Mini Cooper S Cabrio avtomatik uzatmalar qutisi
Mini bir vaqtlar ko'pchilik uchun asosiy transport vositasi bo'lgan, ammo o'sha kunlar o'tib ketgan. Endi minislar katta, texnik jihatdan rivojlangan, qimmatroq va obro'li. Ammo biror narsa qoladi (hech bo'lmaganda ko'p hollarda): haydashdan zavqlanish hissi, aniqlik, yo'l bilan aloqa.
Hatto bu Mini, konvertatsiya qilinadigan va avtomatik uzatmalar qutisiga ega bo'lsa -da, yo'qolmagan. Avtomatika unchalik tashvishlantirmaydi: ular shahar gavjumlari orasida, bemalol kruizga kelganda, zavqliroq, sport haydashda esa tez va hal qiluvchi. Haydovchi mashinani tishli qo'lidagi aylantirgich yordamida sport rejimiga o'tkazsa, u vites o'zgartirish paytida oraliq gaz kelebeğini qanday qo'shishni va ko'tarish paytida sport bilan kesishni biladi. Bunga gaz kelebeği egzozining qattiq poyga ovozi va mustahkam va aniq to'xtatib turish va rulda mexanizmini qo'shsak, bu Mini sport vazifasini yaxshi bajarishi aniq.
Boshqa bo'shashgan rol haqida nima deyish mumkin? Agar siz tomni pasaytirsangiz, old oynani orqa o'rindiqlardan yuqorisiga o'rnating (ular hali ham ishlatilish yoqasida) va yon oynalarni ko'taring, bu Mini hatto yuqori tezlikda va hatto uzoq masofalarda ham qulay bo'lishi mumkin. Biroq, siz sekinlashishingiz, derazalarni tushirishingiz mumkin, va salondagi shamol mintaqalarga tezroq sayohat qilish uchun to'g'ri bo'ladi va shahar sayohatlarida siz shamol to'risiz osongina omon qolishingiz mumkin. Odatdagidek, mini konvertorli qurilmalarda, tom korpusga kirmaydi, lekin magistralning tepasida qoladi (va haydovchining orqa ko'rinishini jasorat bilan yashiradi) va siz yukxalta orqali bir nechta sumkalarni joylashtirasiz. kichkina teshik, lekin jiddiyroq chamadonlarga ishonmang. Ammo bunday Mini Cabrio baribir "oddiy" mashina bo'lishni xohlamaydi, oila uchun joy va yuklari ko'p. Bu ob -havo past tomga mos kelmaydigan va burilish paytida yo'l sharoitlari qiziq bo'lmagan paytda etarlicha yaxshi mashina bo'lishni xohlaydi va shu bilan birga ikkalasida yangi, qiziqarli va dinamik hayot kechiradigan mashina bo'ladi. rollar. tasvir Va bu uning uchun juda yaxshi ishlaydi.
Dushan Lukich surati: Sasha Kapetanovich
Mini Cooper S Cabrio avtomatik uzatmalar qutisi
Asosiy ma'lumotlar
| Asosiy model narxi: | 29.700 € |
|---|---|
| Sinov modelining narxi: | 44.400 € |
| Quvvat: | 141 kVt (192 KM) |
Narxi (100.000 kmgacha yoki besh yilgacha)
Texnik ma'lumotlar
| dvigatel: | 4-silindrli - 4-zarbali - in-line - benzin - sig'imi 1.998 sm³ - maksimal quvvat 141 kVt (192 ot kuchi) 5.000-6.000 rpm da - maksimal moment 280 (300) Nm 1.250-4.600 rpm min. |
|---|---|
| Energiya uzatish: | old g'ildirakli dvigatel - 6 pog'onali avtomat uzatma - shinalar 195/55 R 16 |
| Imkoniyatlar: | maksimal tezlik 228 km/soat - 0–100 km/soat tezlashuv 7,1 soniyada – yoqilg‘i sarfi (ECE) 5,8–5,6 l/100 km, CO2 emissiyasi 134–131 g/km. |
| Massa: | bo'sh transport vositasi 1.295 kg - ruxsat etilgan umumiy og'irligi 1.765 kg |
| Tashqi o'lchamlar: | uzunligi 3.850 mm - kengligi 1.727 mm - balandligi 1.415 mm - g'ildirak bazasi 2.495 mm - magistral 160-215 l - yonilg'i baki 44 l |
