Dassault Rafale 2-qismning so'nggi navlari
Rafałning o'rta va qisqa masofalardagi jangovar qurollari hozirgacha faqat MICA (infraqizil) va EM (elektromagnit) versiyalarida boshqariladigan raketalar edi. Rasmda qanotlarning uchlaridagi nurlarda MICA IR raketalari bilan qurollangan Rafale M "26" ko'rsatilgan. Iordaniyadagi BAP bazasi - Chammal operatsiyasi.
Dunyoning ko'p joylarida bo'lib o'tadigan janglar, jumladan, havo janglari odatda assimetrik to'qnashuvlar doirasida bo'lib o'tadi. Birinchidan, ular oddiy bomba shaklida ham, lazer yoki sun'iy yo'ldosh orqali boshqariladigan qurollar ko'rinishidagi havo-yer qurollaridan foydalanadilar. Biroq, bu vaziyat tez orada o'zgarishi mumkin, agar faqat 5-avlod samolyotlarining paydo bo'lishi, elektron urushning rivojlanishi va sun'iy yo'ldosh navigatsiya signallariga dushmanning aralashuvi ehtimoli tufayli optoelektronik (shu jumladan lazer) yo'l-yo'riqlariga e'tibor qaratish zarurati. Fransiya ham bunday tadbirlarda mustaqil ravishda va boshqa davlatlar bilan koalitsiyada qatnashmoqda. Ma'lum bo'lishicha, frantsuz aviatsiyasining jihozlari ko'p jihatdan idealdan uzoqdir va faqat Dassault Rafale bazasi jangovar samolyotlarini modernizatsiya qilish uni zamonaviy jang maydoni sharoitlariga to'liq moslashtirishga imkon beradi.
Yangi yoki takomillashtirilgan bort tizimlari, jihozlari va qurollaridan foydalanish bilan Rafale F3-R samolyoti Fransiya strategik, harbiy va dengiz aviatsiyasining to‘laqonli “ishchi otiga” aylanadi. U o'zining dizayni boshidanoq atalgan nomga to'liq loyiq - "avion omnirôle".
Rafale Standard F3-R - yangi jangovar qobiliyatlar
F3-R standartini amalga oshirish uchun ikkita jihat xarakterli va eng muhimi: MBDA Meteor uzoq masofali havo-havo raketasi va Thales TALIOS ko'rish patronining integratsiyasi.
Shubhasiz, F3-R tomonidan qabul qilingan Rafale-ni to'laqonli qiruvchi samolyotga aylantirgan inqilobiy tizim bu BVRAAM (Beyond Visual Range Air-to-Air Missile) uzoq masofali havo-havo raketasidir. BVRAAM sinfi, AESA antennali Thales RBE2 AA havo radarlari. Uning ishlatilishi Rafalening havo jangovar qobiliyatini inqilob qiladi, chunki Meteor Rafałga 100 km masofadagi nishonlarga qarshi kurashish imkonini beradi (MICA EM 50 km atrofida).
2018 yilgi xaridlar loyihasi Fransiya qurolli kuchlariga ushbu turdagi 69 ta raketani yetkazib berishni nazarda tutgan va PLF 2019 (Projet de loi de Finances) 2019 yilgi byudjet loyihasida 60 ta buyurtma va 31 ta raketani yetkazib berish ko‘zda tutilgan.
F3-R ning ikkinchi o'ziga xos xususiyati Thalesning yangi TALIOS kartridjining ko'chma qobiliyatidir. Ilgari Rafale samolyotlari Damoclès tovoqlaridan foydalangan, ammo modernizatsiya dasturining bir qismi sifatida Rafale-ni dastlab PDL-NG (Pod de designation laser nouvelle génération) deb nomlanuvchi yangi tank bilan jihozlashga qaror qilindi. F3-R variantini saralash to'g'risidagi qaror e'lon qilinganidan ko'p o'tmay, O'q-dorilar bosh boshqarmasi (DGA) 19 yil 2018 noyabrda chop etilgan press-relizda TALIOS maqsadli jurnalining malakasini ham e'lon qildi. Konteynerning vazifasi razvedka ishlarini olib borish, havo va yerdagi nishonlarni aniqlash, shuningdek, lazer yordamida boshqariladigan qurollardan foydalanish imkonini beruvchi nishonlarni nishonga olish va yoritishdan iborat.
