Avtomobil qoliplari va ularning markirovkalari

Avtomobil sanoatida moldinglar 70 yildan ortiq vaqt davomida qo'llanilgan va nafaqat dekorativ funktsiyani bajaradi. Moldinglar nima, ularning maqsadi nima, ularni qanday tanlash va mashinaga yopishtirish haqida - o'qing.

Avtoulovni shakllantirish nima?

Kalıplama - bu derazalar, korpus va uning elementlari bo'ylab joylashgan plastmassa, metall (xrom qoplangan) yoki qattiq kauchuk profilli chiziqli korpusning dekorativ elementi. Kalıplar muntazam ravishda o'rnatiladi, shuningdek, bo'yoqlarni himoya qilish uchun universal korpuslar mavjud bo'lib, ular aniq zaif joylarga yopishtirilgan. 

Kalıplama nima uchun kerak?

Avtotransport kalıplaması, oraliq oralig'i ko'paygan joylarni yopish uchun mo'ljallangan, shuningdek, shisha va tanasi orasidagi bo'shliqlarni yopish uchun mo'ljallangan, elim bilan to'ldirilgan bo'shliqni yopadi. Korpusni himoya qilish funktsiyasi eshiklar bo'ylab (o'rtada va pastki qismida), bamperlarning burchagida va yonbag'ir profil bo'ylab o'rnatiladigan yon moldinglar tomonidan amalga oshiriladi.

Formalarning xususiyatlari:

• shisha - tananing ichki va ichki qismini namlik va korroziyadan himoya qiladi;
• bamper va qanotlarda - bu joylarni tirnalishdan himoya qiladi, shuningdek, axloqsizlik bo'laklarining to'planishiga yo'l qo'ymaydi;
• eshiklarda - korpus rangidagi mog'orlar hajmning estetik ta'sirini yaratadi va tanani tartibga soladi, ular plastmassadan yasalgan va qisqichlar bilan mahkamlangan. Bo'yoqsiz qoliplar bo'yoqni chizishdan himoya qiladi, bu ayniqsa to'xtash joyida va boshqa mashina yoki boshqa ob'ekt orasidagi kichik masofada foydalidir. Bundan tashqari, bu yechim chuqurchalar paydo bo'lishining oldini oladi;
• tomlar - drenajlardagi namlik va korroziyadan himoya qiladi, suv drenaji sifatida ishlaydi, shuningdek, tomning dizayni tarkibini to'ldiradi.

Mashinadagi qavariq chiziqlar turlari

Agar siz qo'shimcha qoliplarni o'rnatishga qaror qilsangiz, quyida ko'rsatilgan quyidagi chiziqlar turlarini bilishingiz kerak.

Foydalanish va ishlab chiqarish usuli bo'yicha tasniflash

1. Yuk tashish xati - bu variantlarning aksariyati kliplarga o'rnatish uchun qilingan, bu esa o'rnatish vaqtini sezilarli darajada qisqartiradi, ammo samolyotga yomon moslashish xavfi mavjud, buning natijasida axloqsizlik va namlik korroziyani keltirib chiqaradigan bu bo'shliqqa tiqilib qoladi.
2. Yomg'ir kanali bilan - astarning ichki qismida suvni drenajga to'kish uchun hidoyat kanali mavjud. Bu old oyna va orqa oyna uchun maxsus kalıplama. Faqat kliplar bilan o'rnatiladi.
3. Yarim ochiq bar - bu monolit U shaklidagi qism bo'lib, u tananing yon tomonini himoya qiladi, korpus paneli va shisha o'rtasidagi o'tishni yopadi, shuningdek, estetik ma'noga ega.
4. Umumjahon. U mutlaqo har qanday mashinaga o'rnatilishi mumkin. Bundan tashqari, bunday moldinglar arzon narxga ega, ular ko'pincha o'z-o'zidan yopishtiriladi. Ko'pincha eski kalıplama o'rniga, xuddi shu narsani o'rnatish mumkin emasligi sababli va boshqa joylarda dizayn bilan ta'minlanmaganligi sababli o'rnatiladi.

