Biz haydadik: Ducati Monster 797
Men yangi Monsterni so'nggi yillardagi eng qizg'in jinsi shimlar modeliga mos ravishda sobiq Cosmo qizi deb belgilashni o'z zimmamga olaman. Menga "boyfriend jinsi" yoqadi va bu "velosiped yigitlari" dan boshqa narsa emas. Ha, va bu sexy. Juda sexy. Yirtqich hayvon meni Kot-d'Azur bo'ylab "giroskop"ga olib ketganida qanday his qildim. Men birinchi bar oldida to'xtadim va Jak, Loik, Matyo va Arno meniki edi. Afsuski, men o'sha dam olish kunlari o'zimning instruktorimga qaradim - Ducati instruktorlarining "kapo di banda"si Beppe Gualini, mening didimga ko'ra: uning kamarida 10 ta Dakar, cho'lda 50 ta boshqa poyga va dunyo bo'ylab beshta aylanish bor. va keyin u sloveniyalik jurnalistlarni bitta mototsikl bilan hayratda qoldira olmadi?
Va bu hikoyaning boshlanishi, men dunyoni o'zgartirgan kitobning noto'g'ri nomini o'ylasam, sinovni nazarda tutyapman. Men biroz tuzatishni yaxshi ko'rganim uchun: "Mehnatkor qizlar jannatga boradilar, yaramas qizlar esa Kot-d'Azurda tizzalarini oyoq osti qiladilar". OK, ehtimol men bo'rttirib aytyapman. ko'p emas, lekin poetik asboblardan foydalanish motorsport va baliq ovlashda odatiy holdir. Albatta, super yulduz sifatida, tizzalarimni cho'zish uchun egarda yana yuz million kilometr masofani bosib o'tishim kerak, ammo yangi Monster 797 ning puxta o'ylangan ergonomikasi, shubhasiz, dvigatelni supurgidek ovora qilmaslikka yordam berdi. Albatta, bu men tajribali mototsiklchilar guruhida supurgi rolini o‘ynamaganman degani emas. "Kimdir har doim supurgi", deb javob berdi muharririm, ustozim va do'stim Piotr Kavchich, u 800cc yirtqich hayvonga xuddi kalxat kabi sakraydimi, degan xavotirlarimga. Biroq, Nitsaga yengil yurak bilan bormadim. Agar lokomotiv ayiqcha yoki panda deb atalsa, butunlay boshqacha bo'lardi. Monstermi? Oh... tizzalarim qattiq titrayapti!
Ducati dizayneri Migel Galluzzi engilroq, jozibali mototsikllarning yangi yirtilgan davrini e'lon qilib, birinchi yechilgan mototsiklning birinchi eskizini chizganiga yarim asr bo'ldi. Biz haydagan model birinchi HAYVONLAR an'anasini davom ettiradi, u temperament, benuqson mahorat va Ducati ayamagan komponentlar jihatidan bir xil. Shunga qaramay, bu velosiped biroz yumshoqroq xarakterga ega ekanligi ham haqiqatdir. Aytaylik, bu madaniyatli yirtqich hayvon hatto ayollik yoki erkaklik tomoniga tayanmaydigan birinchi uniseks mototsikldir, lekin shunga qaramay, androgin xususiyatga ega, lekin erkak bo'rtmalari va ayollik egri chiziqlarining eng yaxshi kombinatsiyasi hisoblanadi. Bu haqiqatan ham ko'p qirrali mototsikl ekanligini uning poyga afsonalari va tajribali mototsikl jurnalistlari ishtirokida yuqorida aytib o'tilgan to'liq bosh harflar bilan sinovdan o'tganligi va tez orada A2 imtihonlari egalari uchun cheklangan versiyada taqdim etilishi tasdiqlanadi.
Ducati juda mo''tadil murosaga erishmoqchi bo'lmagan yagona narsa - bu ishonchli, aks holda yangi Monster 797 Scrambler oilasidan bo'lgan katta birodarlari o'rtasida mukammal o'zaro bog'liqlikdir. Ushbu model har qanday holatda ham Mars va Venera o'rtasidagi, shahar va relyatsion haydash o'rtasidagi, hafta va dam olish kunlari, bo'yanish rassomi va boshqariladigan ego o'rtasidagi kelishuvni ifodalaydi. Siz qila olmaydigan yagona narsa bu er-xotin sifatida uzoqroq mashinada sayohat qilishdir, chunki sizning hamrohingiz sizni Dubrovnikgacha yarim yo'lda qoldiradi va uyga avtostopda sayohat qiladi. Monster bir oz yolg'iz yirtqich edi, shunday bo'lib qoladi va shunday bo'lib qoladi, lekin eng yaqin diskotekaga borish sariyog' kabi bo'ladi.
Ducati uyining yangi modeli, hech bo'lmaganda, men tushunganimdek, yaxshi o'qitilgan arab otiga o'xshaydi: uni havaskorlar ham egarlashi mumkin va faqat professionallar uning kuchidan to'liq foydalanishi mumkin. Borgo Panigala kompaniyasining ikki silindrli dvigateli aslida yaxshi boshqariladigan, engil va ayni paytda tejamkor, lekin birinchi navbatda u Ducati-ga yarasha obro'li bo'lib qolmoqda.
matn: Tina Torelli · surat: Milagro
