Largusdagi konditsioner: bu yaxshimi?

Arzon narxlardagi avtomobillarning ko'plab egalari bunday mashinalardagi iqlim tizimlari yoki konditsionerlar deyarli salonni sovutmasligini ta'kidlaydilar. Lekin men Largus misolidan foydalanib, bu shunday yoki yo'qligini tekshirishga qaror qildim. Lada Largus-da ko'pchilik o'ylagandek yomon ishlamaydigan konditsioner mavjud.

Ayni paytda ishlab chiqaruvchining veb-saytidagi so'nggi ma'lumotlarga ko'ra, konditsionerli etti o'rindiqli Largus 417 000 rublni tashkil qiladi. Shunday qilib, kabinadagi iqlim haqidagi his-tuyg'ularim. Men issiq kunda 300 km masofani bosib o'tdim, bir yo'nalishda borishim kerak edi. Ko'chada termometr +30 darajani ko'rsatdi. Zo'r, men oddiy Conder nimaga qodirligini tekshirib ko'raman deb o'yladim. Bu haroratda yo'lda bir necha soat yurish men va oldingi yo'lovchi uchun juda qulay edi. Orqa tomonda yo'lovchilar o'zlarini qanday his qilishlarini tekshirish uchun biz do'stimiz bilan o'rindiqlarni almashtirib, bir necha daqiqa dam olishga qaror qildik. Va dvigatel va konditsionerni ishga tushirdi.

Albatta, old tomon orqaga qaraganda bir oz salqinroq, ammo orqadagi yo'lovchilar uchun harorat juda normal - va agar siz orqa yarim sharni ham bo'yashingiz bo'lsa, unda hamma narsa yaxshi bo'ladi.

Havoni etkazib berish va yo'naltirish uchun juda qulay nozullar barcha yo'nalishlarda va hech qanday muammosiz aylanadi. 4 ta ish rejimi mavjud, ularning ko'pi bor - to'rtinchi holatda u shunchaki havo oqimi bilan uchib ketadi, siz salonda, haqiqiy muzlatgichda muzlatishingiz mumkin. Largusdagi konditsioner 2 tezlikda yoqilganda juda qulay.

Agar tashqarida kuchli va shunchaki chidab bo'lmas issiqlik bo'lsa, u holda siz havo sirkulyatsiyasi qopqog'ini yopish orqali avtomobil ichki qismiga qo'shimcha sovuq qo'shishingiz mumkin, ya'ni ko'chadan iliq havo salonga kirmaydi va u ancha sovuqroq bo'ladi. Largusda konditsioner yoqilgan yoqilg'i sarfiga kelsak, magistralda u men uchun 9 litrgacha oshdi, menimcha, bu bunday mashina uchun odatdagidan ko'proq.