Lampochkalar doimo yonib ketadi - sabablari nima bo'lishi mumkinligini tekshiring!
Mashinalar borki, ularda samarali yoritish kamdan-kam uchraydigan holat - odatda ularning yoritgichlaridagi lampalar shunchalik tez-tez yonib ketadiki, haydovchi ularni almashtirishga ulgurmaydi. Shunday qilib, keling, savolga javob berishga harakat qilaylik: lampochkalarning tez-tez yonib ketishining sababi nima va uni qanday tuzatish kerak?
Chiroqning o'rtacha ishlash muddati - uning turiga va turiga qarab - 300 dan 600 soatgacha. Standart halogen chiroq taxminan 13,2 soat davom etadi. Lampochkaning ishlash muddati 13,8V da o'lchanadi, bu batareya uchun juda past. Mashinada zaryadlash kuchlanishi 14,4-5 V oralig'ida va har ikki yo'nalishda minimal og'ishlar qabul qilinadi deb taxmin qilish mumkin. Va kuchlanishning XNUMX% ga oshishi chiroqning ishlash muddatini yarmiga qisqartirishni anglatadi.
Xo'sh, uning hayotiyligiga nima ta'sir qiladi?
1) Eng keng tarqalgan xato - yig'ish paytida lampochka oynasiga yalang barmoqlar bilan teginish. Qo'llar hech qachon mukammal toza bo'lmaydi va ulardagi axloqsizlik shishaga osongina yopishadi va lampochkaning ichida juda ko'p miqdorda chiqariladigan issiqlik tarqalishini cheklaydi. Bu filamanning haddan tashqari qizib ketishiga olib keladi va uning ishlash muddatini sezilarli darajada kamaytiradi.
2) Qisqartirilgan chiroq muddatining yana bir sababi - avtomobilni o'rnatishda juda yuqori kuchlanish, ya'ni. kuchlanish regulyatorining noto'g'ri ishlashi. Halojen lampalar haddan tashqari kuchlanishga sezgir va u ma'lum bir chegaradan oshib ketganda yo'q qilinadi. U 15 V dan bir oz pastroq. Elektron kuchlanish regulyatorlari ularni 13,8 dan 14,2 V gacha bo'lgan darajada ushlab turadi, mexanik (elektromagnit), ayniqsa zaryadlashning illyuziv yaxshilanishi uchun biroz "sozlangan" bu kuchlanishni 15,5 B dan oshishiga olib kelishi mumkin, bu esa kamaytiradi. halogen lampalarning ishlash muddati 70% gacha. Shu sabablarga ko'ra, oddiy multimetr bilan mashinada o'rnatishdagi kuchlanishni o'lchashga arziydi (yoki ustaxonada so'rang). Buni batareya terminallarida emas, balki chiroq ushlagichida qilish yaxshidir, keyin o'lchov ishonchliroq bo'ladi.
3) Yuqori haroratlar ham zamonaviy LED yoritgichlariga zarar etkazadi. LED chiroq korpusida yuqori haroratga chidamli bo'lmagan nozik elektron komponentlar mavjud. Shuning uchun, LED yoritgichlardan foydalanadigan yoritgichlar shamollatish tufayli ulardagi issiqlik to'siqsiz tarqalishi mumkin bo'lgan tarzda ishlab chiqilishi kerak.
4) Chiroqning ishlash muddati tashqi omillarga ham ta'sir qiladi. Shok, tebranish va tebranish filamentga bevosita ta'sir qiladi. Uning faradagi o'rnini tekshirib ko'ring - bu yo'lning kerakli yoritilishini ta'minlaydi va qarama-qarshi tomondan kelayotgan haydovchilarni ko'zni qamashtirmaydi.
Va avtomobil lampalarini juftlik bilan almashtirish yaxshiroqdir! Shunda biz ikkalasi ham bizga yo'lda yaxshi ko'rinishni ta'minlashiga aminmiz. avtotachki.com saytida bizning assortimentimizni ko'rib chiqing va har qanday vaziyatda ishlaydigan lampalarni toping!
