Mexanik Jatco RS5F30A
Mundarija
5 pog'onali qo'lda RS5F30A Yaponiyaning Jatco kompaniyasi tomonidan 1990 yildan 2015 yilgacha ishlab chiqarilgan va Nissan konsernining 1.8 litrgacha quvvat bloklari bo'lgan modellariga o'rnatilgan. Bizning bozorda bunday transmissiya Nissan Almera Classic mexanik uzatmasi sifatida tanilgan.
Besh bosqichli mexanik uzatmalar ham o'z ichiga oladi: RS5F91R va RS5F92R.
Texnik xususiyatlari Jatco RS5F30A
Kesuvchi apparat | mexanik quti |
Viteslar soni | 5 |
Haydash uchun | old |
Dvigatel hajmi | 1.8 litrgacha |
Tork | 168 Nm gacha |
Qanday yog 'quyish kerak | API GL-4, SAE 75W-85 |
Yog 'miqdori | 3.0 litr |
Yog 'o'zgarishi | har 60 km |
Filtrni almashtirish | har 60 000 km |
Taxminan manba | 150 000 km |
Nissan RS5F30A mexanik uzatmalar qutisi vites nisbati
2008 litrli dvigatelli 1.6 yilgi Nissan Almera Classic misolida:
Asosiy | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | Orqaga |
---|---|---|---|---|---|---|
4.167 | 3.333 | 1.955 | 1.286 | 0.926 | 0.756 | 3.214 |
Qaysi modellar RS5F30A qutisi bilan jihozlangan
AD 2 (Y10) | 1990 - 1999 |
AD 3 (Y11) | 1999 - 2005 |
Almeria 1 (N15) | 1995 - 2000 |
Almeria 2 (N16) | 2000 - 2006 |
Almera Classic (B10) | 2006 - 2012 |
Micra 2 (K11) | 1992 - 2003 |
Sovrin 1 (R10) | 1990 - 1995 |
Sovrin 2 (R11) | 1995 - 2000 |
Birinchi 1 (P10) | 1990 - 1996 |
Birinchi 2 (P11) | 1996 - 2002 |
Birinchi 3 (P12) | 2001 - 2007 |
Quyoshli JDM 6 (B13) | 1990 - 1993 |
Quyoshli JDM 7 (B14) | 1993 - 1998 |
Quyoshli JDM 8 (B15) | 1998 - 2004 |
RS5F30A qo'lda uzatishning kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Ushbu vites qutisi muammolarining aksariyati uning 1.6 va 1.8 litrli dvigatellar bilan kombinatsiyasi bilan bog'liq.
Qutidagi milya va differentsial rulmanlar oddiygina yukga bardosh bera olmaydi.
80 000 km masofada kuchli shovqin paydo bo'lishi mumkin, hatto qaytarib olinadigan kompaniya ham o'tdi
Debriyaj yuqori resursga, xususan, bo'shatish podshipnikiga ega emas
Vites qutisi, shuningdek, tezda tiqilib qoladigan tor yog 'ta'minot kanallari bilan ajralib turadi