Lexus UX 300e - diapazon sinovi. 205 km/soat tezlikda 90 km, 166 km/soat tezlikda 120 km, ehtimol LFP xujayralari [video]

Byorn Nyland Lexus UX 300e ning haqiqiy diapazonini sinovdan o'tkazdi. Bu esa nima uchun Lexus foydalanuvchilarga avtomobil akkumulyatorlariga 10 yillik kafolat berishi mumkinligini aniqladi shekilli. 54,3 kVt/soat quvvatga ega bu C-SUV krossoverining og‘irligi 3 kVt/soat Tesla Model 74 LR RWD va 64 kVt/soat Kia e-Niro’dan ko‘proq. Bu lityum temir fosfat (LFP) hujayralaridan foydalanishini ko'rsatadi.

Lexus UX 300e va quvvat zaxirasi 10 daraja Selsiyda (lekin quyoshda)

LFP xujayralari kobalt hujayralariga qaraganda sekinroq parchalanadi (bir necha ming ish tsikliga bardosh beradi), lekin kamroq energiya zichligiga ega, shuning uchun bir xil quvvatga erishish uchun ulardan ko'pi talab qilinadi. Lexus UX 300e ves - haydovchi va jihozlar bilan o'lchanadi - teng 1,88 tonna batareya juda og'ir bo'lishi kerakligini ko'rsatadi. Ammo LFP hujayralari uchun havo sovutish aniq etarli.

Avtomobil hisoblagichlari avtomobil yonish variantiga moslashtirilgan: Batareya darajasi ko'rsatkichi yonilg'i o'lchagichi bo'lgan.shu bilan birga, sovutish suvi harorati o'lchagich oddiygina kesilgan. Haqiqiy 90 km/soat tezlikni saqlab qolish uchun Neeland 97 km/soatgacha tezlashishi kerak edi.Bu Lexus va Toyota haydovchilarining o'zlarining gibridlarining yoqilg'i tejamkorligi haqida nima uchun muntazam ravishda maqtanishlarini tushuntiradi - ular o'ylagandan ham sekinroq haydashadi.

Yana ajablanib bo'ldi: tez zaryadlash (Chademo) bilan avtomobil 95 foizgacha energiya bilan to'ldirildiuni 100 foizga etkazish uchun o'zgaruvchan tokning zaryadlovchi qutbiga ulanishi kerak edi. Zaryadlovchida avtomobil 43-44 kVt ga yetdi, boshqa avtomobil foydalanuvchilari esa maksimal 33-35 kVt quvvatga ega. Nihoyat, UX 300e da 120 km/soat tezlikda kabina balandroq edi Tesla Model 3 ga qaraganda.

diapazon soatiga 90 km tezlikda tuzilgan 205 km, energiya iste'moli 20,1 kVt / 100 km ga etdi va ishlab chiqaruvchi faqat 41,2 kVt / soat batareyaga ruxsat bergan ko'rinadi (!). 120 km/soat tezlikda Lexus UX 300 e allaqachon 44,7 kVt/soat batareya sarflagan va maksimal darajaga yetgan. 166 km masofa... Shunday qilib, biz xulosa qilamiz Ishlab chiqaruvchining 300 kVt/soat quvvatga ega UX 54,3e batareyasi umumiy ko'rsatkichdir..

Lexus UX 300e qatorida 305 ta WLTP birliklarini va'da qilmoqda. Mashina hech bo'lmaganda qog'ozda Kia e-Niro uchun to'g'ridan-to'g'ri raqobatchidir.

Ko'rishga arziydi:

Bu sizni qiziqtirishi mumkin: