Avtomobil faralari belgisi

faralar belgilari avtomobil egasiga ko'plab ma'lumotlarni berishi mumkin, masalan, ularga o'rnatilishi mumkin bo'lgan lampalar turi, ularning toifasi, bunday faralarni ishlab chiqarishga rasmiy ruxsatnoma berilgan mamlakat, ular chiqaradigan yorug'lik turi, yorug'lik (lyuksda), sayohat yo'nalishi va hatto ishlab chiqarilgan sana. Oxirgi element ushbu ma'lumotdan foydalanilgan mashinani sotib olayotganda haqiqiy yoshni tekshirish uchun ishlatilishi mumkinligi nuqtai nazaridan juda qiziq. Mashina faralarini yakka tartibdagi ishlab chiqaruvchilar (masalan, KOITO yoki HELLA) o'z belgilariga ega, ularni sotib olayotganda yoki mashina sotib olayotganda bilish foydalidir. Keyinchalik materialda LED, ksenon va halogen blokli faralar uchun turli xil belgilar haqida ma'lumot berilgan.

1. Xalqaro tasdiqlash belgisi. Bu holda Germaniyada tasdiqlangan.
2. A harfi fara old chiroq yoki yon chiroq ekanligini anglatadi.
3. HR belgilarining kombinatsiyasi, agar farada halogen chiroq o'rnatilgan bo'lsa, u holda faqat uzoq nur uchun.
4. DCR belgilari, agar chiroqqa ksenon lampalar o'rnatilgan bo'lsa, ular ham past nurli, ham uzoq nur uchun mo'ljallangan bo'lishi mumkinligini anglatadi.
5. Etakchi asosiy raqam (VOCH) deb ataladi. 12,5 va 17,5 qiymatlari yuqori nurning past intensivligiga mos keladi.
6. O'qlar faralar o'ng va chap tomonda harakatlanadigan yo'llarda harakatlanish uchun mo'ljallangan mashinalarda ishlatilishi mumkinligini ko'rsatadi.
7. PL belgilari avtomobil egasiga faraga plastik linza o'rnatilganligi haqida xabar beradi.
8. Bu holda IA ​​belgisi faraning mashina tashish uchun reflektorga ega ekanligini anglatadi.
9. Oklar ustidagi raqamlar past nurning tarqalishi kerak bo'lgan moyillik foizini ko'rsatadi. Bu faralarning yorug'lik oqimini sozlashni osonlashtirish uchun amalga oshiriladi.
10. Rasmiy tasdiqlash deb ataladigan narsa. Bu faralar mos keladigan standartlar haqida gapiradi. Raqamlar homologatsiya (yangilash) raqamini ko'rsatadi. har qanday ishlab chiqaruvchi o'z standartlariga ega, shuningdek, xalqaro standartlarga mos keladi.

Kategoriya bo'yicha faralar belgilari

Belgilash xalqaro tasdiqlashning aniq, buzilmas belgisi bo'lib, uning yordamida siz ruxsat bergan mamlakat, fara toifasi, uning soni, unda o'rnatilishi mumkin bo'lgan lampalar turi va boshqalar haqida ma'lumot olishingiz mumkin. Belgilashning yana bir nomi - homologatsiya, bu atama professional doiralarda qo'llaniladi. odatda, markalash ob'ektiv va fara korpusiga qo'llaniladi. Agar diffuzor va fara to'plamga kiritilmagan bo'lsa, uning himoya oynasiga tegishli belgi qo'llaniladi.

Endi faralar turlarining tavsifiga o'tamiz. Shunday qilib, ular uch turga bo'linadi:

• an'anaviy akkor lampalar uchun faralar (hozir kamroq va kamroq tarqalgan);
• halogen lampalar uchun faralar;
• ksenon lampalar uchun faralar (ular ham tushirish lampalari / faralar);
• diodli faralar (boshqa ism muz faralari).

Akkor lampalar. C harfi ular past nur bilan porlash uchun mo'ljallanganligini bildiradi, R harfi - uzoq nur, CR harflarining kombinatsiyasi - chiroq ham past, ham uzoq nurlarni chiqarishi mumkin, C / R kombinatsiyasi chiroq ham past nurlarni chiqarishi mumkinligini anglatadi. yoki baland nur (Qoidalar UNECE No 112, GOST R 41.112-2005).

