Afsonaviy avtomobillar: Lotus Elise GT1 Stradale – Auto Sportive
Sport avtomobillari

Afsonaviy avtomobillar: Lotus Elise GT1 Stradale – Auto Sportive

La Lotus Elise GT1 bu kimera, u kamdan -kam uchraydigan go'zal va o'ziga xos xususiyatlari bilan qo'rqinchli. 80-yillar superkarlar uchun oltin yillar edi, bu davr XNUMX-ning turbo-zaryadli haddan oshishi va yangi ochilgan tabiiy ochilgan dvigatellarning oqibatlari bilan belgilanadi.

1994 yildan 1996 yilgacha ishlab chiqaruvchi Lotus u chempionatda ishtirok etishga qaror qildi BPR Global GT seriyasi eng yangi ijodi bilan, kichkina Eliza. Qoidaga ko'ra, raqobatbardosh bo'lishi mumkin bo'lgan o'nlab yo'l avtomashinalarini ishlab chiqarish; Shunday bo'ladiki, Hetel uyi har doim eng aql bovar qilmaydigan va aql bovar qilmaydigan mashinalardan birini yaratdi.

Estetik jihatdan GT One shunga o'xshaydiEliza S1 steroid. Alyuminiy ramka ishlab chiqarish modelidan qolgan yagona narsa; osma, aerodinamika, dvigatel, tormoz va boshqa barcha komponentlar o'zgartirilgan. Ikkita poyga versiyasi qurilgan: Lotus Elise GT1. Chevrolet LT5 и 918-tur.

Ikkala yo'l ham, g'ildirak bazasi ham kengayganiga qaramay, og'irligi 1000 kg dan kam edi. Birinchisi, 8 ot kuchiga ega, 6.0 litrli tabiiy aspiratsiyalangan Corvette V616 dvigateli va orqa g'ildirakli haydovchi bilan jihozlangan. Lotus turi 918 u V8 3.5 biturbo dvigateli bilan jihozlangan ruh quvvati 560 ot kuchiga va 726 aylanishda 3.600 Nm dahshatli momentga ko'tarildi.

Garchi 6.0 litr ancha kuchliroq, versiya edi V8 ikki turbo u shunchalik qattiq va keskin qadam bosdiki, uni boshqarish ancha qiyin edi.

Yo'l versiyasi xuddi shu 8 litrli turbinli V3.5 dvigateli bilan jihozlangan edi, lekin insonparvarlik kuchi "atigi" 350 ot kuchiga 6.500 aylanish tezligida va 400 aylanish tezligida 4.250 Nm momentga ega edi.

Yerga shunchalik zavqlanish uchun GT1 o'rnatilgan shinalar 275/35 ZR 18 dan old tomonga

va hatto orqadagi 345/35 ZR18 dan. Muammo shundaki, ulkan orqa g'ildiraklar tishlashni to'xtatganda, oversteer tez va nazorat qilish qiyin bo'lib qoldi.

Yugurish tartibida mashina og'irligi 1050 kg dan oshdi, soatiga 0 dan 100 km tezlikka 3,8 soniyada tezlashdi va 320 km / soat tezlikka erishdi. Lotus Eliza, qichqiriq V8 va portlatilgan turbo bilan to'la, hammasini yo'lda haydash oson.

Angliyada hatto ko'cha misoli borga o'xshaydi Lotus GT1 600 ot kuchiga ega oldingi raqobat. Quvvat-vazn nisbati bilan, hatto eng yaxshi zamonaviy superkarlar ham sovuqda terlaydilar.

a Izoh qo'shish