Rus tilida LKS

Dengiz sinovlari paytida Vasiliy Bikov prototipi. Kema silueti haqiqatan ham zamonaviy. Biroq, Rossiyadagi tanqidchilar uni missionerlik modullarining eng kerakli turlari yo'qligi sababli unchalik foydali emasligi uchun qoralaydilar. Ular, shuningdek, WMF ga... umuman kerak emasligini ta'kidlashadi, chunki chegarani himoya qilish va dengizdagi eksklyuziv iqtisodiy zonani nazorat qilish vazifalari xuddi bizning dengiz chegara xizmati kabi Sohil qo'riqlash xizmati tomonidan amalga oshiriladi.

Turli vazifalarni bajarish uchun zarur bo'lgan asbob-uskunalar va qurollarni almashish imkoniyatiga asoslangan ko'p maqsadli kemalar g'oyasi G'arb dunyosida hech qanday yangilik emas. Biroq, bu yo'lda birinchi qadamlarni qo'yayotgan Rossiya Federatsiyasi dengiz floti bilan vaziyat butunlay boshqacha.

Modulli kemalar uchun birinchi moslashuv Daniya Standard Flex tizimi bo'lib, u bugungi kunda ham qo'llaniladi. Biroq, asosan, bu vazifa uchun ma'lum bir kemaning maxsus konfiguratsiyasi imkoniyati haqida emas, balki bir xil ulagichlar tizimidan foydalanish va har xil turdagi kemalarda qurol modullari yoki maxsus jihozlarni muvofiqlashtirish tufayli konstruktiv birlashtirishni olish haqida edi. . . Ko'p yillik amaliyotda bu, masalan, tortilgan sonar bilan jihozlangan kema ko'p oylar davomida dengizga ketganligini va o'zgarishlar faqat uzoq muddatli ta'mirlash, tekshirish va yangilash uchun kemasozlik zavodiga kirganda sodir bo'lganligini anglatadi. Keyin "ozod qilingan" modul Standard Flex tizimiga ega boshqa kemani topishi mumkin edi. Faqatgina Amerikaning LCS (Littoral Combat Ship) dasturi bu asrning boshlarida talab qilinadigan birinchi modulli tizim bo'lishi kerak edi. AQSh Harbiy-dengiz kuchlari uchun ishlab chiqilgan va hozirda ham qurilayotgan ikki turdagi kemalar, an'anaviy Freedom va Independence trimaranlari o'zlarining joy almashishlari bo'yicha fregatlar sinfiga kiradi. Ular statsionar artilleriya va qisqa masofaga uchuvchi zenit-raketa tizimlariga ega, qolgan maqsadli jihozlar almashtirilishi mumkin. Narxlarni pasaytirish va turli maqsadlar uchun standart kemalarning mavjudligini oshirish g'oyasi yaxshi edi, ammo uni amalga oshirish amerikaliklar uchun xira edi - vazifa modullarining ishlashi va integratsiyasi bilan bog'liq muammolar, qurilish birliklari va butun kemalar narxining oshishi bilan bog'liq muammolar mavjud edi. dastur. Biroq, u tezda o'z izdoshlarini topdi.

Kontseptual jihatdan o'xshash kemalarning juda katta guruhi orasida quyidagilarni ko'rsatish mumkin: frantsuz qo'riqchisi L'Adroit Gowind, Singapur tipidagi Independence (aka Littoral Mission Vessel), Ummon tipidagi Al-Ofouq (Singapurda ishlab chiqilgan va qurilgan) yoki Bruney tipidagi Darussalam (Federal Germaniyada ishlab chiqilgan va qurilgan). Ular cheklangan qo'zg'almas qurollar va orqa tomonda ishlaydigan palubalar bilan ajralib turadi, ko'pincha LCSga o'xshash qayiqlarni uchirish uchun slipwaylar mavjud. Biroq, ular hajmi jihatidan farq qiladi. Ularning ko'pchiligi 1300-1500 tonnadan oshib ketadi, bu esa o'z navbatida ularning narxini amerikalik hamkasblariga qaraganda uch baravar arzonroq qiladi. Chapla minadan tozalash patrul kemasi ularga o'xshash bo'lishi kerak edi, ammo uni Polsha dengiz floti uchun qurish g'oyasi hech kimga - na dengizchilarga, na qaror qabul qiluvchilarga yoqmadi va to'xtatildi. .

Biroq, ruslarga bu juda yoqdi, bu ularning kema qurishga konservativ yondashuvini hisobga olgan holda hayratlanarli. Hech shubha yo'qki, u dastlab eksport mahsuloti hisoblangan, ammo WMF uchun shunga o'xshash birliklarni qurish buyurtma qilingan. Buning sababi qat'iy jangovar kemalarni ommaviy ishlab chiqarish uchun mablag'larning etishmasligi edi va shunday bo'lib qolmoqda, ular keyinchalik qo'llab-quvvatlash vazifalari uchun ishlatiladi. Bundan tashqari, ularni o'z floti bilan foydalanishga topshirish loyihani potentsial xaridorlar nazarida mustahkamlaydi va obro'li qiladi. Shuni ta'kidlash kerakki, Xitoy, Hindiston, Koreya Respublikasi yoki yuqorida aytib o'tilgan Singapur kabi mamlakatlardan jangovar, patrul va yordamchi eksportchilar bozoriga juda samarali kirishi Moskva uchun o'ta qiyinchilik tug'diradi. bu sohada taklif, ayniqsa Osiyo va Yaqin Sharqdagi an'anaviy oluvchilar orasida.

