Mercedes A35 AMG 2.0 turbo 305 CV 4MATIC 7G Speedshift - Auto Sportive
Mundarija
Mercedes A35 AMG 2.0 turbo 305 CV 4MATIC 7G Speedshift - Auto Sportive
80 ot kuchiga ega. A45 AMG dan kichikroq, A35 Audi S3 va Golf R ni bezovta qiladi.
Mercedes 2013 yilda 45 ot kuchiga ega A360 AMG bilan ixcham sport avtomobillari dunyosida debyut qilgan. barni shunchalik ko'tardiki, u yangi segment - superxetchbeklarni yaratdi. Bugun ikkinchi avlod AMG sinf A, A35, dan kuchliroq versiyasi bilan yanada qo'rqinchli tarzda boshlanadi 306 CV (eng kuchlilarini kutish) kimdan kam narxga ega yuqori mahsuldorlikdagi disklarni bezovta qilmoqchi 50.000 evro – Rostini aytsam, Audi S3 va Golf R.
To'rt g'ildirakli haydovchi qoladi 4MATIC, shuningdek, ikkita debriyajli uzatmalar qutisi a 7 xabar beradi 7G AMG Speedshift.
SPAVALDA
Yangi Mercedes 35 AMGFar va engilroq siluetdan tashqari, u biroz eskisiga o'xshaydi. Men buni salbiy deb aytmayman, demoqchimanmodernizatsiya AMG - biz biladigan klassik va siz uni milya masofadan taniy olasiz.
Siz buni tanlashingiz mumkin hushyor, katta g'ildiraklar bilan, yorqin, lekin takabbur bo'lmagan ekstraktor va mini spoyler; yoki siz katta aileron, katta yomon ekstraktor va aniq ajratuvchi bilan bezashingiz mumkin. Parvozlar o'z tanloviga ega.
Kelajakka qadam tashlang
Yangi ichki makon Mercedes A sinf ular ajoyib: zamonaviy, toza va juda toza. Tugmalar juda ko'p bo'lishi mumkin (hatto rulda ham) va navigatsiya qilishni o'rganish uchun biroz vaqt kerak bo'ladi, lekin siz ozgina epchillikka ega bo'lgach, siz ajoyib darajadagi moslashtirishni topasiz.
Yaxshi profilli qulay o'rindiqlar bo'lmasa, 35 AMG men haydagan narsa jim 1.3 versiyasi bo'lishi mumkin. Rulda AMG yozuvi bor, yaxshi, lekin men yomon versiyani boshqarayotganim haqida ko'p narsa aytilmagan. Ishonchim komilki, qo'shimcha ro'yxatda biz intererni ko'proq poyga bilan bezashimiz mumkin.
MAJORCA SHANDRADSIDA
Ko'chalar Palma de Mallorca ular g'ayrioddiy: ular mukammal palto va aql bovar qilmaydigan miqdordagi egri chiziqlarga ega. Qachonki zarba ko'tarilsa Mercedes-AMG A35 barqaror va boshqariladigan "eski A45... Biroq, u rulni boshqarishga yaxshiroq ega va gaz kelebeğini chiqarishga ko'proq javob beradi. Orqa tomon deyarli sirg'anmaydi, lekin engil va ishonchli avtomobil bo'lib qoladi, shuning uchun tekis yo'lni bosib o'tish bolalar o'yiniga aylanadi.
Il dvigatellari 2.0 Turbo Twin Scroll Bu haqiqiy marvarid: u A45 kabi yuqori aylanishlarda portlash qobiliyatiga ega emas, lekin u ko'proq tork va juda tez javob bilan to'ldiradi. Bu sizga mashinaning muvozanati bilan o'ynab, faqat gaz pedalida aylananing o'rtasida traektoriyani sozlash imkonini beradi.
Buning o'rniga egri chiziqdan chiqish granit qoralama va haddan tashqari yugurish deyarli imkonsiz, chunki buning sababi ham emas o'z-o'zidan qulflanadigan farq yo'q, na old tomondan (restyling qilingan A45 kabi), na orqada.
Men almashtirish mantig'ini yaxshilashga umid qilgandim. Qo'l rejimida ishlatiladi, 7G AMG Speedshift 7 tezlikli vites qutisi u tez ko'tariladi va juda jismoniy, lekin ko'pincha toqqa chiqishda itoatsiz. Qisqacha aytganda: vites qutisi mashinaning orqasida emas, shuning uchun men tez -tez o'zimni keraksiz uzatmalar bilan burchakda topaman. Bu juda yoqimli emas, ayniqsa, agar siz qattiq burchakdan "o'q" izlayotgan bo'lsangiz.
Natijalar
"Eski" A 45 bilan solishtirganda, yangi Mercedes-AMG A35 u ko'proq sezgir, aniqroq boshqaruvchi va sezgir gaz kelebeği javobiga ega. To'g'ridan -to'g'ri yo'llar biroz uzoqroq ko'rinadi, lekin burilish paytida aniqroq to'xtatib turish sozlanishi va gaz kelebeği javobi uni yanada interaktiv va qiziqarli qiladi. Balki sizga bu qo'shimcha rezyumelarning hammasi kerak emasdir, lekin biz aqlli versiyani o'zgartirishni kutamiz.
