Moto testi: KYMCO Xciting 400 S // Kymco hozirda premium xaridorlarni qidirmoqda - uning kozozlari qayerda?

Eng maqbul quvvat bayonotini tushuntirishdan boshlaylik. Bir necha yil oldin, men xotirjamlik bilan yozardimki, hatto maxi scooter sinfida ham yaxshiroq, va ikkilanmasdan, men ikki silindrli maxidan biriga qo'limni ko'tardim. Ammo mening fikrimcha, zamonaviyroq 400 kubometrli skuterlarning paydo bo'lishi bilan. Sm.

Xciting S 400 kabi zamonaviy 400cc maxi, eski raqiblariga qaraganda, birinchi navbatda, ikki silindrli maxi bilan solishtirganda, 10 - hatto 25 foizga engilroq... Shunga ko'ra, kuch-quvvat nisbati juda o'xshash, lekin 20 dan 60 kg gacha vazn farqi sezilarli.

Xciting 400 S, faqat texnik ma'lumotlarga ko'ra, o'z sinfining chempioni. Bu eng yengil, bardoshli va ikkalasida ham eng arzon. Ammo men buni boshqacha boshdan kechirdim, Men mutlaqo boshqa skuterni kutgandim.

Kymco juda foydali skuterlarni ham ishlab chiqarganiga ko'nikib, bagaj xonasining hajmidan hayratda qoldim. U faqat yarmida ochiladi, u ikki darajali va (juda kichik) skuter o'lchamiga ega. Katta modulli dubulg'a allaqachon unga qiyinchilik tug'dirmoqda, lekin siz ikkitasini tejashni unutishingiz mumkin. Shu sababli uning atrofida biroz o'ylanib yurganimda, men o'zimni o'ziga tortib oldim.

Bu vagon emas, Xciting 400 S, nomidan ko'rinib turibdiki, hayot modeliga aylandi! Shu paytdan boshlab mening e'tiborim uning sport va sayyohlik imkoniyatlariga qaratildi. Va men xursand bo'ldim. Haqiqiy.

Men har doim, hech bo'lmaganda skuterlar haqida gap ketganda, vertikal va baland o'tirishni qo'llab -quvvatlovchichunki skuterning ko'rinishi va boshqaruvi sezilarli darajada yaxshilanadi. Bu, ayniqsa, shahar tiqilinchini filtrlashda to'g'ri.

GT skuteriga ko'ra, Xciting ochiq yo'llarda va hatto avtomobil yo'llarida ham yaxshi ishlaydi. Uning old qismi sport skuterlari kabi o'tkir bo'lmasligi mumkin, lekin u har qanday boshqaruv buyrug'iga darhol javob beradi va g'ayrioddiy barqarorlik hissini tiklaydi.

Sizga bezovta qiladigan qism yoki mahorat topish qiyin bo'ladi.Men. Kommutatorlar asboblar paneli kabi zamonaviy. favqulodda holatu ilovadan foydalanib, smartfonning barcha ma'lumotlarini markaziy ekranda ko'rsatish, navigatsiya bo'yicha ko'rsatmalarni berish va displeyning maxsus sozlanishini ta'minlashi mumkin.

U uch tezlikli displeylar kabi ba'zi nomuvofiqliklar, shuningdek, tashqi haroratni ko'rsatish kabi ba'zi kamchiliklarga ega va chiziq ostida - barcha sharoitlarda juda yaxshi va shaffof axborot markazi. Men nimani sog'indim? Ko'pincha elektr shamol oynasi va isitiladigan tutqichlar. Bilaman, injiqlar, lekin raqobat buni taklif qiladi.

Xciting ham juda chiroyli skuter bo'lib, dizayndagi mubolag'asiz va kitschsiz. Dizaynerlar yaxshi ish qilishdiBundan tashqari, ijobiy tarzda, kunduzi ham, kechasi ham zamonaviy LED yoritishga alohida e'tibor qaratiladi. Katta dubulg'a o'rindiq ostiga kirmasa ham, men skuterda bo'lgani kabi reaktiv dvigatelga minardim.

• Asosiy ma'lumotlar

  Sotish: Plesko avtomobillari, Brezovitsa

  Asosiy model narxi: 6.598 €

  Sinov modelining narxi: 6.598 €

• Texnik ma'lumotlar

  dvigatel: 399 sm³, bitta silindrli, suv bilan sovutilgan

  Quvvat: 26,5 kVt (36 ot kuchi), 7.500 aylanish tezligida

  Tork: 38 aylanish tezligida 6.000 Nm

  Energiya uzatish: qadamsiz, variomatik, kamar

  Ramka: alyuminiy ramka

  Tormozlar: old 2 disk 280 mm, radial o'rnatish, orqa 1 disk 240 mm, ABS

  To'xtatish: old teleskopik vilka, orqa burilish vilkasi, er -xotin amortizator

  Shinalar: 120/70 R15 dan oldin, orqa 150/70 R14

  Balandligi: 805 mm

  Yoqilg'i bak: 12,5 XNUMX litr

  Og'irligi: 189 kg (quruq vazn)

Biz maqtaymiz va tanqid qilamiz

haydash ko'rsatkichi, dvigatel

tashqi ko'rinishi

asboblar paneli Noodoe

Kaymaya qarshi tizim yo'q

O'rindiq ostidagi bo'sh joy

Teng bo'lmagan baland o'rta tizma

yakuniy baho

Men odatda qaydlarimda raqobat haqida gapirmayman, lekin bu safar men istisno qilishim kerak. Kymec hech kimga sir emaski, yangi Xciting, aslida, yuqori sifatli skuter xaridorlarining ovchisi. Hozirgacha u erda Yamaha va yangi BMW hukmronlik qilgan va Xciting o'zining so'nggi versiyasida deyarli hamma sohalarda to'liq mos keladi. Shubhasiz diqqatga sazovor.