Xalqaro kosmik stansiyaga yangi akkumulyatorlar o‘rnatildi: Li-ion, 357 kVt/soat. Qadimgi NiMH Yerga yo'l oldi
Energiya va batareyani saqlash

Xalqaro kosmik stansiyaga yangi akkumulyatorlar o‘rnatildi: Li-ion, 357 kVt/soat. Qadimgi NiMH Yerga yo'l oldi

2,9 tonna nikel-metall gidridli akkumulyator paketi qismlarga ajratildi va Xalqaro kosmik stansiyadan (XKS) qo‘yib yuborildi. Ular atmosferada yonib ketgunga qadar ikki-to'rt yil davomida Yer atrofida aylanishlari kutilmoqda. Nikel-metall gidridli xujayralar bo'lgan 48 ta modul litiy-ionli xujayralar bilan 24 ta modul bilan almashtirildi.

ISSdagi batareya: LiCoO2, 357 kVt/soat, 60 ish sikligacha

NiMH batareyalari ISSda fotovoltaik hujayralar tomonidan ishlab chiqarilgan energiyani saqlash uchun ishlatilgan. Ulardan eng qadimgisi 2006 yildan beri xizmat qilmoqda, shuning uchun NASA uni foydalanish muddati tugashi bilan almashtirish kerak deb qaror qildi. Yangi batareyalar massa va hajm birligi uchun yuqori energiya zichligini ta'minlovchi litiy-ionli hujayralar atrofida qurilishiga qaror qilindi.

Xalqaro kosmik stansiyaga yangi akkumulyatorlar o‘rnatildi: Li-ion, 357 kVt/soat. Qadimgi NiMH Yerga yo'l oldi

Bu taxmin qilingan edi yangi elementlar 10 yil va 60 ish davriga bardosh berishi kerakva foydalanish muddati tugagach, asl 48 Ah (134 kVt/soat) o'rniga kamida 0,5 Ah quvvatni taklif qiling. Ko'rib turganingizdek, NASA elektr transport vositalarini ishlab chiqaruvchilarga qaraganda ko'proq degradatsiyani qabul qilmoqda, chunki dastlabki quvvatning atigi 36 foizi foydalanish muddati tugagan deb hisoblanadi. Elektr transport vositalarida almashtirish chegarasi odatda batareyaning zavod quvvatining 65-70 foiziga o'rnatiladi.

Sinov tsiklida batareyalar (aniqrog'i: ORUlar) hujayralar atrofida qurilgan bo'lishiga qaror qilindi. G.S. Yuasa litiy kobalt oksididan (LiCoO.) yasalgan katodlar bilan2). Ularning har biri 30 ta shunday hujayradan iborat, shuning uchun bitta modul 14,87 kVt / soat quvvatga ega, 357 kVt/soatgacha energiya saqlash uchun to'liq batareya to'plami. LiCoO hujayralari kabi2 shikastlanganda portlashi mumkin, bir qator sinovlar o'tkazildi, jumladan teshilgan va qayta yuklanganda ularning xatti-harakatlari.

Xalqaro kosmik stansiyaga yangi akkumulyatorlar o‘rnatildi: Li-ion, 357 kVt/soat. Qadimgi NiMH Yerga yo'l oldi

Batareyani almashtirish missiyasi 2016 yilda boshlangan va 11 mart payshanba kuni yakunlangan. 48 NiMH asosidagi akkumulyatorli sxemasidan Yerga qarab uchirildi - fotosuratda ular Chilidan 427 kilometr balandlikda ko'rinadi.. Chiqarilgandan so'ng u asta-sekin torayib borayotgan orbita bo'ylab 7,7 km / s tezlikda yurdi. NASA buni ikki-to'rt yil ichida taxmin qilmoqda yuk atmosferaga kirib, unda yonib ketadi "Hech qanday zararisiz." To'plamning og'irligi (2,9 tonna) va uning tuzilishi (bir-biriga bog'langan modullar) hisobga olinsa, biz vayronalar yomg'iri kabi parchalanadigan yorqin mashinani kutishimiz kerak.

Umid qilamanki, chunki 2,9 tonna haqiqatan ham katta SUVning og'irligi. Xalqaro kosmik stansiyadan chiqarilgan eng og‘ir “axlat” esa...

Xalqaro kosmik stansiyaga yangi akkumulyatorlar o‘rnatildi: Li-ion, 357 kVt/soat. Qadimgi NiMH Yerga yo'l oldi

Chiqarilishdan bir necha daqiqa oldin Canadarm 2 qo'lida ushlab turgan ORU/NiMH batareyalari bilan sxemasidan (c) NASA

Xalqaro kosmik stansiyaga yangi akkumulyatorlar o‘rnatildi: Li-ion, 357 kVt/soat. Qadimgi NiMH Yerga yo'l oldi

Chili (c) NASA ustidan 427 km NiMH batareyalari bilan sxemasidan

Bu sizni qiziqtirishi mumkin:

a Izoh qo'shish