Teskari fleshli mototsikl: sabablari va echimlari

Sizning mototsiklingiz teskari ta'sir ko'rsatdimi? Ehtimol, buning sababi nima va uni qanday tuzatish kerak deb o'ylayotgandirsiz? Bu, albatta, kalit va tornavida bir necha burilish bilan hal qilinishi mumkin bo'lgan ichki muammo bo'lishi mumkin.

Nima uchun mototsikl teskari ta'sir ko'rsatadi?

Aylanib yurgan mototsikl, odatda, benzin, elektr va hokazo bo'lsin, o'zini oldinga siljitish uchun energiyadan foydalanadi. Motosiklning kuchini yo'qotganda, teskari teskari tomonga o'tishi mumkin. Ammo, agar bu o'z vaqtida bo'lmasa, bu fakt bir necha sabablarga ko'ra oqlanishi mumkin.

Karbüratörün noto'g'ri sozlanishi

Bu hodisa ro'y berganda, birinchi faraz yonilg'i tizimi va dvigatel quvvat manbai bilan bog'liq. Bu to'g'ridan -to'g'ri ishora qiladi karbüratörün ishlamay qolishi. Ushbu qurilma dvigatelda kichik aksessuar, lekin juda foydali. Uning noto'g'ri ishlashi dvigatelning harakatiga katta ta'sir qiladi.

Karbüratör qutisi ikkita muammo, ehtimol, salbiy oqibatlarning manbai. Birinchisi kislorod etishmasligi, ikkinchisi esa yoqilg'i etishmasligi bo'lishi mumkin. Kislorod gipotezasini tekshirish uchun karbüratörün tiqilib qolmaganligiga ishonch hosil qilish uchun uni ichkaridan tekshirish kerak. Buning uchun havo filtrini diqqat bilan tekshiring, chunki yoqilg'ining yaxshi aylanishi uchun yaxshi shamollatish kerak.

Agar bu darajada hamma narsa yaxshi bo'lsa, unda yonilg'i tanqisligiga qarash kerak. Tizim juda qattiq bo'lishi mumkin, shuning uchun uni juda quruq holda o'rnating. Buni sxemani ochish orqali tuzatish kerak. Agar bunday bo'lmasa, dvigatelga yonilg'i quvurlaridan biri tiqilib qolganligini tekshirish kerak.

Shamlar muammosi

Sham, shuningdek, dvigatel quvvat tizimida juda muhim aksessuardir. Bu butun tizimdagi elektr ustunidir. Dvigatelni bir vaqtning o'zida ishga tushiradi, karbüratör yaxshi dozalarda havo va yoqilg'i aralashmasini quyib, dvigatelni yaxshi tortadi.

Shuni ta'kidlash kerakki, sham - vaqt o'tishi bilan yumshab ketadigan tafsilot. Quvvatini yo'qotganda, u endi karbüratörün ishini to'ldirish uchun etarli quvvatni ta'minlamaydi. Shunday qilib, mototsikl teskari zarba beradi. Uchun muammo sham bilan bog'liqligini tekshiring, faqat buni o'zgartirish kerak.

Egzoz muammosi

Sabablarning birinchisi asosan dvigatelning elektr ta'minoti tizimida edi. Biroq, maxsus aksessuarlar bilan bog'liq boshqa muammolar, masalan, susturucu, bunday noto'g'ri ishlashni oqlashi mumkin.

Ochiq egzoz bilan u har xil ifloslanishlarga duchor bo'ladi. Kichik zarrachalar ommaviy joylashib, oxir -oqibat tiqin hosil qiladi. Shunday qilib, tiqilib qolganda, gaz kutilganidek chiqmaydi... Qaysi biri teskari natijaga olib kelishi mumkin. Bu muammoni qanday hal qilish mumkin?

Bu egzozni ochish va ichki qismini tekshirish haqida. Idishdagi qisqichlarni echish uchun bir nechta kalit va tornavida oling. Ish paytida chiqindilardan qutulish uchun uning tarkibiy elementlarini benzinga quyish mumkin. Har bir elementni yaxshilab tozalang. Masalan, bo'yoq cho'tkasidan foydalaning.

