Yozgi shinalar - qachon o'zgartirish kerak, nimani eslash kerak, qishki shinalar bilan nima qilish kerak (VIDEO)

Qishki shinalarni yozgi shinalarga almashtirishga shoshilmaslik yaxshiroqdir, lekin bu yil bahor tezda keldi. Shu sababli, kelgusi haftalarda vulkanizatsiya zavodlari mijozlar bilan to'lib-toshgan bo'ladi. Shinalarni yozgi shinalarga almashtirishda nimani yodda tutishingiz kerakligini maslahat beramiz.

Shinalar ishlab chiqaruvchilarning ta'kidlashicha, yozgi shinalar o'rtacha kunlik harorat bir necha kun ketma-ket yetti darajadan oshganda g'ildiraklarga o'rnatish uchun eng mos keladi. Polshada bahor deyarli hamma joyda, ammo sinoptiklarning ta'kidlashicha, shinalarni almashtirishga shoshilmaslik kerak. Axir qish hali so'nggi so'zni aytmadi:

Manba: TVN Turbo / x-news 

Yozgi va qishki shinalar turli protektor naqshlariga ega. Birinchisi kattaroq oluklarga ega, ammo ular kamroq joylashgan. Bir tomondan, bu yomg'irda g'ildiraklar ostidan suvni olib tashlashni osonlashtirish, boshqa tomondan, quruq sirtlarda tortishni yaxshilashdir. Shu bilan birga, qishki shinalar qor va muzda tortishni yaxshilaydigan ko'proq mayda kesiklarga ega, ya'ni sipes deb ataladi.

Turli xil protektor naqshlaridan tashqari, yozgi va qishki shinalar o'rtasidagi asosiy farq ularning tarkibidir. Yumshoq silikon va silikonga boy qishki shinalar past haroratlarda ko'proq egiluvchan bo'lib, avtomobilni yaxshi aylantiradi va qorda yaxshi tormozlanadi. Yozda bunday shinalar tezda eskiradi va mashina yozgi shinalardan ko'ra yomonroq yo'lga yopishadi. Bu burilishda yoki favqulodda tormozlash paytida sirpanishni osonlashtiradi.

Shinalarni almashtirishdan oldin shikastlanganligini tekshiring.

Bu yil shinalarni almashtirish o'tgan mavsumdan qimmatroq bo'lmaydi. Ko'pgina saytlarda po'lat jantlardagi shinalar to'plami uchun ajratgich uchun siz 50-60 PLN, qotishma g'ildiraklar uchun - 60-70 PLN to'lashingiz kerak. Xizmat narxi qishki shinalarni demontaj qilish, klapanlarni almashtirish, yozgi shinalarni o'rnatish, shuningdek, g'ildiraklarni muvozanatlash va ularni hublarga o'rashni o'z ichiga oladi.

“Mijoz ikkinchi g‘ildiraklar to‘plamini tayyorlab qo‘ygandan so‘ng, faqat muvozanatni saqlash, havo bosimini tekshirish va uni mashinaga o‘rnatish qoladi”, deydi Rzeshovlik tajribali vulkanizator Anjey Vilchinski.

Ushbu xizmat uchun siz g'ildirak uchun 10 PLN to'laysiz.

Vulkanizatorga tashrif buyurishdan oldin, yozgi shinalarning holatini tekshirishga arziydi. Ma'lum bo'lishicha, ular allaqachon eskirgan va almashtirish o'rniga siz yangi to'plamni sotib olishingiz kerak bo'ladi.

Shuningdek qarang: HBO-ni mashinaga o'rnatish. Gazda pul ishlash uchun nimani yodda tutish kerak?

- Shina har qanday bo'rtiq, bo'rtiq va rezina nuqsonlari tufayli diskvalifikatsiya qilinadi. Protektor balandligi kamida to'rt millimetr bo'lishi kerak, tercihen g'ildirakning butun kengligi bo'ylab teng ravishda kiyiladi. Agar shinaning bir tomoni kal bo‘lsa, ikkinchi tomoni qattiq bosib qo‘yilgan bo‘lsa, mashina yaxshi yurmaydi yoki xavfsiz tormozlanmaydi”, - deya ro‘yxatga oladi Vilchinski.

Shinalarning notekis aşınması, shuningdek, avtomobilning osma geometriyasi bilan bog'liq muammolardan dalolat beradi.