Galogen lampalar. HC harflarining kombinatsiyasi bu past nurli chiroq ekanligini anglatadi, HR kombinatsiyasi chiroqni haydash uchun, HCR kombinatsiyasi chiroq ham past, ham uzoq nur ekanligini va HC / R kombinatsiyasi. past yoki uzoq nur uchun chiroq (UNECE Nizomi No 112, GOST R 41.112-2005).

Ksenonli (gaz deşarjli) lampalar. DC harflarining kombinatsiyasi chiroqning past nurni chiqarishga mo'ljallanganligini, DR kombinatsiyasi chiroqning uzoq nurlanishini, DCR kombinatsiyasi chiroqning past va uzoq nurlanishini va DC / R kombinatsiyasini anglatadi. chiroqning past yoki uzoq nurli ekanligini anglatadi (UNECE No 98 qoidalari, GOST R 41.98-99).

Yapon avtomobillarida HCHR belgisi - HID C Halogen R, ya'ni past ksenon, yuqori halogen yorug'lik degan ma'noni anglatadi.

23 yil 2010 oktyabrdan boshlab avtomobilga ksenonli faralarni o'rnatishga rasman ruxsat berilgan. Biroq, faralarni yuvish vositasi va ularning avtomatik tuzatuvchisi bo'lishi kerak. Shu bilan birga, davlat yo'l harakati politsiyasi xodimlari STS / PTSning "maxsus belgilar" ustunida avtomobil dizayniga kiritilgan xususiyatlar to'g'risida tegishli belgilarni qo'yishlari maqsadga muvofiqdir.

Avtomobillar uchun eng yaxshi lampalar

Avtomobilingizning faralariga qaysi lampalar o'rnatilishini bilib oling. H1, h4 va h7 rozetkalarida mashhur lampalar uchun reytinglar berilgan. Ro'yxatlar lampalarning fizik ko'rsatkichlari va ularning xarakteristikalari o'lchovlari asosida tuzilgan. Batafsil o'qing

 

Xalqaro tasdiqlash belgilari

Zamonaviy transport vositalariga o'rnatilgan barcha litsenziyalangan lampalar qandaydir sertifikatga ega. Quyidagi standartlar eng keng tarqalgan: "E" harfi Evropa standartiga mos keladi, DOT qisqartmasi (Transport Departamenti - Amerika Qo'shma Shtatlari Transport Departamenti) - birinchi Amerika standarti, SAE (Avtomobil muhandislari jamiyati - Society of avtomobilsozlik muhandislari jamiyati) kombinatsiyasi. Mashina muhandislari) - boshqa standartga muvofiq, shu jumladan dvigatel moylari.

Farlarni belgilashda, lampalarni belgilashda bo'lgani kabi, mamlakatlarni belgilash uchun ma'lum bir raqam ishlatiladi. Tegishli ma'lumotlar jadvalda umumlashtiriladi.

soni	Davlat nomi	soni	Davlat nomi	soni	Davlat nomi
1	Germaniya	13	Lyuksemburg	25	Xorvatiya
2	Frantsiya	14	Shveytsariya	26	Sloveniya
3	Italiya	15	tayinlanmagan	27	Slovakiya
4	Niderlandiya	16	Norvegiya	28	Belarus
5	Shvetsiya	17	Finlyandiya	29	Estoniya
6	Belgiya	18	Daniya	30	tayinlanmagan
7	Vengriya	19	Ruminiya	31	Bosniya va Gertsegovina
8	Chexiya	20	Polsha	32 ... 36	tayinlanmagan
9	Ispaniya	21	Portugaliya	37	Turkiya
10	Yugoslaviya	22	Rossiya Federatsiyasi	38-39	tayinlanmagan
11	Buyuk Britaniya	23	Gretsiya	40	Makedoniya Respublikasi
12	Avstriya	24	tayinlanmagan	-	-

Aksariyat faralar, shuningdek, mahsulot ishlab chiqarilgan ishlab chiqaruvchi yoki brendning logotipiga ega. Xuddi shunday, ishlab chiqaruvchining joylashgan joyi ko'rsatilgan (ko'pincha bu shunchaki faralar ishlab chiqarilgan mamlakat, masalan, Tayvanda ishlab chiqarilgan), shuningdek sifat standarti (bu xalqaro standart bo'lishi mumkin, masalan, ISO, yoki u yoki bu aniq ishlab chiqaruvchining ichki sifat standartlari).