Idishingizni tekshirish uchun yana bir tafsilot uni teshib yoki yo'qligini ko'rishdir. Chiqib ketgan egzoz teskari o'q otuvchi mototsiklning tayanchi ham bo'lishi mumkin. Agar sizning tashxisingiz sizni shunday xulosaga olib kelsa, unda idishni o'zgartirish kerak bo'ladi. Aks holda vaziyat yomonlashishi va jarimaga tortilishi mumkin.

Dvigatelning qoqilishi bilan bog'liq muammoni qanday hal qilish mumkin?

Yuqorida aytib o'tilganidek, teskari aloqa turli aksessuarlarning noto'g'ri ishlashi tufayli yuzaga kelishi mumkin. Shunday qilib, manbaga va kuzatilgan alomatlarga qarab, siz qoniqish uchun qanday xatti -harakatlarni amalga oshirishni bilib olasiz. Bu erda sizga yordam beradigan ba'zi fikrlar.

Tezlashganda teskari aloqa beradigan vosita

Mototsikl tezlashganda yonib ketishi mumkin, chunki bu aniq egzozda yonmagan benzin... Bug 'nosoz bo'lishi mumkin yoki karbüratördeki yonilg'i / havo aralashmasi optimal emas. Keyin shamni va yonilg'i ta'minotini tekshirish muhim bo'ladi. Nosoz aksessuarni almashtirishdan o'zingizni tiying.

Dvigatel sekinlashganda teskari aloqa beradi

Agar siz sekinlashuv paytida bu hodisani sezsangiz, shubhalar karbüratorga qaratilishi kerak. Ushbu qurilmaning samarali ishlashini ta'minlashi kerak bo'lgan aralash 15 g yoqilg'iga 1 g havo. 

Qachonki siz orqaga qaytish qurboniga aylansangiz, bu maqsadga erishilmaganligidadir. Yechim - bukarbüratörü oching va kerakli o'zgarishlar qiling... Aralashmani ko'paytirish uchun vintni burab qo'yish kerak bo'ladi.

Dvigatel orqa yoki issiq sovuq

Issiq qaytish odatda karbüratorning noto'g'ri ishlashidan kelib chiqadi. Tashxis qo'yilgandan so'ng, asbobni tozalash kerak. Undan barcha kirlarni olib tashlang. Keyin singan ignani tekshiring. Hamma muammosiz ishlashiga ishonch hosil qilish uchun har bir detalni tekshiring.

Boshqa tomondan, sovuq teskari aloqa bug 'nosozligi yoki havo filtridagi muammo tufayli yuzaga keladi. Shuning uchun tozalash kerak. Sizda mavjud bo'lgan barcha chiqindilardan qutulish va uni qayta ishlatishga harakat qilish kerak. Agar kerak bo'lsa, ularni almashtirish kerak.

Yong'inni sekin harakatda qaytaring va orqaga qayting

dan sekin harakatda teskari tortishish shamning nuqsonli ekanligini taxmin qiling. Ishonch hosil qilish uchun siz uning tashqi ko'rinishini tekshirishingiz kerak bo'ladi. Agar u ho'l bo'lsa, u holda ateşleme bilan bog'liq muammo bo'lishi aniq. Aks holda, yonilg'i tizimiga qarash kerak bo'ladi. Havo / yoqilg'i aralashmasi bilan hamma narsa tartibda bo'lganda, sham jigarrang bo'lishi kerak. Boshqa har qanday rang ko'zga tashlanishi kerak.

Bilan bog'liq retrograd paytida teskari ta'sir, egzoz darajasida hamma narsa tartibda ekanligini tekshirish kerak. Gaz chiqishini oldini oladigan yoriqlar yoki mumkin bo'lgan shlaklarni topishga alohida e'tibor qaratish lozim. Qanday bo'lmasin, tashvishlanadigan hech narsa yo'q, agar siz ko'rinadigan manbani ko'rmasangiz, har doim aksessuarni almashtirishingiz mumkin.