LV 76-78, Volvoning birinchi ko'p maqsadli avtomobili

30-lar edi muvaffaqiyatning o'n yilligi Volvo yuk mashinalarini loyihalash va ishlab chiqarishda. Garchi yuk mashinalarining birinchi avlodi, hech bo'lmaganda, estetik nuqtai nazardan, ancha eskirgan ko'rinishga ega bo'lsa-da, Volvo tez orada Evropada va butun dunyoda ko'proq raqobatchilarga yetib oldi. V 1932 eskirgan LV 60 voqea joyini tark etib, diapazonda samarali ravishda bo'shliqni yaratdi.

U 1934 yilda Skandinaviyadagi yengil yuk mashinalari bozorida yetakchilikni qo‘lga kiritish, uni Amerika mahsulotlarining hukmronligidan xalos qilish maqsadida assortimentni boyitish va modernizatsiya qilish maqsadida ishga tushirilgan. LV 76-78 seriyalibir necha yil o'tib ergashdi LV79 dan... LV 76-78 seriyasi Skandinaviya mamlakatlarida hali ham mavjud bo'lgan faol nusxalarning ko'pligi tufayli eng barqarorlaridan biri hisoblanadi.

Bir qadam, uchta kurs

76-77 tonna yuk ko'tarish quvvati oralig'ida joylashgan LV78, 1 va 1,5, ularda umumiylik bor edi g'ildirak bazasi 3.400 mm; Farqlar asosan shinalarning o'lchamida va ichida edi orqa süspansiyon.

Engilroq model (LV76) old va orqa tomondan kichikroq buloqlar bilan jihozlangan, orqa qismi esa 6.00 / 20 shinalar bilan jihozlangan. LV77 va 78 o'rniga ular bor bir xil marjonlarni (mustahkamroq), lekin o'ziga xos orqa shinalar. V albatta navbati bilan edi 1, 1,25 va 1,5 tonna.

Dvigatellar 65 va 75 ot kuchiga ega

Bu beradi estetik nuqtai nazar PHs biz stilistik jihatdan qarzga olgan mashinalarni juda eslatardi: masalan, old qismi Volvosnikiga o'xshab ketdi. PV653 va PV658kattaroq shinalar hisobiga qanotlar kengroq bo'lsa-da.

Uchtasi ham dvigatellar bilan jihozlangan. 3.266 cc EB va 65 ot kuchi, bu past PTT bilan ham yaxshi ishlashni kafolatladi. Bir necha yil o'tib kuchliroq dvigatel, BILAN 75 ot kuchi va 3.670 kubometr. EC seriyasiga qarang... An'anaviy ravishda Volvo yuk mashinalari bilan jihozlangan 4 bosqichli mexanik uzatmalar qutisiva tormoz tizimi barcha to'rt g'ildirakda gidravlik edi.

Ko'p qirrali to'liq assortiment

1936 yilda versiya taqdim etildi biroz kuchliroq, LV79, sezilarli darajada kuchli shassi komponentlari va egizak orqa g'ildiraklar bilan, bilan PTT 4,75 t g'ildirak bazasi 3.800 mm; Kichik birodarlar bilan birga  uning vites qutisi va dvigateli bor edi.

Eng og'ir LV modeli bilan ular "ko'p rolli" ga aylandi, ya'ni nafaqat tarqatish uchun, balki ham mos keladi  kabi yanada intensiv foydalanish uchun yo'lovchi tashish yoki kema qurish leggera.

LV101 keladi

V79 ham qobiliyatga ega edi turli xil sozlamalarga chidamliYengilroq modellar uchun oddiy quti korpuslaridan samosvallar, og'ir transport uskunalari va avtobus kuzovlarigacha.

LV76-77-78 liniyasi 30-yillarning oxirida yangi LV101 seriyasi bilan almashtirildi. LV79 seriyasining kichik ishlab chiqarilishi XNUMX-yillarda davom etgan bo'lsa-da,  LV101 allaqachon eskirgan bo'lsa-da.