Chiqarilgan yorug'lik turi

odatda, chiqadigan yorug'lik turi haqidagi ma'lumot doira ichida joylashgan belgi nomida ko'rsatiladi. Shunday qilib, yuqoridagi nurlanish turlariga qo'shimcha ravishda (galogen, ksenon, LED) quyidagi belgilar ham mavjud:

• L. harfi - avtomobilning orqa raqami uchun yorug'lik manbalari qanday belgilangan.
• A harfi (ba'zan D harfi bilan birlashtiriladi, ya'ni homologatsiya bir juft faralarga ishora qiladi). Belgilanish oldingi holatdagi lampalar yoki yon lampalarga mos keladi.
• R harfi (xuddi shunday, ba'zan D harfi bilan birgalikda). Bu orqa yorug'lik nima.
• S1, S2, S3 belgilarining kombinatsiyasi (xuddi shunday, D harfi bilan). bu tormoz chiroqlari nima.
• B harfi. Old tuman chiroqlari shunday belgilanadi (ruscha belgilashda - PTF).
• F harfi. Belgilanish avtomobillarga, shuningdek, treylerlarga o'rnatiladigan orqa tuman chiroqqa mos keladi.
• S harfi. Belgilanish butunlay oynali faraga mos keladi.
• Old yo'nalish ko'rsatkichining belgilanishi 1, 1B, 5 - yon, 2a - orqa (ular to'q sariq rangli yorug'lik chiqaradi).
• Burilish signallari ham shaffof rangga ega (oq yorug'lik), lekin ular ichidagi to'q sariq lampalar tufayli to'q sariq rangda porlaydi.
• AR belgilarining kombinatsiyasi. Avtomobillar va tirkamalarga o'rnatilgan orqaga qaytish chiroqlari shunday qayd etilgan.
• RL harflari. shuning uchun lyuminestsent lampalarni belgilang.
• PL harflarining kombinatsiyasi. Bunday belgilar plastik linzali faralarga mos keladi.
• 02A - yon chiroq (o'lcham) shunday belgilanadi.

Qizig'i shundaki, Shimoliy Amerika bozori uchun mo'ljallangan avtomobillar (Amerika Qo'shma Shtatlari, Kanada) Evropanikiga o'xshash belgilarga ega emas, lekin ularning o'ziga xos belgilari bor. Misol uchun, Amerika avtomobillaridagi "burilish signallari" odatda qizil rangda (boshqalar ham bor). IA, IIIA, IB, IIIB ramz birikmalari reflektorlardir. I belgisi avtotransport vositalari uchun reflektorlarga, tirkamalar uchun III belgisi va B belgisi o'rnatilgan faralarga mos keladi.

Qoidalarga ko'ra, uzunligi 6 metrdan ortiq bo'lgan Amerika avtomobillarida yon chiroqlar o'rnatilishi kerak. Ular to'q sariq rangga ega va SM1 va SM2 (yengil avtomobillar uchun) deb belgilangan. Orqa chiroqlar qizil chiroq chiqaradi. Treylerlar IIIIIA belgisi va kontur chiroqlari bilan uchburchak shaklidagi reflektor bilan jihozlangan bo'lishi kerak.