Shinaning yoshi ham muhimdir. To'rt yildan keyin kauchuk o'z xususiyatlarini yo'qotadi deb taxmin qilinadi, keyin esa yangi shinalarni sotib olish yaxshidir. Amalda, agar shinalar yaxshi bo'lsa, siz ularni besh yoki olti mavsum davomida osongina minishingiz mumkin. Aralashmaning holatiga, boshqa narsalar qatori, tegishli kosmetika ta'sir qiladi. Muntazam ravishda maxsus konservantlar bilan yog'langan shina, hech kim kimyoviy moddalar, benzin, yog'lar va yog'lardan tozalamaydigan shinaga qaraganda uzoqroq vaqt davomida moslashuvchanligini saqlab qoladi.

Shuningdek qarang: Ateşleme tizimining noto'g'ri ishlashi. Ulardan qanday qochish kerak?

Yozgi shinalar - o'lchamni tanlashda ko'rsatmalarga rioya qiling

Agar shinalar faqat tashlab yuborilishi mumkin bo'lsa, yangi to'plamni sotib olish haqida o'ylashingiz kerak. Yozgi shinalar bo'lsa, birinchi navbatda qattiq shinalar deb ham ataladigan qayta qoplangan shinalar tavsiya etilmaydi. Ularning ishlab chiqarilishi eski shinaning tuzilishiga yangi protektorni quyishdan iborat. Ilgari, shinaning faqat yuqori qismi yangi qoplama bilan qoplangan. Bugungi kunda u tomonlarga ham qo'llaniladi, bu esa shinalarni yanada mustahkam qiladi. Biroq, ular hali ham yuqori haroratlarda shikastlanishga va delaminatsiyaga ko'proq moyil.

- Shuning uchun yangi shinalar sotib olish yaxshiroqdir. Shaharda haydash uchun mahalliy shinalar etarli, ular eng arzon, ammo sifati yuqori sifatli brendlardan unchalik kam emas. Asosiy farq protektor turiga bog'liq bo'lib, qimmatroq shinalarda qiyinroq. Arzonroq brendlar bu borada bir oz orqada, lekin ko'pincha ular premium modellardir, lekin bir necha yil oldin chiqarilgan, - deydi Rzeszowdagi vulkanizatsiya zavodining egasi Arkadiush Yazva.

Qimmatroq shinalar, birinchi navbatda, sport xususiyatlariga ega bo'lgan katta transport vositalarining haydovchilari uchun tavsiya etiladi. Yuqori aşınma qarshilik va zamonaviy protektor tez haydash va uzoq safarlar uchun ideal.

Vulkanizatorlarning ta'kidlashicha, shinalar hajmini tanlash shinalar ishlab chiqaruvchisidan muhimroqdir. Ularni ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilgan o'lchamlarda sotib olish yaxshidir (ular etiketkada muhrlangan va ko'rsatmalarda keltirilgan). Juda kichik yoki juda katta shinalar tirgakning noto'g'ri joylashishi va suspenziya qismlarining tezroq aşınması xavfi hisoblanadi. Bundan tashqari, kauchukning ortiqcha bo'lishi tanaga zarar etkazishi mumkin va kauchukning etishmasligi haydash qulayligiga ta'sir qiladi. “Yaxshiyamki, har doim alternativa bor. Juda mashhur 195/65/15 o'rniga biz 205/55/16 yoki 225/45/17 ni taxmin qilishimiz mumkin, - deydi Yazva.

Shinalar va jantlarni almashtirilgan g'ildirakning diametri avtomobil ishlab chiqaruvchisi tomonidan belgilangan diametrdan juda ko'p farq qilmasligi kerak. U +1,5%/-2% ichida bo'lishi kerak. namunali.

Shuningdek qarang: Xizmat va batareyani zaryadlash. Ta'mirlash bepul, shuningdek, biroz texnik xizmat ko'rsatishni talab qiladi

– Yuqori profilli shinalar shaharda yaxshi ishlaydi, bu erda siz tez-tez bordyurlarga chiqishingiz yoki kanalizatsiya kanallarini engishingiz kerak bo'ladi. Past va keng profil, o'z navbatida, tekis yo'llarda uzoq masofalarga sayohat qilish uchun ko'proq mos keladi, deb tushuntiradi Anjey Vilchinski.

Shinalarni tanlashda siz tezlik va yuk xususiyatlariga ham e'tibor berishingiz kerak - ular avtomobil ishlab chiqaruvchisi tomonidan ko'rsatilganidan past bo'lishi mumkin emas.

