Avtomobilda havo yostig'i xavfli bo'lishi mumkinmi?
Qurilmalarning xavfli tomoni shundaki, ular kutilmagan vaziyatlarda ishga tushadi: kapotga og‘ir narsa tushib ketgan, avtomobil g‘ildiragi bilan chuqurga tushib qolgan yoki tramvay relslarini kesib o‘tishda to‘satdan qo‘ngan.
Birinchi "o'ziyurar nogironlar aravachasi" yaratilganidan beri muhandislar muqarrar baxtsiz hodisalarda jarohatlar natijasida inson hayotiga tahdidni kamaytirish muammosi bilan kurashmoqda. Eng zo'r aql-idrok ishining samarasi millionlab odamlarni yo'l-transport hodisalaridan qutqargan havo yostig'i tizimi bo'ldi. Ammo paradoks shundaki, zamonaviy xavfsizlik yostiqchalari ko'pincha yo'lovchilar va haydovchiga jarohatlar va qo'shimcha jarohatlar keltirib chiqaradi. Shu sababli, avtomobildagi havo yostig'i qanchalik xavfli bo'lishi mumkinligi haqida savol tug'iladi.
Havo yostig'i xavflari
Puflanadigan himoya vositalarining xavf manbai bo'lishining sabablari:
- Ketish tezligi. To'qnashuv vaqtida havo PB chaqmoq tezligida - 200-300 km / soat tezlikda ishga tushadi. 30-50 millisekundda neylon sumka 100 litrgacha gaz bilan to'ldiriladi. Agar haydovchi yoki yo'lovchi xavfsizlik kamarini taqmagan bo'lsa yoki havo yostig'iga juda yaqin o'tirmasa, zarbani yumshatish o'rniga ular travmatik ta'sir ko'rsatadi.
- Qattiq ovoz. Squibdagi sug'urta portlash bilan taqqoslanadigan ovoz bilan ishlaydi. Bir kishi jarohatlardan emas, balki kuchli paxta qo'zg'atgan yurak xurujidan vafot etgan.
- Tizimning noto'g'ri ishlashi. Avtomobil egasi PB ning ish tartibida emasligini bilmasligi mumkin. Bu holat nafaqat eski mashinalarga, balki yangi mashinalarga ham tegishli.
Havo yostig'i tomonidan eng ko'p uchraydigan zarar
Bunday jarohatlardan so'ng, haydovchi va uning hamrohlari xavfsizlik yostiqchalari bilan jihozlangan mashinada o'zini tutish qoidalarini bilmagan yoki e'tiborsiz qoldiradigan jo'nash joyini izlash befoyda.
Havo yostig'i xavfi
Qabul qilingan jarohatlar ro'yxatiga quyidagilar kiradi:
- Kuyishlar. Ular qurilmalardan 25 sm dan yaqinroq bo'lgan odamlar tomonidan qabul qilinadi: portlash vaqtida gazlar juda issiq.
- Qo'l jarohatlari. Qo'llaringizni rulda kesib o'tmang, rul ustunining tabiiy holatini o'zgartirmang: havo yostig'i noto'g'ri burchakka o'tadi va shu bilan bo'g'inlarning shikastlanishiga olib keladi.
- Oyoq jarohatlari. Oyoqlaringizni asboblar paneliga tashlamang: yuqori tezlikda qochib ketgan yostiq suyaklarni sindirishi mumkin.
- Bosh va bo'yin jarohatlari. PBga nisbatan noto'g'ri qo'nish jag' suyaklari, servikal umurtqa pog'onasi va klavikulalarning sinishi bilan to'la. Og'zingizga qattiq narsalarni ushlamang, agar ko'zingiz yomon bo'lsa, polikarbonat linzali ko'zoynak taqing.
Shuni ham yodda tutingki, tizzangizga og'ir yuk ko'tarilgan havo yostig'i tufayli qovurg'alar va ichki organlaringizga zarar etkazishi mumkin.