Ko'pincha ma'lumot plitasida egilishning dastlabki burchagi haqida ham ma'lumot mavjud, uning ostida qisqa nur sochilishi kerak. Ko'pincha u 1 ... 1,5% oralig'ida. Bunday holda, egilish burchagi tuzatuvchisi bo'lishi kerak, chunki turli xil avtomobil yuklari bilan faralarning yorug'lik burchagi ham o'zgaradi (taxminan aytganda, avtomobilning orqa qismi og'ir yuklanganda, faralardan asosiy yorug'lik oqimi yo'naltirilmaydi. yo'l, lekin to'g'ridan-to'g'ri mashina oldida va hatto biroz yuqoriga). Zamonaviy avtoulovlarda, odatda, bu elektron tuzatuvchi bo'lib, ular haydash paytida to'g'ridan-to'g'ri haydovchi o'rindig'idan mos keladigan burchakni o'zgartirishga imkon beradi. Qadimgi avtomobillarda bu burchak faralarda sozlanishi kerak.

Ba'zi faralar SAE yoki DOT (avtomobil ishlab chiqaruvchilarining Yevropa va Amerika standarti) standart raqami bilan belgilangan.

Yengillikning qiymati

Barcha faralarda faralar yoki bir juft faralar berishi mumkin bo'lgan maksimal yorug'lik intensivligi (lyuksda) belgisi mavjud. Bu qiymat yetakchi asosiy raqam (VCH deb qisqartirilgan) deb ataladi. Shunga ko'ra, VOC qiymati qanchalik baland bo'lsa, faralar tomonidan chiqarilgan yorug'lik qanchalik kuchli bo'lsa va uning tarqalish diapazoni shunchalik katta bo'ladi. E'tibor bering, bu belgi faqat qisqa va uzoq nurli faralar uchun tegishli.

Amaldagi qoidalar va qoidalarga muvofiq, barcha zamonaviy ishlab chiqaruvchilarga etakchi bazaviy raqam qiymati 50 dan ortiq (bu 150 ming kandela, cd ga to'g'ri keladi) faralarni ishlab chiqarishga ruxsat etilmaydi. Avtomobilning old tomoniga o'rnatilgan barcha faralar tomonidan chiqarilgan umumiy yorug'lik intensivligiga kelsak, ular 75 yoki 225 ming kandeladan oshmasligi kerak. Istisnolar - bu maxsus transport vositalari uchun faralar va / yoki yo'llarning yopiq uchastkalari, shuningdek oddiy (fuqarolik) transportida foydalaniladigan yo'l uchastkalaridan sezilarli darajada uzoq bo'lgan uchastkalar.

Sayohat yo'nalishi

Ushbu belgi o'ng qo'lda boshqariladigan avtomobillar uchun, ya'ni dastlab chap tomonda harakatlanadigan yo'llarda harakatlanish uchun mo'ljallangan avtomobillar uchun tegishli. Bu funksiya strelkalar bilan belgilangan. Shunday qilib, agar faradagi belgida chap tomonga ishora qiluvchi o'q ko'rinadigan bo'lsa, shunga mos ravishda fara chap tomonda harakatlanadigan yo'llarda harakatlanish uchun mo'ljallangan avtomobilga o'rnatilishi kerak. Agar shunday ikkita o'q bo'lsa (ham o'ngga, ham chapga yo'naltirilgan), u holda bunday faralar chap va o'ng tomonda harakatlanadigan yo'llar uchun avtomobilga o'rnatilishi mumkin. To'g'ri, bu holda faralarni qo'shimcha sozlash kerak.

Biroq, aksariyat hollarda o'qlar oddiygina yo'qoladi, ya'ni fara o'ng tomondagi yo'llarda harakatlanish uchun mo'ljallangan avtomobilga o'rnatilishi kerak. O'qning yo'qligi dunyoda o'ng tomonda harakatlanadigan yo'llar chap tomondagi harakatga qaraganda ko'proq ekanligi bilan bog'liq, xuddi shunga o'xshash mashinalar.

Rasmiy tasdiqlash

Ko'pgina faralar (lekin hammasi emas) mahsulot mos keladigan standartlar haqida ma'lumotni o'z ichiga oladi. Va bu aniq ishlab chiqaruvchiga bog'liq. odatda, standartlashtirish ma'lumotlari aylana ichidagi belgi ostida joylashgan. Odatda, ma'lumotlar bir nechta raqamlarning kombinatsiyasida saqlanadi. Ularning dastlabki ikkitasi - bu fara modelida o'tkazilgan modifikatsiyalar (agar mavjud bo'lsa, aks holda birinchi raqamlar ikkita nol bo'ladi). Qolgan raqamlar individual homologatsiya raqamidir.