Kadrlar qamrovi bo'yicha tasniflash

Formalar quyidagi toifalarga bo'linadi:

• to'rt tomonlama - old oynalar uchun, taxminan 4.5 metr o'lchamdagi shisha bo'ylab o'rnatilgan monolit qismdir;
• uch tomonlama - shamol oynasi uchun ham ishlatiladi, ammo o'chirish qo'llarini o'rnatish sohasida o'rnatishdagi qiyinchiliklar tufayli pastki qism ta'minlanmagan. O'rtacha uzunligi 3 metr;
• yon, pastki va yuqori - qattiq kauchukning alohida bo'lagi bo'lib, pastki va yuqori oynani to'g'ri burchak bilan yopish uchun ishlatiladi va yon tomonlar ko'pincha plastikdir, ba'zida ular aerodinamik effekt yaratib, ikkilamchi rol o'ynaydi;
• estrodiol - monolit plomba moddasini o'rnatish imkonsiz yoki qiyin bo'lgan holatlar uchun taqdim etilgan soddalashtirilgan o'rnatish uchun to'plam.

Umumiy holatlar

Bunday moldinglar mutlaqo har qanday mashina uchun mos keladi. Ularning uzunligi, kengligi va shakli har xil. Buning yordamida bunday dekorativ elementlar sizni bajarishda noyob avtomobil dizaynini yaratishga imkon beradi vizual sozlash.

Universal moldinglar ko'pincha plastmassadan, kamroq metalldan tayyorlanadi. Variantlarning ko'pchiligi avtomobilga ikki tomonlama lenta bilan biriktirilgan, ammo perchinlar yoki maxsus plastik kliplar bilan biriktirilgan dekorativ elementlarning bir turi ham mavjud.

Universal moldinglar asl hamkasblarga qaraganda arzonroq, buning natijasida avtomobil egalari bunday to'plamlarni sotib olishga ko'proq tayyor. Bunday mahsulotlarning kamchiliklari ular ishlab chiqarilgan past sifatli materialdir. Mahsulotni arzonroq qilish uchun ishlab chiqaruvchilar uni butil kauchuk o'rniga ishlab chiqaradilar.

Ba'zi hollarda, avtomobilni bezash uchun avtomobil egalari qurilish moldinglarini sotib olishadi. Ular asosan alyuminiydan tayyorlanadi va qo'shimcha ishlov berishga yaxshi yordam beradi (ular yopishtiriladigan sirt konturiga mos ravishda deformatsiyalanishi mumkin). Agar professional mashinani bezash bilan shug'ullansa, qurilish moldinglarini o'rnatish natijasida transport vositasi munosib ko'rinishi mumkin.

Belgilar

Kalıplamaning har bir turi o'z belgisiga ega. Birinchidan, bu belgilar ushbu dekorativ elementlar avtomobilning qaysi qismiga mo'ljallanganligini aniqlashga imkon beradi. Ikkinchidan, belgilarga ko'ra, avtomobil egasi bunday qismlar qanday materialdan tayyorlanganligini tushunishi mumkin. Buning yordamida u, masalan, bo'yashdan oldin yoki yozda sifatsiz asfalt bilan qoplangan yo'llarda harakatlanayotganda tanaga yopishgan bitumdan tozalashda nima ishlov berilishi mumkinligini tushunadi.

Qisqartirish ma'nolari

Avtomobil mog'orlari turli xil materiallardan tayyorlanganligi sababli, ularning har biri o'z qisqartmasini oladi, shuning uchun siz mashinangizga qaysi dekorativ elementni o'rnatishni aniqlashingiz mumkin.

