Mercedes va CATL litiy-ionli hujayralar sohasida hamkorlikni kengaytirmoqda. Ishlab chiqarishda nol emissiya va modulsiz batareyalar
Energiya va batareyani saqlash

Mercedes va CATL litiy-ionli hujayralar sohasida hamkorlikni kengaytirmoqda. Ishlab chiqarishda nol emissiya va modulsiz batareyalar

Daimler Xitoyning zamonaviy Amperex Technology (CATL) uyali va batareya ishlab chiqaruvchisi bilan strategik hamkorlik orqali uni "keyingi bosqichga olib chiqdi". CATL Mercedes EQ ning keyingi avlodlari, jumladan, Mercedes EQS uchun asosiy uyali yetkazib beruvchi bo‘ladi.700 dan ortiq WLTP birliklari qatoriga erishish.

Mercedes, CATL, modulli batareyalar va emissiya neytral ishlab chiqarish

Mundarija

  • Mercedes, CATL, modulli batareyalar va emissiya neytral ishlab chiqarish
    • Mercedes-da Tesla-dan ko'ra avvalroq modulsiz batareya bormi?
    • CATL bilan kelajak batareyalari
    • Hujayra va batareya darajasida emissiya neytralligi

CATL Mercedes yengil avtomobillari uchun akkumulyator modullari (to'plamlari) va furgonlar uchun to'liq akkumulyator tizimlarini taqdim etadi. Hamkorlik, shuningdek, hujayralar batareya idishini (hujayradan batareyaga, CTP, manba) to'ldiradigan modulli tizimlarga ham taalluqlidir.

Ushbu postda bitta muammo bor: ko'plab avtomobil ishlab chiqaruvchilari CATL (hatto Tesla) bilan hamkorlik qilishgan va ko'plab kompaniyalar uchun u strategik yetkazib beruvchi hisoblanadi, chunki u akkumulyator ishlab chiqarishda gigant hisoblanadi. Iblis tafsilotlarda.

> Xitoyda birinchi marta CATL bilan hamkorlik tufayli yangi arzon Tesla batareyalari. Paket darajasida kVt/soat uchun 80 dollardan pastmi?

Mercedes-da Tesla-dan ko'ra avvalroq modulsiz batareya bormi?

Birinchi qiziqarli xususiyat - bu allaqachon aytib o'tilgan modulsiz tizimlar. Hujayralar modullarga ajratilgan, masalan, xavfsizlik nuqtai nazaridan. Ularning har biri qo'shimcha korpusga ega va odamlar uchun xavfli darajadan past kuchlanish hosil qiladi. Muammo yuzaga kelsa, modullar o'chirilishi mumkin.

Modullarning etishmasligi umuman batareya dizayniga yangi yondashuvni anglatadi va turli xil xavfsizlik echimlarini talab qiladi.

Elon Mask Tesla-da modullardan voz kechishini e'lon qildi - lekin bu hali sodir bo'lmadi, yoki hech bo'lmaganda biz bilmaymiz... BYD Xan modelida modulsiz batareyadan foydalanadi, unda hujayralar ham ramka vazifasini bajaradi. batareya idishi. Ammo BYD lityum temir fosfat hujayralaridan foydalanadi, ular shikastlanganda NCA/NCM ga qaraganda kamroq reaktivdir:

Mercedes va CATL litiy-ionli hujayralar sohasida hamkorlikni kengaytirmoqda. Ishlab chiqarishda nol emissiya va modulsiz batareyalar

Shunday qilib, Mercedes EQS bozorda modulsiz batareyali va NCA / NCM / NCMA xujayralari bo'lgan birinchi modelmi?

CATL bilan kelajak batareyalari

Eʼlonda yana bir qiziq fakt eslatib oʻtiladi: ikkala kompaniya ham kelajakning “sinfidagi eng yaxshi” akkumulyatorlari ustida hamkorlik qiladi. Bu shuni anglatadiki, Mercedes va CATL yuqori energiya zichligi va qisqaroq zaryadlash vaqtlarini taklif qiluvchi litiy-ionli hujayralarni joriy etishga yaqin. CATL haqida gapiradigan bo'lsak, bunday mahsulot juda katta ehtimol - faqat xitoylik ishlab chiqaruvchi yangi mahsulotlar bilan omma oldida maqtanishni xohlamaydi.

Hujayralarning yuqori energiya zichligi modullarning yo'qligi bilan birgalikda paket darajasida yuqori energiya zichligini bildiradi.... Shunday qilib, ishlab chiqarish xarajatlari past bo'lgan elektr transport vositalarining yaxshi liniyasi. Tom ma'noda!

Hujayra va batareya darajasida emissiya neytralligi

"Bir akkumulyator dunyoni 32 768 dan ortiq dizelni zaharlaydi" argumenti muxlislarini yana bir eslatma qiziqtiradi: Mercedes va CATL Volkswagen va LG Chem yo'lidan boradi va faqat qayta tiklanadigan energiyadan foydalangan holda batareyalar ishlab chiqarishga intiling... Qayta tiklanadigan energiya manbalaridan faqat hujayra ishlab chiqarish bosqichida foydalanish batareya ishlab chiqarishdan chiqadigan chiqindilarni 30 foizga kamaytirishi mumkin.

Mercedes EQS batareyasi CO neytral jarayoni yordamida ishlab chiqarilishi kerak.2... CATL shuningdek, elementlarni qazib olish va qayta ishlash natijasida emissiyalarni kamaytirish uchun xom ashyo etkazib beruvchilarga bosim o'tkazadi. Shunday qilib, siz EV ishlab chiqaruvchilari o'zlarining transport vositalarining hayot aylanishlari haqida yaxlit fikr yuritishlarini ko'rishingiz mumkin.

> Polsha va boshqa Evropa Ittifoqi mamlakatlarida elektr transport vositalarini ishlab chiqarish va ulardan foydalanish va CO2 emissiyasi [T&E hisoboti]

Bu sizni qiziqtirishi mumkin:

a Izoh qo'shish