Qo'llanma Hyundai-Kia M6LF1
Mundarija
6 pog'onali Hyundai Kia M6LF1 yoki M6F44 qo'lda 2010 yildan beri ishlab chiqarilgan va 441 Nm momentga ega ayniqsa kuchli R seriyali dizel dvigatellari uchun mo'ljallangan. Ushbu vites qutisi odatda to'liq g'ildirakli avtomashinalarga o'rnatiladi va bizga Kia Sorento mexanikasi sifatida tanilgan.
M6 oilasiga shuningdek: M6CF1, M6CF3, M6CF4, M6GF1, M6GF2 va MFA60 kiradi.
Texnik xususiyatlari Hyundai-Kia M6LF1
Kesuvchi apparat | Mexanika |
Viteslar soni | 6 |
Haydash uchun | old / to'liq |
Dvigatel hajmi | 2.2 litrgacha |
Tork | 440 Nm gacha |
Qanday yog 'quyish kerak | SAE 70W, API GL-4 |
Yog 'miqdori | 1.9 litr |
Yog 'o'zgarishi | har 90 km |
Filtrni almashtirish | har 90 000 km |
Taxminan manba | 300 000 km |
Katalog bo'yicha qo'lda uzatma M6LF1 ning quruq og'irligi 63.5 kg ni tashkil qiladi
Kia M6LF1 mexanik uzatish tishli stavkalari
2017 litrli dizel dvigatelli 2.2 Kia Sorento misolida:
Asosiy | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 6-I | Orqaga |
---|---|---|---|---|---|---|---|
4.750 / 4.071 | 3.538 | 1.909 | 1.179 | 0.814 | 0.737 | 0.628 | 3.910 |
Qaysi mashinalar Hyundai-Kia M6LF1 qutisi bilan jihozlangan
Santa Fe 2 (CM) | 2009 - 2012 |
Santa Fe 3 (DM) | 2012 - 2018 |
Santa Fe 4(TM) | 2018 - 2020 |
Karnaval 2 (VQ) | 2010 - 2014 |
Karnaval 3 (YP) | 2014 - 2021 |
Sorento 2 (XM) | 2009 - 2014 |
Sorento 3 (BIR) | 2014 - 2020 |
Actyon 2 (CK) | 2010 yil - hozirgacha |
M6LF1 qo'lda uzatishning kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Bu ishonchli mexanika va egalari faqat yog 'muhrlari orqali yog' oqishi haqida shikoyat qiladilar.
Bundan tashqari, ko'pincha gidravlik debriyajdan tormoz suyuqligi oqadi
Debriyajning o'zi ham katta resursga ega emas, u 100 000 km gacha o'zgartiriladi
150 000 km dan keyin ikki massali volan tez-tez eskiradi va uni almashtirish kerak.
Alohida-alohida, ehtiyot qismlar va ikkilamchi donorlarning ancha yuqori narxini ta'kidlash kerak