Bu erda qolip turini ko'rsatadigan umumiy belgi:

• PVC Mld - PVX ishlab chiqarish materiali yoki sintetik polimer;
• TPR - termoplastik kauchuk;
• Butil Mld bilan - element ishlab chiqarilgan materialning tarkibi butilni o'z ichiga oladi;
• EPDM - materialning tarkibi kauchuk va etilen-propilenni o'z ichiga oladi. Ushbu material ultrabinafsha nurlanishiga, kimyoviy moddalarga va kuchli harorat o'zgarishiga (-50 + 120 daraja) juda sezgir;
• Cavity Mld - mahsulotning shakli drenaj tizimiga ega;
• Pastki Mld - yashirin qoliplash (avtomobil tanasi bilan yuviladi);
• Detail Strip Mld bilan - dekorativ chiziq bilan;
• Encapsulation Mld - bu ma'lum bir avtomobil modeli uchun shisha bilan birga ishlab chiqariladigan zavod qolipidir.

Boshqa tasniflashlar

Avtomobil ehtiyot qismlari va aksessuarlar bozorida siz ko'pincha qora plastik mog'orlarni topishingiz mumkin. Ular porloq yoki mat bo'lishi mumkin. Moslashuvchan qoliplarni topish qiyinroq, ammo mumkin. Ushbu dekorativ elementlarning tasnifi o'rnatish joyiga asoslanadi.

Bu erda avtomobil qoliplarining asosiy toifalari:

1. Eshik. Asosan, bu elementlar zarbalardan himoya qilish uchun eshiklarning konveks qismlariga o'rnatiladi. Bo'yoqni himoya qilishdan tashqari, bunday elementlar avtomobilning o'ziga xosligini beradi.
2. Bamperlar uchun. Bunday elementlar plastmassadan, kamroq kauchukdan qilingan. Stilistik maqsadga qo'shimcha ravishda, ular plastik bamperlarni kichik zarbalar paytida shikastlanishdan himoya qiladi. Ko'pincha, bu moldinglar avtomobil dizaynini to'ldirish uchun eshik variantlari bilan bir xil uslubda ishlab chiqariladi.
3. Ko'zoynak uchun. Ushbu mog'orlar asosan kauchukdan tayyorlangan bo'lib, ular oynaga mahkam yopishadi. Avtomobilni bezashdan tashqari, bunday elementlar shisha va korpus o'rtasida suvning kirib kelishidan qo'shimcha himoya qiladi.
4. Tom uchun. Ushbu qismlar tomning oluklariga o'rnatiladi va avtomobilda ishlatiladigan mog'orlarning umumiy uslubiga yakuniy teg bo'lishi mumkin.
5. Tananing boshqa qismlari uchun. Bundan tashqari, kichik qismlar ostonalar, g'ildirak kamarlari, qanotlarga o'rnatilishi mumkin. Stilistik maqsadga qo'shimcha ravishda, ushbu toifadagi moldinglar avtomobilni haydash paytida tanani kichik toshlar yoki qishda yo'lga sepadigan kimyoviy moddalar ta'siridan himoya qilish uchun o'rnatilishi mumkin. Ammo ko'pincha bunday elementlar vijdonsiz sotuvchilar tomonidan tanadagi bo'yoqlarga zarar etkazilishini yashirish uchun o'rnatiladi.

Mashinaning qaysi qismini kiyish kerak

Vaziyatga qarab, qoliplar quyidagi joylarda o'rnatiladi:

• eshiklar. Odatda plastik chiziqlar eshikning o'rtasidan pastroqda ishlatiladi, bu esa shikastlanishga eng zaifdir. Bunday pervazlar bo'yoqlarni himoya qiladigan kichik ta'sirlarni mukammal darajada singdiradi;
• bamper. Bamperga yopishtirish yo'li bilan o'rnatiladi, o'rnatish plastik tampon bo'ylab amalga oshiriladi, bu esa bo'sh joylarda to'xtash joyini bo'yoq uchun xavfli emas;
• stakan. Buzilgan qismlar o'rniga suvni to'kish, shishani himoya qilish va korpus panellari orasidagi bo'shliqni yashirish uchun ehtiyot qismlar ishlatiladi.