Gomologatsiya - bu tovarlarni iste'mol qiluvchi mamlakatning har qanday standartlari yoki talablariga muvofiqligini ta'minlash, rasmiy tashkilotning roziligini olish uchun ob'ektni takomillashtirish, texnik xususiyatlarini yaxshilash. Gomologatsiya taxminan "akkreditatsiya" va "sertifikatlash" bilan sinonimdir.

Ko'pgina avtoulovchilarni mashinada yangi yoki allaqachon o'rnatilgan faralarni belgilash haqidagi ma'lumotlarni aniq qaerda ko'rishingiz mumkinligi haqidagi savol qiziqtiradi. Ko'pincha tegishli ma'lumotlar fara korpusining yuqori qismiga, ya'ni kaput ostida qo'llaniladi. Yana bir variant shundaki, ma'lumot fara oynasiga ichki tomondan chop etiladi. Afsuski, ba'zi faralar uchun faralarni o'rindiqdan demontaj qilmasdan ma'lumotni o'qib bo'lmaydi. Bu muayyan avtomobil modeliga bog'liq.

Ksenon faralarni markalash

So'nggi yillarda ksenonli faralar mahalliy avtoulovchilar orasida juda mashhur bo'ldi. Ular klassik halogen yorug'lik manbalariga nisbatan bir qator afzalliklarga ega. Ular boshqa turdagi bazaga ega - D2R (refleks deb ataladigan) yoki D2S (proyektor deb ataladigan) va porlash harorati 5000 K dan past (belgilardagi 2 raqami lampalarning ikkinchi avlodiga to'g'ri keladi va 1-raqam mos ravishda birinchisiga, lekin ular hozirda aniq sabablarga ko'ra kamdan-kam uchraydi). E'tibor bering, ksenonli faralarni o'rnatish to'g'ri, ya'ni amaldagi qoidalar va qoidalarga muvofiq amalga oshirilishi kerak. Shuning uchun ixtisoslashtirilgan avtoulovlarni ta'mirlash ustaxonasida ksenonli fara o'rnatish yaxshiroqdir.

Quyidagilar halogen faralar uchun maxsus belgilar bo'lib, ular yordamida uning o'rniga ksenon chiroqni o'rnatish mumkinligini aniqlash mumkin:

• DC/DR. Bunday farada past va baland nurlarning alohida manbalari mavjud. Bundan tashqari, bunday belgilar gaz deşarj lampalarida ham bo'lishi mumkin. Shunga ko'ra, ularning o'rniga siz "ksenonlarni" qo'yishingiz mumkin, ammo yuqorida aytib o'tilgan qoidalarga muvofiq.
• DC/HR. Bunday faralar past profilli yoritish uchun gaz deşarj lampalarini o'rnatish uchun mo'ljallangan. Shunga ko'ra, bunday lampalar boshqa turdagi faralarga o'rnatilishi mumkin emas.
• HC/HR. Ushbu belgi yapon avtomobillarining faralariga o'rnatiladi. Bu shuni anglatadiki, halogen faralar o'rniga ularga ksenon lampalar o'rnatilishi mumkin. Agar bunday yozuv Evropa yoki Amerika avtomobilida bo'lsa, unda ksenonli faralarni o'rnatish ham taqiqlanadi! Shunga ko'ra, ular uchun faqat halogen faralar ishlatilishi mumkin. Va bu ham past nurli, ham uzoq nurli lampalar uchun amal qiladi.

Ba'zan raqamlar yuqorida ko'rsatilgan belgilardan oldin yoziladi (masalan, 04). Ushbu ko'rsatkich BMT YeIK Nizomi talablariga muvofiq faralarning hujjatlari va dizayniga yuqorida ko'rsatilgan belgilar oldida ko'rsatilgan raqam bilan o'zgartirishlar kiritilganligini ko'rsatadi.

