxlislari uchun bir narsadir. Agar siz eski avtomobil ishqibozi bo'lsangiz va boylik sarflashni xohlamasangiz, bu ajoyib variant bo'lishi mumkin. PRL mototsikl kolleksiyasi albatta e'tiborni tortadi va g'urur manbaiga aylanadi!

Tasvir krediti: Vikipediyadan Jacek Xalicki, CC BY-SA 4.0.