Demontaj

Bir nechta hollarda qoliplarni demontaj qiling:

• Dekorativ elementning yanada chiroyli versiyasini o'rnatish istagi mavjud bo'lganda;
• Agar qolip ostida tana zanglari paydo bo'lsa;
• Agar dekorativ elementning bir qismi buzilgan bo'lsa, masalan, noto'g'ri yuvish paytida yoki baxtsiz hodisa paytida.

Ba'zi mog'orlarni qayta bo'yash orqali tiklash mumkin. Ammo ko'pincha bu dekorativ elementlar oddiygina yangilari bilan almashtiriladi. Agar siz qolipni qayta bo'yashingiz kerak bo'lsa, unda u axloqsizlikdan tozalanadi, korpus qolipning atrofiga yopishtiriladi va bo'yoq qatlami qo'llaniladi.

Ammo agar dekorativ elementni yangisi bilan almashtirish kerak bo'lsa, unda birinchi navbatda ular tanaga qanday o'rnatilganligini aniqlash kerak. Perchinlardan foydalanilganda (ko'pincha novda orqali o'ralgan va to'g'ridan-to'g'ri tanadagi teshikka kiritilgan plastik vilkalar) ular eshik yoki panjaraning ichki qismidan kesiladi yoki shunchaki sindiriladi.

Yelim bilan mahkamlangan moldinglarni olib tashlash biroz osonroq. Ularni ikki yo'l bilan demontaj qilish mumkin:

1. Isitish yordamida. Kalıplama tananing yuzasidan tozalanishi uchun uni uy sochlarini fen bilan isitish kerak. Qurilish, plastmassani isitish bilan engish yaxshiroq bo'lsa-da, lekin avtomobilning bo'yoqlariga zarar etkazish ehtimoli ko'proq. Qizdirilganda, kalıplama asta-sekin sirtdan tortiladi.
2. Eritgichlar yordamida. Agar eski qolip o'z joyiga qaytarilsa, bu usul avtomobil tanasini qayta bo'yashdan oldin qo'llaniladi. Yopishqoq asosni hal qiluvchi bilan ishlov berishda siz bo'yoqqa zarar bermaslik uchun ehtiyot bo'lishingiz kerak.

Kastingni o'rnatish

Dökümlü avtomobil kalıplamasını o'rnatish uchun, avval sirtini tayyorlash kerak. Bu yopishtirilgan joyni ko'pik bilan yuvish, quritish va yog'sizlantirishdan keyin amalga oshiriladi. Sifatli qoliplarni qo'llash va ijobiy fikr bildiradiganlarni tanlash muhimdir.

Qanday qilib qismni yopishtirish kerak 

Quyida quyma qoliplarni yopishtirish uchun tavsiya etiladigan birikmalar ro'yxati keltirilgan:

• siyanoakrilat yopishtiruvchi. Eng samarali vositalardan biri bu suyuq lenta bo'lib, u metall va shisha sirtlarga qismlarni yopishtirish uchun javob beradi. Keraksiz joylarga to'kilmaslik kerak, chunki bunday elimni olib tashlash juda qiyin;
• shisha plomba moddasi. Boshqa sirt uchun ishlatilishi mumkin, lekin keyinchalik lenta bilan mahkamlash bilan;
• suyuq mix. Yuzaga yopishtiriladigan qismni uzoq muddatli presslashni talab qiladi;
• Ikki tomonlama lenta. Korpusning universal qoliplarini yopishtirish uchun javob beradi;
• yopishtiruvchi moment. To'g'ri ketma-ketlikni kuzatish sharti bilan, yopishtiriladigan qismlarni doimiy ravishda tuzatadi.

