V-kamar kuchlanishi - buzilishning eng keng tarqalgan sabablari va ta'mirlash xarajatlari

Generator mexanik energiyani elektr energiyasiga aylantirish uchun javobgardir. Aynan u tufayli batareyani zaryad qilish mumkin. Generator krank miliga V-chiziqli yoki V-kamar orqali ulangan. Uning to'g'ri ishlashi uchun muhim element V-kamar kuchlanishidir. 

V-chiziqli kamar gergisi nima?

V-qovurg'ali kamar gergisi, shuningdek, alternator kamar kuchlanishi deb ataladi. Ushbu element ish paytida kamarning to'g'ri kuchlanishini saqlaydi. Shunday qilib, dvigatelning boshqa qismlarini ortiqcha kuchlanishdan himoya qiladi. Bu davriy almashtirishni talab qiladigan qismdir. U bilan birga kamarning o'zini almashtirish kerak. 

V-kamar kuchlanishi - dizayn va funksiya

Zamonaviy avtomobildagi V-kamarni kuchaytirgich quyidagilardan iborat:

• bosim roligi;
• uzaytiruvchi kamon;
• foydalanish;
• kamar tebranish damperi.

Dvigatelingiz uchun to'g'ri ishlaydigan V-chiziqli kamar kuchaytirgich nimani anglatadi:

• bo'shashgan kamar siljiydi va natijada xarakterli shovqin paydo bo'ladi. Qadimgi avtomashinalarda eskirgan V-kamar kuchlanish moslamasi ko'pincha dvigatelni ishga tushirishda o'ziga xos chiyillashni keltirib chiqaradi;
• noto'g'ri tortilgan kamar dvigateldagi haroratning oshishiga olib keladi;
• Nosoz V-chiziqli kamar tezroq eskiradi.

V-chiziqli kamar kuchlanishi - noto'g'ri ishlash belgilari

Alternator kamarining kuchlanish moslamasi ishlamay qolganligini qanday tushunish mumkin? Dvigatelning u bilan to'g'ridan-to'g'ri aloqa qiladigan elementlariga yoki ishi ta'sirlanganlarga e'tibor berish kerak. 

V-qovurg'ali kamar tarangligida zang

Qattiqlashtiruvchida zang borligini qidiring. Bunday holda, buzilishning sababi bo'lgan yoriqlar ham paydo bo'lishi mumkin. Zang komponentning eskirganligini anglatadi va siz uni almashtirishingiz kerak bo'lishi mumkin. Ehtiyotkorlik bilan tekshirish uchun siz V-kamar kuchlanish moslamasini burab, diqqat bilan tekshirishingiz kerak bo'ladi. O'rnatish murvatlari atrofida ko'pincha zang hosil bo'ladi.

Kasnakning shikastlanishi

Kasnakingiz silliq yuzaga ega ekanligini tekshiring. Unda sezilarli yoriqlar bo'lmasligi kerak. Alternator kamari to'g'ridan-to'g'ri ushbu elementga ta'sir qiladi, shuning uchun uning shikastlanishi kuchlanish moslamasining noto'g'ri ishlashi tufayli yuzaga kelishi mumkin. Bunday holda, qismlarni almashtirish kerak bo'ladi. 

Kasnak rulmanı ham shikastlangan bo'lishi mumkin. Buni tekshirish uchun V-chiziqli kamarni echib oling va kasnaqni aylantiring. Agar siz shovqinni eshitsangiz yoki qarshilik sezsangiz, bu qism ham shikastlangan bo'lishi mumkin. 

Tensioner ichidan shubhali tovushlar

Siz shunchaki kuchaytirgich ishlamay qolganini eshitishingiz mumkin. Shirillash yoki chertish kabi tovushlarni chiqaradigan V-chiziqli kamar tarangligi, albatta, ishdan chiqqan. Buzilgan elementdan keladigan shovqinning sababi ko'pincha uning ichidagi rulmanlarning ishdan chiqishi hisoblanadi. 

Ko'p yivli kuchlanishning bahor xususiyatlarini yo'qotish

Bahor - alternator kamar kuchlanishining eng muhim qismi. Uning xususiyatlarini yo'qotganligini tekshirish uchun siz kuchlanishni kalit bilan burishingiz kerak. Hech qanday qarshilik sezmasangiz, bahor buzilgan. Bunday holda, butun elementni almashtirish kerak bo'ladi. 

Esda tutingki, faqat shikastlangan qismni almashtirish mumkin emas, ayniqsa kamar bo'lsa. Ko'pincha uning shikastlanishi V-kamar kuchlanishini ham yangisiga almashtirish kerakligini anglatadi. Boshqa nosozliklarda bo'lgani kabi, ta'sirni emas, balki sababni tuzating. 

V-kamar tarangligi va V-chiziqli kamar kuchlanishi - farqlar

V-kamarlar 90-yillarda, ular qovurg'ali kamarlar bilan almashtirilgunga qadar ishlatilgan. Ikkinchisida chuqurchalar bor, ular tufayli ular kasnakga juda mos keladi. 

Bugungi kunda ko'pchilik avtomobillar V-chiziqli kamarlar bilan jihozlangan. V-kamar taranglagichi V-kamarli taranglagichdan farq qiladimi? Ha, bu boshqa texnologiya. V-kamar alternatorni orqaga tortib, V-chiziqli kamar esa tarang rolik yordamida tortiladi. 

V-kamar kuchlanish moslamasini almashtirish qancha turadi?

V-kamar kuchlanish moslamasini almashtirish uyda amalga oshirilishi mumkin, ammo buning uchun dvigatel dizaynini bilish kerak. Shuningdek, sizga asboblar kerak bo'ladi. O'z-o'zini yig'ish bo'yicha tajribangiz bo'lmasa, malakali avtomexanik bilan bog'laning. Bunday xizmat sizga 15 evrodan oshmasligi kerak. Ushbu qismni o'zingiz almashtirish yaxshilikdan ko'ra ko'proq zarar keltirishi mumkin. 

To'g'ri ishlaydigan V-kamar kuchlanishi butun dvigatelning ishlashiga katta ta'sir ko'rsatadi. Avtomashinani mexanik tomonidan davriy tekshirish paytida siz ushbu elementni almashtirish kerakligini so'rashingiz kerak. Bu sizga xavfsiz va muammosiz sayohat qilish imkonini beradi.