Shaxsiy tajribadan Kalina-2 ning kamchiliklari
Toifalarga kiritilmagan

Shaxsiy tajribadan Kalina-2 ning kamchiliklari

Viburnum 2 avlodining kamchiliklariKalina-2 avlodi mamlakatning barcha yo'llarida yaqinda paydo bo'lgan, ammo tarmoqda allaqachon ushbu mashina haqida ko'plab sharhlar va fikrlar mavjud. Egalarining ko'plab sharhlarini tahlil qilgandan so'ng, biz yangi mashinaning asosiy kamchiliklarini ajratib ko'rsatishimiz mumkin, ular, aytmoqchi, unchalik ko'p emas, lekin men ularsiz umuman qilmoqchiman.

Shunday qilib, quyida men ushbu avtomobilning ko'plab egalari qayd etgan kamchiliklarni tasvirlashga harakat qilaman.

Kalina-2 ning birinchi ming kilometrdan keyin asosiy kamchiliklari

Birinchi avlod modeli singari, yangilik ham kichik kamchiliklardan xoli emas, shuning uchun ko'pchilik egalar bu kichik narsalarni o'zlari tuzatishlari kerak. Ta'kidlash mumkin bo'lgan asosiylari:

  • Old eshiklardagi g'ijirlatish va shitirlash, ehtimol qulflar yoki simli simlardan kelib chiqadi. Bu shuni ko'rsatadiki, muhandislar hamma narsani samarali va vijdonan bajarishga harakat qilmaganlar. Bularning barchasi o'ziga xos kriketlarni yo'q qilish yoki eshiklarni ovoz o'tkazmaydigan qilish orqali davolanadi.
  • Yangi Kalina 2 da, birinchi modifikatsiyada bo'lgani kabi, orqa tokcha hamon shitirlaydi. Va ko'plab haydovchilarning ta'kidlashicha, uni oddiy yopishtirish bilan yo'q qilish mumkin emas va siz strukturaning o'zi bilan biror narsa qilishingiz kerak.
  • Shuningdek, egalarining katta qismi markaziy qo'ltiqsiz ishlashning noqulayligini ta'kidlaydilar, garchi bu qismni onlayn-do'konlarda buyurtma qilish mumkin.
  • Yangi Kalinaning ko'plab egalariga ham ta'sir qilgan eng yoqimsiz muammo - bu noto'g'ri g'ildirak hizalanishi. zavoddan shunday bo'lgan ko'rinadi. Ya'ni, avtomobil yo'l bo'ylab aniq harakatlanayotganda, rul biroz chapga yoki o'ngga siljiydi. Hali ham kafolat bor, ammo hozirgacha rasmiy dilerlar bu muammoni hal qilishmagan.
  • Eshik muhrlari umuman yo'q, garchi ular birinchi Kalinada edi. Ushbu qismlarni o'zingiz sotib olishingiz va ularni o'zingiz o'rnatishingiz kerak.
  • Ko'pchilik faralarni boshqarish uchun gidravlik haydovchidan g'azablanadi, chunki hamma odatdagidek elektrni ko'rishni xohlardi!

Asosan, hozirgacha bu harakat sifati va qulayligiga ta'sir qilmaydigan kichik kamchiliklar, lekin asosiysi, bu kamchiliklar kelajakda rivojlanmaydi va ishlab chiqaruvchi barcha keyingi modellarda bu kamchiliklarni yo'q qiladi.

a Izoh qo'shish