Tubsiz g'ildirakni shinalar o'rnatmasdan kiyintirish

Har bir avtomobil ixlosmandlari, hech bo'lmaganda bir marta, lekin noto'g'ri vaqtda nayzalangan g'ildirak bilan yoki yo'lda qismlarga ajratilgan g'ildirak bilan duch kelishgan. Bu juda ko'p sabablarga ko'ra sodir bo'lishi mumkin, masalan, yo'l chetidagi reyd (va siz to'xtash vaqtida g'ildirakni muvaffaqiyatsiz urish bilan ham g'ildirakni qismlarga ajratishingiz mumkin), tengsizlikka (chuqurga) urish va sizning naychasiz g'ildiragingizni havosiz qoldiradigan boshqa holatlar.

Agar g'ildirak qismlarga ajratilgan bo'lsa, nima qilish kerak?

Agar siz hech bo'lmaganda kichik yig'ilishga ega bo'lgan shinani kiysangiz / yechsangiz, bu qiyin bo'lmaydi. Agar sizda kamera bo'lsa, bu ta'mirlash uchun etarli bo'ladi, kamerani pompalang va boring. Va agar kamera bo'lmasa .. Va tubeless g'ildirakni pompalamak uchun shinaning ichki chetini dumg'aza deb ataladigan diskka yopishtirish kerak. Shinani mahkam ushlab turishga imkon beradigan diskdagi halqali o'simtalar. Suratda tepaliklar belgilangan.

G'ildirakni benzin, gaz yoki efir bilan "pompalash"

Shinaning ichki chetini dumg'azalarga "tashlash" uchun siz benzin, gaz yoki efirdan foydalanishingiz mumkin (aslida "Tez ishga tushirish" deb nomlangan avtomobil tsilindrida har qanday yonuvchi modda, masalan, efir ishlatiladi). Ehtiyot bo'ling, yonuvchan moddalarni minimal miqdorda foydalaning. Endi to'g'ridan-to'g'ri harakatlar algoritmi:

1. Rulda nipelini echib oling
2. Yonuvchan aralashmani shinalar ichida ishga tushiramiz (shinani ozgina egib, shunda yonilg'i asosan ichkarida bo'ladi)
3. Shinada siz olovni yoqishni osonlashtirish uchun yonuvchan moddaning kichik "yo'lini" qoldirishingiz mumkin. (o't qo'yish paytida qo'lingizni kuydirmasligingiz uchun)
4. Suyuqlik yonib ketganda, siz shinaning chetiga oyog'ingiz bilan yoki boshqa biron bir narsa bilan urishingiz kerak va go'yo shinaning yonayotgan tomonini ichkariga itaring, shundan keyin ichidagi suyuqlik yonib ketadi va qo'yiladi kichik portlash bilan humlarda joylashgan shinalar. Shundan so'ng, shinalar ichidagi reaktsiya tugashini biroz kutishingizni tavsiya qilamiz.
5. Endi g'ildirakni avval ko'krak qafasini tortishni unutmasdan pompalamoq mumkin.

Ko'pgina tajribasiz avtoulovchilar shinalar yondirilganda shishiradi deb o'ylashadi, ammo bu unday emas. Ushbu protsedura faqat shinaning ichki chetini tepaga "tashlash" uchun xizmat qiladi, keyin u darhol o'chadi va nasos yoki kompressor ishga tushadi.