ZOP/CSAR vertolyotlari
Mi-14PL/R № 1012, Darloudagi 44-dengiz aviatsiyasi bazasining vertolyotlaridan birinchisi, asosiy ta'mirlash tugagandan so'ng bazaga qaytdi.
O'tgan yilning oxirida Darloudagi 44-dengiz aviatsiya bazasini kelajakda eski Mi-14PL va Mi-14PL/R ni almashtirishga imkon beradigan yangi turdagi vertolyot bilan qayta jihozlash to'g'risida qaror qabul qilinganga o'xshaydi. Garchi hozirgi vaqtda bu Polsha Qurolli Kuchlari uchun 2017 yildan beri "shoshilinch" rejimda amalga oshirilgan yangi vertolyotlar sotib olish bilan bog'liq yagona dastur bo'lsa-da, u hali hal etilmagan yoki ... bekor qilingan.
Afsuski, protsedura sirligi tufayli tender haqidagi barcha ma'lumotlar norasmiy manbalardan olinadi. “Wojska i Techniki” gazetasining avvalgi sonida xabar qilganimizdek, 30-yil 2018-noyabrgacha Qurol-yarog‘ inspektsiyasiga o‘z taklifini taqdim etgan yagona ishtirokchi Leonardo tarkibiga kiruvchi PZL-Świdnik SA aloqa zavodi hisoblanadi. Yuqorida tilga olingan tashkilot Milliy Mudofaa vazirligiga o'quv va logistika paketiga ega to'rtta AW101 ko'p maqsadli vertolyot sotib olishni taklif qildi. Agar taklifning tanlanishi rasman tasdiqlansa, shartnoma joriy yilning birinchi va ikkinchi choragida imzolanishi mumkin. Buning uchun yaxshi imkoniyat 17-18 may kunlari bo'lib o'tadigan 2-Xalqaro havo yarmarkasi bo'lishi mumkin. Ma'lum qilinishicha, shartnomaning umumiy qiymati XNUMX milliard PLNgacha bo'lishi mumkin va Milliy Mudofaa vazirligining O'zaro kontraktlar bo'yicha boshqarmasi tender ishtirokchisi tomonidan taqdim etilgan shartnoma qiymatining bir qismini qoplash bo'yicha takliflarni oldindan ma'qullagan.
Yuqorida aytib o'tilganidek, shartnoma mavzusi CSAR qidiruv-qutqaruv operatsiyalarini amalga oshirishga imkon beruvchi qo'shimcha ravishda maxsus jihozlar bilan jihozlangan to'rtta suv osti kemasiga qarshi rotordir. Bu AW101 Mi-14 PL va PŁ/R ning to'g'ridan-to'g'ri vorisi bo'lishi mumkinligini anglatadi, ular 2023 yilga kelib doimiy ravishda iste'foga chiqishi kerak. Ta'kidlash joizki, Milliy Mudofaa vazirligining Operatsion markazi ushbu vertolyotlarning xizmat muddatini yana uzaytiradigan boshqa ta'mirlash ishlari rejalashtirilmasligini ta'minladi. Bu ishlab chiqaruvchi tomonidan 42 yildan ortiq bo'lmagan vertolyotlarning texnik xizmat ko'rsatish muddati bilan bog'liq.
Yakuniy taklifni taqdim etish huquqiga ega bo'lgan ikkinchi tashkilot, Heli-Invest Sp. z oo Sp.k. Airbus Helicopters bilan birgalikda 1-yil 2018-dekabrda bayonot chiqardi, undan ko'rinib turibdiki, u taklifni topshirish muddati bir oyga kechiktirilganiga qaramay, mijozning ortiqcha kompensatsiya talablari tufayli nihoyat tenderdan voz kechgan. tanlov takliflarini taqdim etish. Ma'lumotlarga ko'ra, AW101 uchun potentsial raqobatchi 2016-yilda ko'p maqsadli vertolyotlar uchun bekor qilingan protsedura bo'yicha taklif qilingan Airbus Helicopters H225M Caracal bo'lishi kerak edi.
Mi-14 reanimatsiyasi
44-dengiz aviatsiyasi bazasi salohiyatini yangi transport vositalari ishga tushgunga qadar saqlab qolish maqsadida 2017-yil oʻrtalarida Mudofaa vazirligi mavjud asosiy Mi-14 vertolyotlarini qoʻshimcha taʼmirlashga qaror qildi. Ulardan ba'zilari kapital ta'mirlash muddati tugaganligi sababli (shu jumladan PŁ versiyasida to'rttasi) yoki ushbu lahzaning yaqinlashishi munosabati bilan (masalan, Mi-14 PL / R ikkala qutqaruvi ham qaytarib olinishi rejalashtirilgan edi) allaqachon foydalanishdan chiqarilgan. 2017-2018). Ilgari, ularning keyingi faoliyati to'g'risida qarorning yo'qligi mavjud mablag'larni Karakalani rejalashtirilgan sotib olishga, shuningdek, Darlou bazasining yer usti infratuzilmasini modernizatsiya qilishga yo'naltirishga tayyorlik natijasi edi. Rotorli kemalarni sotib olishni bekor qilgan oxirgi loyiha yangi mashinalar yetkazib beruvchisi tanlanmaguncha muzlatib qo'yildi.
