Mini Jon Kuper ishlaydi 3 eshik - Yo'l sinovi
Mundarija
3 eshikli Mini Jon Kuper ishlaydi - Yo'l sinovi
MINI haydash Jon Cooper Works tez va qiziqarli bo'lishi mumkin, lekin buning uchun pul kerak.
Pagella
MINI John Cooper Works - bu injiq o'yinchoq: qiziqarli, tafsilotlarga e'tibor va yuqori sifat. Bu avvalgi JCW platasiga qaraganda ancha etuk va tayyor mashina, juda qulay va bo'shashgan, lekin u hali ham o'zining isyonkor ruhi va jo'shqin ovozini saqlab qoladi. Biroq, yuqori narx uni C segmentidagi sport avtomobillari hududiga olib keladi.Iste'moli yomon emas.
Jon Kuper ishlaydi, kichik MINIni yanada o'ziga xos qiladigan uchta so'z. Allaqachon tezkor MINI Cooper S ning o'ta ekstremal versiyasi ko'proq kuchga ega, tashqi qiyofasi va aniqroq sozlash. Hamma narsaga qo'shimcha.
Dvigatel bir xil 2,0 litrli turbo zaryadlangan BMW, lekin kuch o'tadi 192 va 231 ta rezyume, oz emas; Standart funktsiyalarga 17 dyuymli sport süspansiyonu (S ixtiyoriy), John Cooper Works aerodinamik to'plami, bu ajoyib ko'rish va elektron boshqariladigan differentsial qulf. (EDLC), bu cheklangan sirg'alish differentsialining ishlashini taqlid qiladi. Agar siz o'zingizni haddan tashqari ko'tarilishni xohlasangiz, moslashuvchan amortizatorlar, 18 dyuymli g'ildiraklar, Harman Kardon ovoz tizimi va MINI Connected axborot-ko'ngilochar tizimi sizning xizmatingizda.
Ishlash? Uy bittasini e'lon qiladi 0 soniyada 100-6,3 (qo'lda uzatish bilan) e Maksimal tezlik 243 km / soat.
Shahar
La MINI Jon Kuper ishlaydi u shahar transportida juda manevrli. "Dabdabali" ko'rinishiga qaramay, u eng ixcham kommunallardan biri bo'lib qolmoqda (uning uzunligi atigi 382 sm) va bu haqiqatan ham uni shunday qiladi mashinalar qilish oson. Rulda va debriyaj engil, tishli qo'l esa.... Uchta haydash rejimi (Eko, Oddiy va Sport) dvigatelning, suspenziya va ruldaning ta'siriga ta'sir qiladi: Yashil va Oddiy shahar uchun eng mos, haydashni ravon va bemalol qiladi va yonilg'i sarfini kamaytirishga yordam beradi. Eng yaxshisi, sportni boshqarish mumkin. Garchi MINI John Cooper Works eng og'ir va o'ta og'ir versiya bo'lsa -da, endi eski modellarda "sakrash" hissi yo'q: bu ancha qulay avtomobil. 2,0 litrli turbo dvigatel yumshoq va chiziqli bo'lib, gaz oqimi bilan soatiga 60 km tezlikda oltinchi o'ringa chiqish imkonini beradi. Xulosa: MINI John Cooper Works ham ajoyib shahar ixcham avtomobili.... Juda yumshoq bo'lib qoldimi?
SHAHAR TASHQARISIDA
Ha va yo'q. La MINI Jon Kuper ishlaydi bu o'ta shafqatsiz mashina bo'lishi kerak, ayniqsa burilishli yo'lda. Haqiqat bu juda tez mashina, lekin ayni paytda juda madaniyatli. "Sport" rejimida ramka cho'zilgan va egzoz Yangi yil bochkalarini otishni boshlaydi, lekin jiddiylashsangiz, JCW oson mashina ekanligini tushunasiz, hamma uchun, ehtimol hamma uchun juda ko'p.
Dvigatel 5.000 rpm ostonasida silliq suradi va to'xtaydi, sizning g'ayratingizning yaxshi qismi bilan birga. Men noto'g'ri tushunishni xohlamayman: MINI Jon Cooper Works tezlik bilan qurolsizlanishni osonlashtiradi, deyarli sezilmaydi. Ovoz ham husnbuzar, erkakcha va bu yaxshi yangilik. Boshqa tomondan, qo'lda uzatmalar qutisi juda uzun va qo'pol manipulyatsiyani xohlamaydi.. Eng yaxshi qismi - bu rul boshqaruvi: dumaloq rulning orqasida aniq, aniq va o'ta to'g'ridan-to'g'ri boshqaruv mavjud. Bir necha daraja boshqaruv bilan mashinani o‘zingiz xohlagan joyga qo‘yish juda yoqimli, bu MINI tajribasining eng yaxshi qismidir.
