Yoqilg'i quyish tizimining noto'g'ri ishlashi - Dvigatelni tekshirish chirog'i nimani anglatadi? In'ektsiya etishmovchiligining eng keng tarqalgan sabablari nima ekanligini ko'rib chiqing!

Agar asboblar panelida "Check Engine" chirog'i yonsa, bu mutaxassisga murojaat qilishingiz kerakligini anglatishi mumkin. Ko'pincha sensorlar in'ektsiya etishmovchiligi haqida signal berishadi. Buning oldini olish va bu sodir bo'lganda nima qilish kerakligini bilish muhimdir.

Yoqilg'i quyish tizimi - bu nima? Benzin injektorlarini ta'mirlash va almashtirish qancha turadi?

Inyeksiya tizimi ichki yonish dvigateliga yoqilg'i etkazib beradi va benzin, gaz yoki dizel yoqilg'isini haydovchi blokiga tashish uchun javobgardir. Zamonaviy avtomobillarda bir nechta injektorlar mavjud va ularning har biri 200 evrogacha turadi! Injektorlarni yangilariga almashtirish bir necha ming zlotiyga tushishi mumkinligini hisoblash oson. Ko'pincha dizel yoqilg'isi bilan ishlaydigan transport vositalari shikastlanadi, ular asosan shaharda qisqa muddatli sayohatlarda harakat qilishadi. Keyin kirlar to'planadi, bu esa injektorlarning, shuningdek, dizel zarrachalari filtri va turbochargerning ishlash muddatini qisqartiradi. Eng zamonaviy dizel dvigatellari umumiy temir yo'l quyish tizimi bilan jihozlangan.

Yoqilg'i quyish tizimining noto'g'ri ishlashi - diagnostika

Dvigatelning ishdan chiqishini tashxislash muammoli bo'lishi mumkin. Muammoni qanday qilib to'g'ri tashxislashni bilish muhimdir. Avvalo, bu dvigatel kuchining pasayishini ko'rsatishi mumkin.. Bunga notekis ishlamay qolishi, qora yoki oq tutun, yoqilg'i sarfini ko'paytirish va avtomobilning bo'sh turishi qo'shiladi. Bundan tashqari, agar siz sovuq dvigatelni ishga tushirish yoki haydashdan keyin uni qayta ishga tushirish bilan bog'liq muammolarni sezsangiz, mexanikni ko'rishingiz kerak. Keyinchalik jiddiy muvaffaqiyatsizlikka olib kelmaslik uchun ishonchli va ishonchli xizmatdan foydalanish muhimdir.

Tekshirish dvigatelining chirog'i yonishi nimani anglatadi?

Dvigatelni tekshiring tom ma'noda dvigatelni tekshirishni anglatadi. Nosozlik ko'rsatkichi - "CHECK" so'zi bilan sariq yoki qizil dvigatel. . Ko'pincha, u haydovchi blokining ishdan chiqishi yoki uning ishlashining noto'g'ri parametrlari natijasida yonadi. Nosozlik, shuningdek, noto'g'ri havo-yonilg'i aralashmasidan foydalanish, ateşleme muammolari, tiqilib qolgan katalitik konvertor yoki mexanik shikastlanish natijasida o'zini namoyon qiladi. Past sifatli yoqilg'i yoki dizel yoqilg'isi bilan yonilg'i quyishdan keyin ham paydo bo'lishi mumkin.

Dvigatel yoqilganligini tekshiring - nima qilish kerak?

Agar siz in'ektsiya tizimining indikator chirog'i yoqilganligini sezsangiz, iloji boricha tezroq ustaxonaga borishingiz kerak. Tekshirish dvigateli chirog'i yoqilgandan keyin bir muncha vaqt haydashni davom ettirishingiz mumkin. Biroq, uning avtomobildagi ko'rinishini e'tiborsiz qoldirmaslik kerak. Aks holda, jiddiy nosozlik yuzaga kelishi mumkin, bu esa ko'proq xarajatlarga va ko'proq asoratlarga olib keladi. to'g'ridan-to'g'ri.

Qizil va sariq yoki to'q sariq rangdagi dvigatel nuri - farqlar

Shuni bilish kerakki, indikator har doim ham avtomobil uchun xavfli bo'lgan nosozlikni anglatishi shart emas. Sariq yoki to'q sariq rangli LED vosita boshqaruvchisi bitta xatoni aniqlaganligini ko'rsatadi. Bunday holda, to'xtash joyida to'xtab, dvigatelning to'xtab qolishi va sovishini ta'minlash yaxshidir. Agar oqsoqlanish rejimi davom etsa, sensorlar va dvigatelning ishlashini tekshirish uchun mexanikga murojaat qiling. Qizil chiroq jiddiy muammoni ko'rsatadi, bu holda haydashni davom ettirish xavfli bo'lishi mumkin.

Inyeksiya tizimining noto'g'ri ishlashi - nozulning noto'g'ri ishlashini qanday tuzatish mumkin va haydashni davom ettirish mumkinmi?

Agar singan injektorlar belgilarini sezsangiz, iloji boricha tezroq ishonchli ta'mirlash ustaxonasiga murojaat qilishingiz kerak. Ularga e'tibor bermaslik, kuygan pistonlar yoki ushlangan turbokompressor kabi jiddiy muammolarga olib kelishi mumkin. Inyeksiya pompasi va dizel zarrachalari filtri (DPF) ham shikastlanishi mumkin. Bunday holda, mashinani mexanikda qoldirish bir necha ming zlotigacha turadi. Yaxshiyamki, asl yoki zaxira qismlarga sarmoya kiritishni talab qilmaydigan muqobil injektorni qayta tiklash varianti mavjud. Har bir in'ektsiyani tozalash yoki eskirgan qismlarni almashtirish mumkin.

Inyeksiya tizimining indikator chirog'i - nosozlik bilan qanday kurashish mumkin?

Enjektorlarni samarali ta'mirlash uchun ushbu turga mos keladigan ta'mirlash to'plami talab qilinadi. U tegishli muhrlar va vintlarni o'z ichiga oladi. Bundan tashqari, ustaxona zarur asboblar va steril ish joyi bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Biroq, noto'g'ri demontaj qilish yanada jiddiy muammolarga olib kelishi mumkinligini bilishingiz kerak. Shu sababli, ushbu turdagi ta'mirlashda zamonaviy vositalar va tajribaga ega bo'lgan tasdiqlangan mutaxassislarning xizmatlaridan foydalanish yaxshiroqdir.

In'ektsiya etishmovchiligi - eng keng tarqalgan sabablar

Inyeksiya bilan bog'liq muammolar ko'pincha noto'g'ri dvigatel parametrlari bilan namoyon bo'ladi. Ular yoqilg'i va havoning noto'g'ri aralashmasidan kelib chiqadi. Ateşleme muammolari ham muvaffaqiyatsizlikka sabab bo'ladi. Suv bosgan katalitik konvertor va mexanik nosozliklar ham benzin yoki dizel quyish tizimiga salbiy ta'sir qiladi.

Sifatsiz yoqilg'i, mexanik nosozliklar va avtomobilning noto'g'ri ishlashi injektorning ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin. Shu sababli, ta'minlangan aralashmaning sifatiga e'tibor berib, ogohlantirish va profilaktika choralarini ko'rishga arziydi.