Nissan Qashqai 1.6 DIG-T sinov drayveri: kelajakka qarash
Qashqayning ikki g'ildirakli va dizel dvigatel bo'lishini istamaydiganlar uchun qiziqarli kombinatsiya.
Yildan-yilga tobora ko'payib borayotgan yo'ltanlamas va krossoverlar savdosi bir qator sub'ektiv va ayrim ob'ektiv sabablarga ko'ra sotilayotgani tobora ravshanlashib bormoqda, ammo yo'ltanlamas transport vositalarining mavjudligi kamdan-kam hollarda ulardan biri hisoblanadi. Qolaversa, tobora ko'proq mijozlar ushbu turdagi avtomobil kontseptsiyasini har qanday g'ildirakchali texnologiyadan kelib chiqadigan tortishish kuchiga qaraganda ko'proq yopishib oladilar.
Ikkinchi avlod Qashqai-da, Nissan dizaynerlari birinchi avlodning stilistik falsafasini rivojlantirishda juda ehtiyot bo'lishgan, muhandislar esa mashinada Nissan-Renault alyansi taklif qila oladigan barcha texnologiyalarga ega ekanligiga ishonch hosil qilishgan. Asosiy qarorlar. Nissan Qashqai ichki ko'ndalang dvigatelli modellar uchun modulli platformaga asoslangan bo'lib, uning ichki belgisi CMF. Old g'ildirakli haydovchining variantlari uchun, masalan, sinovdan o'tgan, burilish paneli bilan orqa aks mavjud. Ikki tomonlama uzatma modellari ko'p bog'lamli orqa süspansiyon bilan jihozlangan.
Ishonchli haydovchi, uyg'unlashtirilgan sozlangan shassi
Orqa aksda asosiy torsion bar shassisi bo'lsa ham, Nissan Qashqai o'zining haydashda chinakam qulayligi bilan hayratda qoldiradi. Ikki kamerali amortizatorlar qisqa va uzun zarbalar uchun alohida kanallarga ega bo'lib, yo'l sirtidagi zarbalarni juda yaxshi qabul qiladi. Yana bir qiziqarli texnologiya - bu ikki o'q o'rtasidagi yukni muvozanatlashga qaratilgan tormozlash yoki tezlashtirishning kichik impulslarini avtomatik ravishda etkazib berish. Tabiiyki, har qanday texnologik o'zgarishlarning mavjudligi er-xotin uzatma o'rnini bosmaydi, lekin faqat old g'ildirakli va nisbatan yuqori og'irlik markaziga ega bo'lgan avtomobil uchun Nissan Qashqai 1.6 DIG-T hatto sirpanchiq yuzalarda ham juda yaxshi ushlab turishi bilan ajablantiradi, va uning xatti-harakati ishonchli va ishonchli. Faqat rul boshqaruvidan olingan fikr-mulohazalar aniqroq bo'lishi mumkin edi, lekin rul g'ildiragi yoqimli yengil va avtomobilning qulay haydash uslubiga mos keladi.
Ammo eng yoqimli ajablanib 163 ot kuchiga ega dvigatel. Dizel 33 dCi dan 1.6 ot kuchiga ega, maksimal moment bilan taqqoslaganda, o'z-o'zidan yonib turgan birlik 320 rpmda 1750 Nm bilan 240 rpmda 2000 Nm ga ega bo'lishi kutilmoqda. ... Biroq, bu farq qisman haqiqiy haqiqatni ko'rsatadi, chunki benzinli dvigatel bilan quvvat ancha teng ravishda ishlab chiqariladi va 240 Nyuton hisoblagich 2000 dan 4000 rpmgacha ta'sirchan keng diapazonda mavjud. To'g'ridan-to'g'ri yonilg'i quyish bilan jihozlangan benzinli dvigatel gazga juda yaxshi ta'sir qiladi, juda past aylanishlardan ishonchli tortishni boshlaydi, tinch va muvozanatli, shuningdek ozgina o'zgaruvchan oltita vites qutisi bilan sinxronizatsiya ham juda yaxshi.
Yoqilg'i sarfini to'g'ridan-to'g'ri taqqoslaganda, dizel, albatta, g'alaba qozonadi, lekin unchalik emas - tejamkor haydash uslubi bilan 1.6 dCi olti foizdan pastga tushishi mumkin va normal sharoitda o'rtacha 6,5 l / 100 km benzin iste'mol qiladi. Sinovlar davomida birodarning aytishicha, o'rtacha iste'mol 7 l / 100 km dan sal ko'proqni tashkil qiladi, bu Nissan Qashqai 1.6 DIG-T parametrlari bo'lgan avtomobil uchun mutlaqo oqilona qiymatdir. 3600 lv narx farqi bilan. Yoqilg'i sarfini dizel yoqilg'isi foydasiga argument deb hisoblash qiyin - zamonaviy 130 ot kuchiga ega qurilmaning haqiqiy afzalliklari. yanada kuchli tortish va oxirgi, lekin eng muhimi, benzinli modellar uchun hozirda mavjud bo'lmagan to'liq g'ildirakli haydovchi bilan birlashtirish qobiliyatiga ega.
Boy va zamonaviy uskunalar
Nissan Qashqai ixcham SUV segmentining keng vakillaridan biri deb hisoblanishi mumkin va hatto ular orasida eng funktsionallardan biri sifatida belgilanishi kerak. Ikkinchisi o'zini bolalar o'rindig'ini o'rnatish uchun qulay Isofix ilgaklar va salonga yo'lovchilarning oson kirishi kabi detallarda ham, shuningdek, yordam tizimlarining g'ayrioddiy boy assortimentida ham namoyon qiladi. Ular orasida qushlarning transport vositasini ko'rish qobiliyatini aks ettiruvchi va Qashqayning eng yaqin santimetrgacha harakatlanishiga yordam beradigan atrof kamerasi mavjud. Ko'rib chiqilayotgan kamera xavfsizlik bo'yicha keng qamrovli chora-tadbirlarning bir qismidir, unda haydovchining charchoq alomatlarini kuzatish bo'yicha yordamchi, ko'zi ojiz joylarni kuzatish bo'yicha yordamchi va ob'ektlar orqaga qarab harakatlanayotganda ogohlantiruvchi harakatni qayd etish yordamchisi mavjud. mashina atrofida. Ushbu texnologiyalarga to'qnashuv haqida ogohlantirish va yo'lning ketishini ogohlantirish bo'yicha yordamchini qo'shishimiz kerak. Yana yaxshi yangilik shundaki, tizimlarning har biri aslida ishonchli ishlaydi va haydovchiga yordam beradi. Kuchli va ishonchli tormoz tizimlari va LED yoritgichlar ham xavfsizlikning yuqori darajasiga yordam beradi.
Xulosa
Nissan Qashqai 1.6 DIG-T qo'sh uzatma va dizel dvigateliga mos kelmaydigan har bir kishi uchun juda yaxshi alternativadir. Old g'ildirakli avtomobil uchun yapon modeli juda yaxshi tortish va qattiq boshqaruvni namoyish etadi, benzinli dvigatel esa uyg'un quvvat rivojlanishi, nozik uslublar, ishonchli tortish va juda kam yoqilg'i sarfi bilan ajralib turadi.
Matn: Bojan Boshnakov