Kartrij yuqori aniqlikdagi televizor va termal tasvir sensorlari, ko'rish va nishonni barqarorlashtirish tizimlari bilan jihozlangan va tasvirni qayta ishlash qobiliyati havo-havo missiyalarida, shuningdek, har qanday ob-havo sharoitida yerdagi nishonlarga hujum qilishda nishonlarni aniqlashni ta'minlaydi. sharoitlar, kunduzi ham, kechasi ham. TALIOS shuningdek, NTISR (noan'anaviy ma'lumot, kuzatuv va razvedka) imkoniyatlariga ega, shuning uchun u to'plangan ma'lumotlarni real vaqt rejimida boshqa foydalanuvchilarga uzatish orqali razvedka qilish imkonini beradi, bu esa Rafale ekipaji va quruqlikdagi kuchlar o'rtasidagi o'zaro aloqani osonlashtiradi.
Thalesning so'zlariga ko'ra, kvalifikatsiya konteynerlar ekspluatatsiyasini qo'llab-quvvatlash tizimiga, ya'ni uskunani aqlli boshqarish va ularga texnik xizmat ko'rsatishga (Smart Fleet), missiya davomida yuzaga kelishi mumkin bo'lgan nosozliklarning oldini olish va konteynerlarning mavjudligini oshirish uchun qo'llanilgan. boshqa vositalardan foydalanmasdan samolyot ostiga osib qo'yish uchun innovatsion transport yechimi. E'lonlarga ko'ra, Frantsiya aviatsiyasi va dengiz floti uchun konteynerning birinchi versiyasini etkazib berish 2018 yil oxirida boshlanishi kerak va 2022 yilgacha davom etadi. Bungacha jami 45 ta TALIOS yetkazib berilgan bo'lishi kerak. Mavjud ma'lumotlarga ko'ra, Frantsiya qurolli kuchlari 2025 yilga kelib 79 ta turli ko'rinishdagi ob'ektlarga ega bo'ladi, hozirgi paytda ularning soni 67 taga etadi. Biroq, ushbu uskunaning kam mavjudligini hisobga olgan holda, hatto bu miqdor kelajakdagi ehtiyojlarni qondira oladimi yoki yo'qligini hisobga olish kerak. Eslatib o‘tamiz, 2018-yilning birinchi yarmida paketlarning umumiy mavjudlik darajasi atigi 54 foizni tashkil etgan bo‘lsa, yuqoridagi ko‘rsatkich nazariy jihatdan mavjudlik darajasi 75 foizga asoslangan. Ushbu turdagi uskunalar OPEX missiyalarida, ham Chammal operatsiyasida (Suriya va Iroqdagi “Islomiy davlat” deb ataladigan kuchlarga qarshi) ham, “Barxon”da (Afrikadagi operatsiyalar) keng qo'llaniladi. Ular iqlim sharoiti Yevropanikidan farq qiladigan hududlardagi faoliyatda keng qo'llaniladi va ko'pincha muvaffaqiyatsizlikka uchraydi.
Thalesning so‘zlariga ko‘ra, TALIOS barcha vazifalar spektrini qamrab oladigan birinchi mavjud tizim bo‘ladi - razvedkadan tortib aniqlash, kuzatish va nishonga olishgacha. Bunker quyi tizimlarining yuqori aniqligi vaziyatni to'liqroq ko'rib chiqishni ta'minlashi va ekipajlarning ishini sezilarli darajada osonlashtirishi kerak. Uchuvchilarga yordam berish uchun Thales qurilmaning sensorlaridan olingan tasvirni raqamli xarita bilan birlashtirish imkonini beruvchi doimiy ko‘rish rejimini ham joriy qildi. Bu ekipajga real vaqt rejimida kuzatuv maydonini ishonchli va tez aniqlash imkonini beradi. TALIOS’ning o‘lchami va og‘irligi o‘zidan oldingi Damoclès’ga o‘xshaydi, bu esa odamlar bilan integratsiyani osonlashtiradi.
