McLaren MSO original F1-ni - Sport avtomobillarini jonlantiradi
McLaren F1 Heritage dasturi o'z ishini boshladi. 63 -sonli shassida superkar qayta tiklandi
McLaren o'z mijozlari uchun yangi xizmatni ishga tushirdi. Bu avtomobil tarixida ishlab chiqarilgan eng yaxshi sport avtomobillaridan biri bo'lgan McLaren F1 ni qayta qurish, qayta qurish va yoshartirish dasturi.
27 yil oldin ishga tushirilgan, Mclaren f1 u shubhasiz mashhur. Bu Pebble Beachda joriy yilning eng ko'p orzu qilingan va pullik eksklyuziv kim oshdi savdosi bo'lganini aytish kifoya. Uni olish uchun badavlat xaridor chiroyli plastinkaga 19,8 million dollar (17,8 million yevro) qo‘ydi. Darhaqiqat, atigi 106 nusxa ishlab chiqarilgan: 78 tasi yo'ldan foydalanishga ruxsat berilgan, qolganlari tanlov uchun.
Ajratish McLaren maxsus operatsiyalari - MSO - qayta tiklashni tasdiqlaydi. O'tgan yili Britaniya uyining maxsus kuchlari o'zlarining birinchi vazifalarini imzoladilar - 25 R ni qayta tiklash, ya'ni McLaren F1 GTR uzun quyruq u uchun asl konfiguratsiyani qaytardi 24 soat Le Mans.
Va bu dam olish kuni bayram munosabati bilan Hapton -kort d'Elegance Concours, McLaren MSO ikkinchi F1 tiklanishini ommaga taqdim etadi. Bu oxirgi ish ingliz ishlab chiqaruvchisiga 3.000 soat ishlagan, shundan 900 tasi faqat tanani bo'yashga bag'ishlangan. Faqat 18 oy ichida.
Ansar Ali, McLaren MSO bosh direktori:
"Bir yil oldin biz MSO McLaren F1 Heritage dasturini joriy qildik va F1 25 R ni Guif Racing original ranglarida ko'rsatdik. McLaren F1 har doimgidek dunyodagi eng yaxshi GT bo'lib qolishi uchun dunyodagi barcha muhabbat bilan qilingan jamoamizning ikkinchi ishini ko'rsatish vaqti keldi. "
La Mclaren f1 biz N.63 ramka bilan raqamlangan biri haqida gapiramiz. Yuqoridan pastgacha asl rangga bo'yalgan Kumush magniy. Ichki makonda yangi teri qoplamasi bor. Uyg'ongan kulrang yarim anilinkeyin faqat ushbu versiya uchun. Bundan tashqari, Alkantarada yangi pol qoplamalari va yangi pol tagliklari yasalgan. Rulda ham original.
Ko'rinib turibdiki, bu McLaren F1 mexanikasi ham tiklangan. BMW-ning 12 litrli V6.1 dvigateli texnik xizmat ko'rsatish stantsiyasidan o'tdi, bu esa unga yangi hayotga kafolat berdi va birinchi navbatda o'sha paytda ishlab chiqarilgan 618 ot kuchiga ega edi. Nihoyat, ramkaning ko'p qismi rasmiy etkazib beruvchi Bilshteynga yuborildi, u uni qayta qurish uchun choralar ko'rdi. Tormoz tizimida ham xuddi shunday.
