Mastika BPM-3 va BPM-4. Murakkab xossalari
Avtomatik suyuqliklar

Mastika BPM-3 va BPM-4. Murakkab xossalari

Kauchuk-bitum mastikalarining xususiyatlari va ijobiy xususiyatlari

Kauchuk va bitum asosida tayyorlangan mastik, namlik uchun engib bo'lmaydigan to'siq bo'lgan bir komponentli qoplamadir. U doimiy qatlamni hosil qiladi, unda tashqi haroratning o'zgarishiga qaramay, metall materiallarning korroziya va parchalanish jarayonlarini sezilarli darajada sekinlashtiradigan barqaror issiqlik rejimi saqlanadi.

Kauchuk-bitum mastikalari "sovuq" deb ataladigan mastikalar guruhiga kiradi, ular oldindan qizdirilgandan keyin avtomobilning muhrlangan qismlariga qo'llaniladi, lekin xona haroratida (isitish faqat qulaylik uchun kompozitsiyaning yopishqoqligini biroz kamaytirish uchun mo'ljallangan) u bilan ishlash). Bundan tashqari, komponentlarning har biri qat'iy belgilangan funktsiyalarni bajaradi. Kauchuk mastikaning elastikligini va o'tkir zarbalar yoki zarbalar paytida egilishga chidamliligini oshiradi, bitum esa mastikaning hidrofobikligiga va kimyoviy agressiv muhitga (kislotalar va ishqorlarga) chidamliligiga hissa qo'shadi.

Mastika BPM-3 va BPM-4. Murakkab xossalari

Har qanday bitumli asos vaqt o'tishi bilan qariganligi va uning elastikligini yo'qotganligi sababli, mastikaga yumshatilish nuqtasini oshiradigan polimerik birikmalar qo'shilishi kerak. Bu butun yil davomida BPM seriyali kauchuk-bitum mastikalaridan foydalanish uchun kerak.

Ko'rib chiqilayotgan kompozitsiyalarning operatsion xususiyatlari:

Mastik brendiYumshatish harorati, ° SCho'zilish plastikligi, mmYorilish boshlanishidagi nisbiy cho'zilish, %Qo'llash harorati, ° S
BPM-3                    503 ... 56010 ... 30
BPM-4                    604 ... 81005 ... 30

Mastika BPM-3 va BPM-4. Murakkab xossalariMastika BPM-3

Avtomobilning metall yuzalariga qo'llanilganda, kompozitsiya quyidagi funktsiyalarni bajaradi:

  • Po'latni korroziyadan himoya qiladi.
  • Idishdagi shovqin darajasini pasaytiradi.
  • Pastki qismni turli tuzlar, ezilgan tosh, shag'aldan mexanik himoya qilishni amalga oshiradi.
  • Vibratsiyani yumshatishga yordam beradi.

Tarkibda nozik dispersli kauchuk mavjudligi qoplamaning etarlicha egiluvchanligini ta'minlaydi, bu past haroratlarda ham saqlanadi (-15 ... -20 gacha).0C).

Mastika BPM-3 va BPM-4. Murakkab xossalari

BPM-3 mastikasiga aluminosilikat kompozitsiyalari kiritiladi, ularning mavjudligi tananing tashqi qismlarini dinamik yuklardan himoya qiladi. Shu bilan birga, mexanik aşınma qarshilik yaxshilanadi. Bitumli komponent qoplamaning zarur uzluksizligiga hissa qo'shadi va bo'sh joylar maydonini minimallashtiradi.

Mastik yonuvchan, shuning uchun u bilan yaxshi gazlangan joylarda, ochiq olov manbalaridan uzoqda ishlash tavsiya etiladi. Mastikani qo'llashdan oldin suv hammomida yoki issiq xonada isitiladi. Tarkibi qora rangdagi bir hil yopishqoq yopishqoq massa bo'lganda foydalanishga tayyor.

Mastika BPM-3 va BPM-4. Murakkab xossalari

Mastika BPM-4

BPM-4 - BPM-3 mastikasining takomillashtirilgan formulasi. Xususan, qoplamaning chidamliligiga ijobiy ta'sir ko'rsatadigan materialning elastiklik modulini oshiradigan komponentlar mavjud.

Bundan tashqari, BPM-4 kauchuk-bitum mastikasi quyidagilar bilan tavsiflanadi:

  • Uzoq vaqt davomida davom etadigan qo'shimcha korroziyaga qarshi ta'sir ko'rsatadigan amin o'z ichiga olgan neft moylarining mavjudligi.
  • Qayta ishlangan sirtning elastikligini oshiradi, bu ayniqsa yomon yo'llarda ishlaydigan transport vositalari uchun muhimdir.
  • Foydalanish paytida ekologik tozalikni oshiradi, chunki u nafas olish tizimini bezovta qiluvchi tarkibiy qismlarni o'z ichiga olmaydi.

Qolgan operatsion parametrlar BPM-3 mastikasining imkoniyatlariga mos keladi.

BPM-3 va BPM-4 markali kauchuk-bitum mastikalarini ishlab chiqarish GOST 30693-2000 texnik talablariga muvofiq amalga oshiriladi.

Mastika BPM-3 va BPM-4. Murakkab xossalari

User Reviews

Ko'pgina sharhlar ushbu turdagi mastikalardan foydalanishning quyidagi xususiyatlarini ko'rsatadi:

  1. Tinerlardan foydalanishning maqsadga muvofiqligi, chunki dastlabki holatda (termik yumshatilishdan keyin ham) mastikalarni, ayniqsa murakkab konfiguratsiyaga ega bo'lgan sirtlarda ishlatish qiyin. Suyultiruvchi aralashmalar sifatida benzin Kalosh, kerosin, toluol tavsiya etiladi. Shu bilan birga, tinerning umumiy miqdori asl mastik hajmining 15% dan oshmasligi kerak.
  2. Ba'zi sharhlar BPM-3 kompozitsiyasi bilan ishlangan qoplamaning jismoniy qarishi faktini ta'kidlaydi, bu esa avtomobil egalari mastikaga plastifikatorlarni kiritish orqali kurashmoqda. Ushbu quvvatda siz filtrlangan dvigatel moyidan foydalanishingiz mumkin.
  3. BPM-3 bilan solishtirganda, BPM-4 mastikasi bir qatlamda qo'llanilishi mumkin, ammo bundan oldin sirtni yaxshilab tozalash va yog'sizlantirish, shuningdek, fosfat o'z ichiga olgan primerni qo'llash tavsiya etiladi.
  4. Ba'zi shunga o'xshash mahsulotlardan farqli o'laroq - masalan, Kordon antikorozif - Nijniy Novgorod mastikalari past muhit haroratida yorilib ketmaydi.

Foydalanuvchilar, shuningdek, ikkala kompozitsiyaning "do'stligi" ni ijobiy xususiyat deb hisoblashadi, bu esa shunga o'xshash mahsulotlarning boshqa markalaridan foydalanishga imkon beradi.

Pastki qismini mastik, zirhli korroziyaga qarshi ishlov berish

a Izoh qo'shish