205 millimetrli shinalar kerakli tortish kuchini ta'minlash uchun etarli, lekin burchak o'rtasida bu "kichik o'lchamli" o'lcham kichik MINIga katta epchillik hissini beradi. Chiqarishning orqa uchi traektoriyani yopish uchun etarli, lekin avvalgidek erkin emas. Siz buni kiraverishda va burilishning o'rtasida, aqldan ozgan tepalar kabi aylanib yurishdan qo'rqmasdan qo'zg'atishingiz mumkin. Hatto "soxta differentsiallar" ham tan olishlari kerakki, u hech bo'lmaganda quruq holda yaxshi ishlaydi, bu mashina qattiq burchaklardan chiqayotganda bir soniya ham yo'lda qolishiga yordam beradi.
Oddiy qilib aytganda: MINI John Cooper Works qiziqarli, ajoyib saundtrekga ega va hamma uchun chegaraga chiqish oson, lekin bu siz kutgan ekstremal avtomobil emas.
avtomobil yo'li
Moslashuvchan kruiz nazorati, oltinchi vites va oldinga. La MINI Jon Kuper ishlaydi yashil rejimda sokin (hazil yo'q) va qulay diapazon. Ovoz o'tkazmaydigan ish maqtovga sazovor: g'ildiraklarning shitirlashi va siljishi, shuningdek dvigatelning shovqini minimallashtiriladi. Iste'mol ham yaxshi, ya'ni soatiga 130 km tezlikda taxminan 13 km / l tezlikda to'xtating.
Bortda hayot
Qisqa, tik shisha, past o'rindiq: yaxshi. MINI Jon Cooper Works makon nuqtai nazaridan gunoh qiladi (va bu unga bir pog'ona arzonroq), lekin bu uning sifatini to'ldiradi. Agar 211 litrlik magistral va orqa o'rindiqlar maydoni deyarli kechirilmasa, asboblar paneli shunchalik o'ziga xoski, u deyarli har bir kamchilikni unutib qo'yadi., L 'LED halqa shubhasiz qahramon: u chizadi, qaysi g'ildirakni burishingizga yoki siz tanlagan sozlamaga qarab o'zgaradi. Agar so'ralsa, u takometr sifatida ham ishlashi mumkin. Har bir buyruq teginish uchun yoqimli va bardoshlidir va barmoqlaringizni qayerga qo'ysangiz ham, sizni mamnun qiladigan yumshoq sirt topasiz. Bunday sifatni hatto yuqori segmentdagi mashinalarda ham, hatto taniqli brendlarda ham topish qiyin.
NARX VA XARAJATLAR
La MINI Jon Cooper Works qimmat va tushunarli. 31.950 evro "o'yinchoq mashina" uchun bu, ayniqsa, raqobatchilar bilan taqqoslaganda, muhim ko'rsatkichdir. Bu, shuningdek, Cooper S -ga qaraganda 6.000 evroga qimmatroq, garchi bir xil aksessuarlar bilan (ularning ko'pchiligi JCW -da standart) narx farqi atigi 1.500 evrodan pastroqqa tushirilgan.
Ammo haqiqat shundaki, MINI John Cooper Worksda haqiqiy raqobat yo'q: u noyob, eksklyuziv va sifat jihatidan kattaroq, kuchliroq mashinalardan ustun turadi.
La iste'mol haqiqiy ajablantiradi: Uyda bu o'rtacha hisobda ko'rsatilgan 6,6 l / 100 km (taxminan 15,5 km / l)va biz juda yaqinlashishga muvaffaq bo'ldik.
XAVFSIZLIK
Kuchli tormozlash va hushyor nazorat qilish MINI Jon Kuper ishlaydi juda xavfsiz mashina.
TEXNIK Ta'rif
BOJONLAR
| uzunlik | 387 sm |
| eng | 173 sm |
| balandlik | 141 sm |
| vazn | 1350 kg |
| Stvol | 211 litr |
TECHNIQUE
| vosita | 4 silindrli turbokompressorli benzin |
| tarafkashlik | 1998 sm |
| Potentsial | 231 CV va 5.200 og'irlik |
| пара | 380 Nm dan 1750 gacha kirish |
| eshittirish | Old g'ildirakli haydovchi, 6 bosqichli mexanik uzatmalar qutisi |
ISHCHILAR
| 0-100 km / soat | 6,3 soniya |
| Tezlik Massima | 243 km / soat |
| iste'mol | 6,6 l / 100 km |
