Lamborghini Huracan LP 610-4 Coupe 2015 ko'rinishi
Sinov haydovchi

Lamborghini Huracan LP 610-4 Coupe 2015 ko'rinishi

Audi R8 5.2 V10 ni bir xil quvvat tizimi bilan sezilarli darajada arzonroq pulga sotib olishingiz mumkin bo'lsa-da, superkaringizning old va orqa tomonida Lamborghini Huracan nomini ko'rsatish jozibador. Huracan Lambo kompaniyasining eng so'nggi va eng zo'r supersport kupesi bo'lib, u ishlab chiqarilgan o'n yil ichida 14,000 XNUMX dona sotilgan uzoq umr ko'rgan Gallardodan keyingi o'rinda turadi.

R8 ham, Huracan ham shov-shuvli ko'rinishga ega va yangi Lambo ko'chada hayratlanarli omillar bo'yicha ustunlikka ega. 

Bu hayratlanarli darajada ajoyib va ​​siz R8 ning eng yuqori darajasiga ega emasligini payqashingiz mumkin emas.

Ichkarida ikkita avtomobil o'rtasida ko'plab krossover komponentlar mavjud. Audi Lamborghini kompaniyasiga tegishli, shuning uchun ba'zi texnologiyalar va boshqa narsalar doimo tayyor bo'lib kelgan.

Yangi Lambo uchun to'g'ri nom Huracan LP 610-4 bo'lib, raqamlar ot kuchi va to'liq g'ildirakli haydovchiga tegishli.

dizayn

Huracan eng kichik Lambo bo'lib, u ikki o'rindiqli.

Korpus/shassi uglerod tolasi va alyuminiyning gibrididir, og'irligini hurmatli 1422 kg gacha ushlab turadi.

To'liq g'ildirakli diskli tizim birinchi navbatda rul ustunidagi to'g'ri o'zgartirish eshkaklari bo'lgan avtomatlashtirilgan qo'sh debriyajli qo'lda uzatmalar qutisidan o'tgandan keyin ko'p plastinkali debriyaj tizimidan o'tadi. Gallardodagi dahshatli avtomatlashtirilgan boshqaruv o'tmishda qoldi.

Huracanning boshqa diqqatga sazovor joylari - 20 kenglikdagi orqa shinalarga ega 325 dyuymli g'ildiraklar, old tomonida olti porshenli kalibrli uglerod/keramika tormozlari, har tomonlama ikki tomonlama osma osma, 42:58 og'irlikning olddan orqaga siljishi, yoqilg'i tejamkorligi. vosita to'xtatilganda. / start (ha), o'lchamlarni qisqartirish uchun quruq suv nasosli dvigatel, elektromexanik quvvat boshqaruvi, zanjirli eksantrik miller va boshqalar.

Dvigatellar

Metrik birliklarda yuqori quvvatli soxta ichki qismlarga ega o'rta o'rnatilgan, atmosfera V10 dvigateli 449 kVt/560 Nm quvvat, birinchisi esa 8250 aylanish tezligini ta'minlaydi. Bunga Toyota 86 sport avtomobili tizimiga o'xshash keng klapan vaqt oralig'i va ikki tomonlama yonilg'i quyish yordam beradi.Bu 12.5 l / 100 km.

600+ ot kuchi, 1422kg, to'liq g'ildiraklar, poyga avtomobili texnologiyasi

Lamborghini o'zining juda ko'p ma'lumotlarini qo'shadi, jumladan ANIMA deb nomlangan qiziqarli narsa, Huracanning ko'plab dinamik xususiyatlari uchun "ko'cha" kalibrlash, "sport" kalibrlash va "poyga" kalibrlashni ta'minlovchi uch rejimli haydovchi tizimi.

Narxlar ro'yxati

Yana ko‘plab boshqa narsalarni faqat Huracan’da topishingiz mumkin – yaxshi italyancha uslub va ilg‘or texnologiyalarga ega, garchi magnitli boshqaruv va moslashuvchan boshqaruv ixtiyoriy bo‘lsa ham – narxi 428,000 XNUMX$+ bo‘lgan avtomobil uchun ajablanarli.

Haydash

Ammo haydash qanday?

Nima deb o'ylaysiz... 600+ ot kuchi, 1422 kg, to'liq g'ildirakli haydovchi, poyga avtomobili texnologiyasi....

Ha, siz to'g'ri taxmin qildingiz - ajoyib.

O'tkir tezlashuv va yuqori boshqaruvga ega ustaradek o'tkir mashina

Biz Sidney Motorsport Parkiga qisqa sayohat qildik (avtomobilda 10 daqiqa vaqt) va bu ishtahamizni ochish uchun etarli bo'ldi - va hammasi tugadi.

Ushbu yo'nalishdagi haydash tajribasi - bu juda o'tkir ishlov berish, o'tkir tezlashtirish va ajoyib boshqaruvga ega mashina. 

Tezlashtirish har qanday tezlikda mavjud va 8250 rpm qizil chiziq bilan uni viteslar orqali to'liq gaz bilan aylantirish uchun ko'p vaqt bor. 0 dan 100 km/soat tezlikka 3.2 soniya vaqt ketadi, lekin biz buni konservativ deb hisoblaymiz, chunki biz ishga tushirish boshqaruvi yordamida nimanidir yaxshiroq aniqlashga muvaffaq bo‘ldik – va biz o‘zimizni ahmoqmiz.

Va bularning barchasi V10 egzozining shov-shuvli qichqirig'i bilan birga keladi - ehtimol, eng yaxshi ovoz chiqaradigan dvigatel, bu holda yuqoriga siljish paytida va sekinlashayotganda kuchli zarbalar bilan tiniqlanadi.

Huracan tor burchaklarda zo‘rg‘a irg‘adi va Lambo uslubidagi ulkan Pirelli shinalari gaz pedalini qanchalik bossangiz ham zo‘r tortishni ta’minlaydi.

Tormozlar - nima deyishim mumkin - eng yaxshisining eng yaxshisi - ular qancha so'kishmasin, kun bo'yi o'chib ketadi, keskin tezlikda burchaklarga yuguradi, nayzaga sakrab, ko'zlari yoshlanadi.

Salon ham yoqimli joy - hashamatli avtomobillar darajasiga mos keladi.

Yaxshi, ammo nuqsonli Gallardo uchun ajoyib o'rinbosar. Sexy uslub, hashamatli plyus, so'nib borayotgan ishlash, italyan layoqati.

a Izoh qo'shish