WMFda yangi davr

Rossiya Federatsiyasi dengiz floti uzoq vaqtdan beri qirg'oq zonasida samarali ishlashga qodir bo'linmalarga ehtiyoj sezdi. Uni kutayotgan o'zgarish - Sovuq urush davridagi yirik okean flotidan universal kemalar bilan jihozlangan zamonaviy dengiz kuchlariga qadar - kichik va o'rta siljishli tuzilmalarning rivojlanishining boshlanishi edi. "Sovuq urush" bo'shliqni qisman to'ldirishi mumkin edi, chunki ularning taktik va texnik parametrlari va yoshi bunga to'liq imkon bermadi. Buning o'rniga, iqtisodiy zonani samarali kuzatib borishi va kerak bo'lganda jangovar ishtirok etishi mumkin bo'lgan yangi turdagi patrul kemasini yaratish g'oyasi paydo bo'ldi. Muammoni qisman hal qilish 21631 "Buzhan-M" yoki 22800 "Qorakurt" loyihasining kichik raketa kemalari bo'lishi mumkin, ammo bu odatiy zarba birliklari bo'lib, qurish va ishlatish qimmatroq va boshqa joylarda kerak.

VMP uchun 22160 loyihasining dengiz zonasining modulli patrul kemasida ish juda erta - asrimizning birinchi o'n yilligi o'rtalarida boshlangan. Ular bosh dizayner Aleksey Naumov boshchiligida Sankt-Peterburgdagi "Shimoliy dizayn byurosi" OAJ (SPKB) tomonidan amalga oshirildi. Mudofaa vazirligi bilan dastlabki loyihani ishlab chiqish uchun ramziy qiymati 475 000 rubl (o'sha davr kursi bo'yicha taxminan 43 000 zł) bo'lgan shartnoma faqat 2013 yilda tuzilgan. Ushbu jarayonda Gvardiya 22460 ishlatilgan.Rossiya Federatsiyasi FSBning Wybrzeże Służby Pogranicza (Rubin prototipi qurilishi 2007 yilda boshlangan va u ikki yildan keyin xizmatga kirdi), bu yangi bino va - Rossiya sharoitlari uchun - innovatsion. Ushbu chora-tadbirlarning maqsadi qurilishi va ekspluatatsiyasida nisbatan arzon va shu bilan birga samarali, yaxshi dengizga yaroqli, ko'p maqsadli, hududiy suvlarni himoya qilish bilan bog'liq bir qator funktsiyalarni bajarishga qodir va 200 milya masofani yaratish edi. ochiq va yopiq dengizlardagi eksklyuziv iqtisodiy zona, shuningdek kontrabanda va qaroqchilikning oldini olish, dengiz falokati qurbonlarini qidirish va ularga yordam ko‘rsatish hamda atrof-muhit monitoringi. Urush paytida qo'riqchi dengiz orqali o'tish paytida kemalar va kemalarni, shuningdek, bazalar va suv omborlarini himoya qilish vazifalarini bajarishi kerak. Ushbu vazifalarda 22160-loyiha birliklari ZOP loyihalari 1124M va 1331M kichik kemalarini, 12341 va 12411 loyihalarining raketa kemalarini va Sovet davridagi mina qo'riqlash kemalarini almashtirishi kerak.

Loyiha 22160 patrul kemasi qurol va modulli uskunalar kontseptsiyasiga asoslangan birinchi rus kemasidir. Qurilish vaqtida uning bir qismi doimiy ravishda o'rnatiladi, shu bilan birga ish paytida qo'shimcha yig'ish uchun joy va bo'sh joy mavjud bo'lib, eng muhimi - har xil maqsadlar uchun almashtiriladigan modullarni tanlash uchun pozitsiyalar mavjud bo'lib, ularni boshqalar bilan almashtirilishi mumkin. kerak. Bundan tashqari, ushbu tizimning muhim qismi doimiy aviatsiya infratuzilmasi bo'lib, uning yordamida ko'pgina missiyalarni qo'llab-quvvatlaydigan vertolyotni asoslash mumkin.

Yuqorida aytib o'tilgan dengizga yaroqlilik, tezlik va avtonomiya, shuningdek, ekipajning qulayligi cheklangan joy almashishi bo'lgan ko'p maqsadli kema uchun bir xil darajada muhimdir. Tegishli parametrlarga erishish uchun pastki siljishsiz korpus ishlatilgan. Uni ishlab chiqarish va ta'mirlash arzonroq va osonroq. Kamonlar chuqur V shakliga ega bo'lib, to'lqinlarda yuqori tezlikda uzoq muddatli harakatlanish uchun optimallashtirilgan va orqa ramkalar tekislangan bo'lib, mil chizig'i hududida ikkita eshkak eshish tunnelini hosil qiladi. Burun qismi innovatsion gidrodinamik lampochkaga ega va ikkala rul vallari ham tashqariga burilgan. Ushbu dizayn har qanday dengiz davlatida suzish, 5 ballgacha qurol ishlatish va vertolyotlarni 4 ballgacha ishlatish imkonini beradi. SPKB ma'lumotlariga ko'ra, 22160-loyihadagi patrul kemasining dengiz xususiyatlari taxminan 11356 aylanish tezligiga ega bo'lgan 4000-loyihadagi patrul kemasidan (fregat) ikki baravar kattaroq bo'ladi.