Bir yarim yil davomida Evropa Ittifoqida sotilgan barcha shinalar qo'shimcha yorliqlarga ega edi. Ular nam ushlash, aylanish qarshiligi va shovqin darajalari haqida ma'lumot beradi. Yangi teglar haqida batafsil:

Yangi teglar haqidagi maqolaga o'tish uchun fotosuratni bosing

Yozgi shinalar qimmatlashmadi - mashhur modellar uchun narxlar

Shinalar narxi o'tgan yilgidek. Bizning yo'llarimizdagi mashhur Ford Fiesta Mk5 uchun zavod o'lchami 175/65/14. Dębica Passio 2 130 PLN, Dayton D110 132 PLN va Barum Brillantis 2 134 PLN turadi. Fulda Ecocontrol kabi o'rta masofali shinalar allaqachon bir dona 168 PLN turadi, UniRoyal RainExpert esa 165 PLN turadi. Goodyear Efficientgrip Compact yoki PirelliP1 Cinturato Verde kabi yuqori sifatli shinalar allaqachon 190-210 PLN turadi.

Shuningdek qarang: Avtomobilni sotib olishdan oldin tekshirish. Bu nima, qancha turadi?

Yana bir mashhur o'lcham - 195/65/15, masalan, Opel Vectra C da qo'llaniladi. Bu erda narxlar Debica yoki Olsztyn shinalari uchun taxminan 160 PLNdan, Fulda va Kleber shinalari uchun 185 PLNgacha, taxminan 210 PLNdan boshlanadi. GoodYear, Pirelli va Dunlop uchun 220.

Yana bir mashhur o'lcham - 205/55/16, eng zamonaviy ixcham va o'rta modellarda qo'llaniladi. Shu bilan birga, mahalliy yoki Daytona shinalari uchun PLN 220, Sawa, Kleber yoki Fulda uchun 240 PLN va Pirelli, Bridgestone va Continental uchun kamida 280-290 PLN etarli.

Qishki shinalarni tozalang, saqlang va saqlang

Mashinadan olib tashlangan qishki shinalar bilan nima qilish kerak? Agar shinalar jantsiz saqlangan bo'lsa, ular bir-birining yonida, protektorga joylashtirilishi kerak. Shinaning erga tegadigan joyini o'zgartirish uchun ular har uch-to'rt haftada aylantirilishi kerak. Shinalar va zamin orasiga ularni poldan izolyatsiya qilish uchun karton yoki yog'och taxta qo'yish mumkin. Bu, ayniqsa, substratda kauchuk uchun yomon bo'lgan yog ', erituvchilar yoki boshqa kimyoviy moddalar izlari ko'rsatilganda juda muhimdir. Va garaj qiyin emas.

Shuningdek qarang: Shinalarni azot bilan shishiring. Bu har doim o'z samarasini beradimi?

Biz butun g'ildiraklarni biroz boshqacha saqlaymiz. Ularni bir-birining ustiga qo'ying. Jantlar bilan g'ildiraklar vertikal ravishda joylashtirilmasligi kerak, chunki jantning og'irligi kauchukni deformatsiya qiladi. Bunday holda, polga tegib turgan shinalar ostiga karton yoki yog'och qo'yish ham yaxshi. Oyiga bir marta, pastdan aylana stackning yuqori qismiga o'tadi. G'ildiraklarni gipermarketlarda yoki avtomobil do'konlarida sotib olish mumkin bo'lgan maxsus ilgich yoki stendga ham osib qo'yish mumkin. Bunday qalamning narxi taxminan 70-80 zł.

– Shinalarni saqlash joyi quruq va salqin, benzin, moy, bo‘yoqlar, erituvchilar va kislotalardan uzoqda bo‘lishi kerak. To'g'ridan-to'g'ri quyosh nurlari g'ildiraklarga tushmasligi ham yaxshi. Bundan oldin shinalarni yuvish va sut yoki saqlovchi ta'sirga ega ko'pik bilan yog'lash kerak. Shuningdek, disklarni yaxshilab yuvishni tavsiya etaman, bu ularni tezda korroziyadan himoya qiladi. Bunday yaxshi parvarishlangan g'ildiraklar bizga uzoq vaqt xizmat qiladi”, - deya qo'shimcha qiladi vulkanizator Anjey Vilchinski.

Shuningdek qarang: Dandelion shinalari va boshqa yangi shinalar texnologiyalari

Bodrum yoki garajga muqobil shinalar omborlari bo'lib, ular asosan vulkanizatsiya zavodlarida ishlaydi. Mavsum davomida shinalar yoki jantlar to'plamini saqlash, shaharga qarab, taxminan 80-120 PLN turadi.

Bartosh gubernatorligi