Far haqida ma'lumot qo'llaniladigan joylarga kelsak, ksenon yorug'lik manbalarida ulardan uchtasi bo'lishi mumkin:

• aynan uning ichidan oynaga;
• shisha yoki plastmassadan yasalgan chiroq qopqog'ining tepasida, tegishli ma'lumotlarni o'rganish uchun odatda avtomobilning qopqog'ini ochish kerak;
• shisha qopqog'ining orqa tomonida.

Ksenon lampalar ham bir qator individual belgilarga ega. Ular orasida bir nechta ingliz harflari mavjud:

• A - tomon;
• B - tuman;
• C - qisqa nur;
• R - uzoq nur;
• C / R (CR) - faralarda past va uzoq nurlarning manbalari sifatida foydalanish uchun.

ksenon faralar uchun stiker

Turli stikerlar namunalari

So'nggi paytlarda avtomobillariga ksenonli faralar zavoddan emas, balki ish paytida o'rnatilgan avtoulovchilar orasida faralar uchun stikerlarni o'z-o'zidan ishlab chiqarish mavzusi mashhur bo'lib bormoqda. ya'ni, bu qayta ishlangan ksenonlarga tegishli, ya'ni oddiy ksenon linzalari almashtirilgan yoki o'rnatilgan (o'zgartirilmagan optika uchun mos keladigan stiker faralar yoki avtomobil ishlab chiqaruvchisi tomonidan amalga oshiriladi).

Ksenon faralar uchun stikerlarni o'zingiz tayyorlashda siz quyidagi parametrlarni bilishingiz kerak:

• Qanday linzalar o'rnatildi - bilenses yoki oddiy mono.
• Farda ishlatiladigan lampochkalar past nur uchun, uzoq nur uchun, burilish signali, ishlaydigan chiroqlar, taglik turi va boshqalar. Xitoyning Plug-n-play linzalari uchun stikerda Xitoy linzalari va halogen bazasi (H1, H4 va boshqalar) ko'rsatilmasligini unutmang. shuningdek, ularni o'rnatish vaqtida ularning simlarini yashirish kerak, chunki tashqi ko'rinishi (o'rnatish) bo'yicha bunday qurilmalarni osongina aniqlash va Davlat Yo'l xizmati xodimlari tomonidan tekshirish paytida muammoga duch kelish mumkin.
• Stikerning geometrik o'lchamlari. U fara korpusiga to'liq mos kelishi va unga qarashda to'liq ma'lumot berishi kerak.
• Far ishlab chiqaruvchisi (hozir ular juda ko'p).
• Farlarning ishlab chiqarilgan sanasi kabi qo'shimcha ma'lumotlar.

O'g'irlikka qarshi belgilovchi faralar

Old oynalar singari, avtomobil faralari ham VIN raqami bilan belgilanadi, uning vazifasi faralarni o'g'irlash xavfini minimallashtirish uchun ma'lum bir oynani aniqlashdir. Bu, ayniqsa, dunyoga mashhur ishlab chiqaruvchilarning qimmatbaho xorijiy avtomobillari uchun to'g'ri keladi, ularning faralarining narxi ancha yuqori va analoglari yo'q yoki ular ham sezilarli narxga ega. VIN odatda fara korpusida o'yilgan. Xuddi shunday ma'lumotlar avtomobilning texnik hujjatlariga kiritilgan. Shunga ko'ra, yo'l harakati politsiyasi xodimi avtomobilining konfiguratsiyasini tekshirishda, agar kod qiymati mos kelmasa, ular avtomobil egasiga savollar berishi mumkin.

bu VIN kodi bo'lib, harflar va raqamlardan iborat o'n etti xonali kod bo'lib, avtomobil ishlab chiqaruvchisi yoki fara ishlab chiqaruvchisi tomonidan tayinlanadi. Ushbu kod, shuningdek, avtomobil korpusining bir nechta joylarida - salonda, kaput ostidagi nom belgisida, old oyna ostida takrorlanadi. Shuning uchun, ma'lum faralarni sotib olayotganda, VIN kodi aniq ko'rinadigan va mahsulot haqidagi barcha ma'lumotlar ma'lum bo'lgan yorug'lik manbalarini tanlash tavsiya etiladi.