Afsonaviy avtomobillar - TVR Tuscan Speed Six - Auto Sportive
Mundarija
Afsonaviy avtomobillar - TVR Tuscan Speed Six - Auto Sportive
Le TVR yomon obro'ga ega... Ikkita asosiy sabab bor: uy egalari ularni sayr qilish uchun tashlab ketishadi va ular ketmaganlarida, ularni har tomonlama o'ldirishga harakat qilishadi. Tanish bo'lmaganlar uchun TVR kompaniyasi Blekpul shahrida joylashgan ingliz avtomobil ishlab chiqaruvchisi edi Trevor Uilkinson... U har doim sport brendlarini, tashqi ko'rinishi juda ingliz, engil va kuchli dvigatellarni ishlab chiqargan. Bundan tashqari, Trevor har doim ularning "mustahkam va toza" bo'lishini xohlagan, bu ABS, tortish va barqarorlikni boshqarish, yuqori sezgir boshqaruvchi va engil vazn yo'qligini bildiradi.
TUSCAN TVR
La Toskanamening nazarimda shunday AT TVR... Sovg'alar Uyning maksimal mexanik va uslubiy ifodasi Ingliz avtomobili; Damien MakTaggert tomonidan ishlab chiqilgan, "biroz ilon" chizig'i har santimetrda g'azab va sezgirlikni ifodalaydi. Tanadagi olmos bilan bezatilgan dumaloq yorug'lik chiroqlari uni dunyodagi boshqa mashinalar singari shahvoniy va ekzotik qiladi.
Boshqaruv paneli o'ziga xos begona haykalga o'xshagan interyerlar bilan bir xil, u juda suyuq, burishgan va talqin qilish qiyin. Lekin bu muhim emas, chunki u chiroyli. Va tez, juda tez.
Unga olti silindrli 3,6 l, tomonidan ishlab chiqarilgan mashhur Speed Six 360 CV (Oxirgi versiyalarda 400) va faqat reklama uchun mas'ul bo'lgan 1.100 kg. Ramka po'latdan yasalgan quvurli, tanasi shisha tolali shishadan qilingan. Old va orqa qismdagi uchburchakli süspansiyonlar avtomobilning o'ta ruhi haqida hech qanday shubha qoldirmadi. Oh, men unutdim, transmissiya qo'lda va atigi 5 ta vites nisbatiga ega edi, lekin olti silindrli dvigatelning katta momentini hisobga olsak, bu etarli edi.
С o'ziga xos quvvati atigi 3,0 kg, la TVR Tuscan 0 dan 100 km / soatgacha 4 soniyada tezlashadio'sha. u menga tegdi 300 km / soat, Ferrari 360 Modenadan yaxshiroq. Ammo muammo hal qilindi: Toskana avtomobili hatto eng tajribali haydovchilardan e'tibor va ehtiyotkorlikni talab qildi. Uzunligi 4,3 metr, kengligi 1,8 metr va g'ildirak bazasi atigi 2,3 metr, u aralash erlarda juda manevrli edi. Rulda birinchi hapşırma sizni yo'ldan urib yuborishi uchun etarlicha tez edi, 4,0 litrli V-XNUMX moment esa orqa g'ildiraklarni istalgan vaqtda bosib ketishi mumkin edi. Bu yomg'irli kunda xavfsiz haydash mumkin bo'lgan mashinalardan biri emas.
Biroq, bu uni hayajonli, o'ta ekstremal va boshqa sport turlaridan farqli o'laroq, Lotus va mushakli mashina o'rtasidagi o'ziga xos xochga aylantirdi.
La TVR Toskana u 1999 yildan 2006 yilgacha 68.000 dan 100.000 gacha deyarli XNUMX XNUMX evrogacha bo'lgan narxlarda ishlab chiqarishda qoldi. Toskana (S va R ni o'z ichiga olgan) har xil modifikatsiyalari joy almashish va dvigatel kuchining oshishiga, shuningdek, uslublarning kichik yangilanishlariga olib keldi.
TVR o'ziga xos bozorni o'ylab topgan va superkar dunyosida mashhur brend bo'lgan bo'lsa -da, kompaniya 2006 yilda foyda ko'rmaganligi uchun yopilgan.
