Biz haydadik: Ducati 1260S // lahtno razkazovanje mišic

Ism qayerdan kelganini bilasizmi? shayton Bu Boloniyadagi shaytonning nomi va mototsikl uni zavoddan: "Bu yangi mashinani nima deb ataymiz?", deb so'raganidan keyin olgan. Xo'sh, ishchi taxallus saqlanib qoldi va uchta butunlay boshqa mototsikl uslublarini birlashtirgan mototsiklning rasmiy nomi: sport yalang'och va kreyser.

Agar biz turli xil mototsikl uslublarining ushbu kokteyliga Amerika mushak avtomobillari va komik qahramonlar g'oyasini qo'shsak, Diavel tug'iladi. Boloniyada aytganidek, bu 1260S yangi mototsikl shunchalik ko'pki, unda o'zgarishlar mavjud. U zaryadlangan, siqilgan va bardoshli old qismi, tekis rul, taniqli fara, yon tomonlardagi havo teshiklari va endi yangi burilish signallari bilan ajralib turadi.3D nurli pichoq '.

Pastki o'rindiq orqali u tor orqa va bilan tugaydi keng orqa Pirelli Diablo Rosso III shinalari, o'lchamlari MotoGP bilan bir xil... Dizayn italyan tilida taniqli va mukammaldir, shuning uchun u hozirgina nufuzli mukofot bilan taqdirlangani ajablanarli emas. Qizil nuqta... Biroq, qayta ishlangan oldingi vilkalar va oldingi vilkalar geometriyasi bilan u avvalgisidan 10 millimetrga uzunroq. Maqsadli auditoriya? O'rta yoshli erkaklar, qirq yoshdan ellik yoshgacha bo'lganlar, ular o'zlarining bir-biriga o'xshamasligini ko'rsatishni yaxshi ko'radilar. Ularga amerikaliklar va italiyaliklar boshchilik qiladi.

Texnika dizaynni takrorlaydi va aksincha

Agar siz Diavelaga tashqaridan qarasangiz, buni sezasiz shassi uchlikni hosil qiladi: quvurli old ramka, shuningdek, yangi, ikki silindrli blok Test DVT 1262Bu quvur shaklidagi ramkaga biriktirilgan markaziy qism va yangi bitta bo'g'inli orqa vilka.

Yangi Diavl-da og'irlikni yaxshiroq taqsimlash uchun 60 millimetr orqaga joylashtirilgan blok mavjud oldingisidan yettita ko‘p otva "yuk" momentining zaxirasi, ayniqsa, o'rta aylanishlarda haqiqiy qiymatni beradi. Allaqachon asosiy versiyada, jihozning uchta ish rejimiga qo'shimcha ravishda, u elektron paket bilan boy jihozlangan. Ducati xavfsizligiulardan Bosch ABS ni eslatib o'tish kerak, bu orqa va old g'ildiraklar uchun skidkaga qarshi tizim bo'lib, uni ko'tarishga to'sqinlik qiladi.

Tez o'tkazgich S modeli uchun ajoyib, xuddi TFT rangli displey kabi va Yolinsovo shubha. Shuningdek, ilovada mototsiklingizni sozlashingiz mumkin. Ducati havolasi.

Burilishlar shohi

Unga o'tirsam, egilgan yonilg'i baki va egardagi o'rindiq meni kutmoqda. Keng rulning orqasidagi pozitsiya yalang'och mototsikl va kreyserning aralashmasi bo'lib, oyoqlari biroz oldinga cho'zilgan. Qo'llarda qattiq ishlaydi, lekin yurishning dastlabki bir necha metrlaridan keyin og'irlik yo'qoladi. Hatto tor ko'chalarda ham manevr qilish Marabellebiz yozadigan joyda jurnalistlar test uchun yig'iladi, muammo yo'q.

O'tkir va silliq burilishlarga to'la yo'lda biz allaqachon shahar tomon uchmoqdamiz. Rondi... Men kamdan-kam o'zgartiraman, men juda tez sur'atda harakat qilaman, ko'pincha uchinchi, ba'zan ikkinchi va to'rtinchi viteslarda. Shunga qaramay, mototsikl 244 kilogramm burchaklarda juda zo'r, ulardan yaxshi va asabiylashmasdan tezlashadi, shuningdek, ishonchli Brembovih M50 tormozi xotirjamlik bilan burilishga sho'ng'ing.

Yo'q, bu mashina nafaqat namoyish qilish, tezlashtirish yoki dangasa kruiz uchun emas, balki u bilan siz juda tez bo'lishingiz mumkin. Hatto peshtaxta oldida ham yangi Diavel 1260 S sizni tushkunlikka solmaydi.

Texnik ma'lumotlar: Ducati Diavel 1260S  

vosita: 1262cc, ikki silindrli, suyuqlik bilan sovutilgan, desmodronik valf nazorati, elektron in'ektsiya.

Quvvat: 117 aylanish tezligida 159 kVt (9.500 km).

Tork: 129 Nm @ 7.500 aylanish tezligi

Quvvat uzatish: 6 bosqichli uzatmalar qutisi.

Frame: quvurli, po'lat.

Tormozlar: old disk 320 mm, to'rt kamerali, orqa disk 265 mm, ikki kamerali.

To'xtatish: oldingi sozlanishi 50 mm teskari teleskopik vilka, orqa burilish qo'li, sozlanishi amortizator.

qirrasi: 120/70-17, 240/45-17.

Qo'ltiq balandligiBalandligi: 780 mm.

Yoqilg'i baki: 17 l.

Dingil masofasiBalandligi: 1.600 mm.

vazn: 244 kg.

narx: Diavel 1260 21.990 24.990 evro, Diavel S XNUMX XNUMX evro  

Taqdim etadi va sotadi: AS Domzale, Blatnica 3a, 1236 Trzin, telefon: [phone]

Birinchi taassurot

Mushakli ko'rinishi va xarizmasi bilan ko'zni qamashtiruvchi velosiped dinamik haydashni va'da qilmaydi, biroq bu xato bo'lib chiqdi, chunki yangi Diavel mototsikl haydashning haqiqiy tuyg'ularini taqdim etadi.

Tashqi ko'rinishi

Uslublar, innovatsion ko'rinish va texnik echimlarning maxsus kombinatsiyasi ajralib turishni xohlaydigan har bir kishini qoniqtiradi. Red Dot Design mukofoti originallikdan dalolat beradi.

vosita

Testastretta 1262 DVT Diavelning toj gavhari bo‘lib, avvalgisidan ko‘ra ko‘proq moment va ilg‘or Ducati texnologiyasiga ega.

Konfor

To'g'ri rulning orqasidagi holat bo'shashgan va engil, uzoq burilishlar va dinamik haydashdan so'ng, mukammal suspenziyaga qaramay, chaqaloqning umurtqa pog'onasi azoblanishi mumkin.

narx

Ha, Ducati yaxshi. Bu hammasi.

Birinchi sinf

O'ziga xos ko'rinishga ega ajoyib mototsikl nafaqat hayratlanarli, balki haqiqiy mototsikl va beton haydash tajribasi. Uzoq burilishlar shohi.