Lexus, tarix - Avto Story

Lexusda uzoq vaqt yo'q tarix orqada (u Berlin devori qulashidan sal oldin tug'ilgan), lekin shunga qaramay, qisqa vaqt ichida dunyoning turli burchaklaridan kelgan avtoulovchilarni, ayniqsa, past baho va ekologiyani sevuvchilarni zabt etishga muvaffaq bo'ldi (hozirda yapon brendining barcha modellari). duragaylar). Keling, guruhning hashamatli brendining evolyutsiyasini birgalikda o'rganamiz. Toyota.

Lexus, tarix

La Lexus (ma'nosiz ism hashamat va nafislikni ifodalash uchun yaratilgan) 1989 yilda AQSh bozoriga qarshi chiqish uchun tug'ilgan. Acura e Infiniti ("Premium" brendi Honda va Nissan). Detroyt avtosalonida taqdim etilgan brendning birinchi avtomobillari ikkita flagmandir: LS (4.0 V8 dvigatel bilan jihozlangan) a orqa haydovchi va singlisi ES a oldingi g'ildirakCamry -ga asoslangan va 2.5 V6 dvigatelga ega. Birinchisi o'zining yuqori sifat darajasi uchun qadrlanadi, asosiy tanqidlar esa original bo'lmagan dizayn va to'xtatib turish juda yumshoq.

Va bu erda sportchi

Savdo sohasida darhol katta muvaffaqiyatlarga erishgan yapon ishlab chiqaruvchilari assortimenti 1991 yilda kupe chiqarilishi bilan kengaygan. SCLS bilan bir xil dvigatel bilan jihozlangan. O'sha yili ikkinchi avlod ESga navbat keldi.

1993 edi Lexus gs, Boshqa flagman hajmi bo'yicha ESga o'xshash, lekin bilan jihozlangan orqa haydovchi va yanada original dizayn, va kelgusi yilda o'zgartirilgan va qayta ko'rib chiqilgan LSga navbat keldi.

SUV vaqti

Yapon brendining birinchi SUV avtomobili LX (ko'p o'tmay, uchinchi ES seriyasidan keyin) 1996 yilda. Ikki yil o'tgach, navbat ixchamroq bo'ldi. RX, birinchisi Yaponiyaning tashqarisida (Kanadada), ikkinchi GS seriyasining yonida ishlab chiqariladi.

Yangi ming yillik

Yangi mingyillik ochiladi Lexus ishga tushirish bilan Beriina I.S. 2000 yilda. 2001 yilda ikkinchi avlod SC (Bir o'rgimchak katlanadigan metall tom bilan), va 2002 yilda navbat keldi SUV OAV GX.

2003 yilda ikkinchi RX seriyasi bozorga chiqdi, lekin eng muhim yangilik keyingi yilga to'g'ri keladi. gibrid (Toyota Group hashamatli brendining birinchi ikkita yonilg'i vositasi).

La Lexusbrend, dastlab eksport uchun mo'ljallangan, 2005 yilda va 2006 yilda Yaponiya bozorida debyut qilgan GS gibrid va to'rtinchi avlod LS, uzun dingil masofasi va benzinli dvigatel bilan jihozlangan.

Yana yoqimsiz narsalar

So'nggi o'n yillikning ikkinchi yarmida yapon brendi sportga e'tibor qaratdi: u dvigatellarni etkazib beradi Rayli uch yil ketma-ket taqdirlangan - 2006 yildan 2008 yilgacha - 24 soatlik Daytona va SC bilan uchta Yaponiya GT chempionligini (2006, 2008 va 2009) yutgan.

Ammo bu hammasi emas: 2007 yilda Lexus xuddi shu shouda - Detroyt - "juda yomon" sedan ISF (5.0 V8 dvigateliga ega) va LF-A kontseptsiyasibu shakllarni oldindan biladi LFA, 2009 yilda taqdim etilgan va 4.8 V10 dvigatelli superkar.

Iqtisodiy inqiroz

Iqtisodiy inqiroz yapon brendiga ta'sir qiladi, u 2009 yildan buyon yanada arzon va barqaror modellarga e'tibor qaratadi: 2009 yilda ikkita duragay chiqarildi (ikkinchi seriya) RX ikki tomonlama kuch va HS, ixcham, Shimoliy Amerika va Yaponiyaga mo'ljallangan) va 2010 yilda yana bir benzinli/elektr avtomobil debyuti, "C-segment" CT... Sportchi tomoshabinlarni jalb qilish uchun, bu o'n yillikda ishlab chiqarilgan mashinalar (uchinchi IS seriyasi kabi), ayniqsa, old tomondan yanada tajovuzkor uslubga ega.