O'z-o'zini yig'ishning ijobiy va salbiy tomonlari

O'rnatish qulayligi tufayli moldinglarni mashinaga o'zingiz o'rnatishingiz mumkin. Qismning turiga va u qanday himoyalanganligiga qarab, ish quyidagilarni talab qilishi mumkin:

• Qurilish yoki uy sochlarini fen mashinasi;
• Tornavida yoki nozulli matkap, uning yordamida eski yopishqoq lenta olib tashlanadi;
• Tozalangan sirtni yog'sizlantirish uchun vositalar;
• Kichik spatula;
• Marker (uni yuvish mumkin bo'lishi muhim - shuning uchun qoliplarni yopishtirgandan keyin hech qanday belgilar izlari qolmaydi);
• Oddiy o'rniga ikki tomonlama yopishqoq lenta (agar mahsulotda zavod tuzatuvchisi ishlatilsa, bu ko'pincha etarli emas va vaqt o'tishi bilan qolip tozalanadi);
• Barmoqlaringiz bilan emas, qolipni bosish uchun lattalarni tozalang.

Moldinglarni o'z-o'zidan yig'ishning asosiy afzalligi protseduraning arzonligi hisoblanadi. Avtomobil egasi faqat dekorativ elementlar va yopishqoq lenta sotib olish uchun pul sarflashi kerak. Qolgan asboblar va asboblarni uyda topish mumkin (matkap, spatula va yog'sizlantirish uchun spirt har qanday uyda mavjud).

Ammo o'rnatish qulayligi bilan o'z-o'zidan yopishtiriladigan moldinglar bir nechta kamchiliklarga ega. Qadimgi elementlarni ehtiyotkorlik bilan demontaj qilish bo'yoq ishlariga zarar etkazishi mumkin. Agar bo'yoq ostida korroziya paydo bo'lgan bo'lsa, unda bo'yoq kalıplama bilan birga tozalanadi. Yangi dekorativ elementni o'rnatishdan oldin bunday zararni albatta tuzatish kerak bo'ladi.

Yuk tirkama korpusidan tashqariga chiqishi mumkinmi?

Agar biz katta hajmli yuklar haqida gapiradigan bo'lsak, unda har bir mamlakatda o'z cheklovlari va tushuntirishlari bo'lishi mumkin. Shunday qilib, MDH mamlakatlari hududida og'ir yuklarni tashish uchun asosiy qoida mavjud: uning og'irligi treyler yoki avtomobilning o'zi texnik adabiyotida ko'rsatilgan yuk ko'tarish qobiliyatidan oshmasligi kerak.

Shaxsiy transport vositalarining o'z cheklovlari mavjud. Agar mashina yengil avtomobil bo'lsa, unda yuk tirkama oldida bir metrdan oshmasligi kerak, orqada esa maksimal 1.5 metr. Bu holda katta hajmli yukning kengligi 2.65 m dan oshmasligi kerak. Boshqa hollarda, yuk katta hajmli hisoblanadi va uni maxsus transport vositalari, masalan, tekis yuk mashinasi yoki traktor bilan tashish kerak.

Mavzu bo'yicha video

Xulosa - mashinaga qolipni qanday o'rnatish haqida qisqa video:

MOSHINADAGI 3M LENTMAGA QOLIBNI QANDAY TO'G'RI VA OSON YAPISHLASH MUMKIN, NOPRASSION SIRLARI.

Savol va Javob:

Avtomobilni shakllantirish nima? Bu korpus elementini qoplaydigan dekorativ qismdir, masalan, qanotlar yoki eshiklar.

Old oynani qoliplash nima? Bu old oynaning o'zida ham, muhri ostida ham o'rnatilishi mumkin bo'lgan drenaj plastik elementi.

Kalıplama mashinasi nima uchun? Ingliz tilidan so'zma-so'z bu ibora kalıplama deb tarjima qilingan. Avtomobilda ushbu element dekorativ va himoya funktsiyasini bajarishi mumkin (yomg'ir tomchilarining ochiq deraza orqali yo'lovchilar bo'linmasiga kirishiga yo'l qo'ymaydi).