Rossiya aviatsiyasida 2021 yil oxiridagi yangi mahsulotlar
Uzoq tanaffusdan so‘ng qurilgan birinchi Tu-160 strategik bombardimonchi samolyoti 12-yil 2022-yanvar kuni Qozon zavodi aerodromidan birinchi parvozni amalga oshirish uchun uchdi. U havoda yarim soat vaqt o'tkazdi.
Har bir yil oxiri - rejalar bilan shoshilish vaqti. Yilning so'nggi haftalarida Rossiya Federatsiyasida har doim ko'p narsa sodir bo'ladi va 2021 yil, COVID-19 pandemiyasiga qaramay, bundan mustasno emas. Bir qancha muhim tadbirlar joriy yil boshiga qoldirildi.
Birinchi yangi Tu-160
Eng muhim va uzoq kutilgan voqea - ko'p yillik harakatsizlikdan so'ng tiklangan birinchi Tu-160 strategik bombardimonchi samolyotining birinchi parvozi yangi yilda, 12 yil 2022 yanvarda bo'lib o'tdi. Tu-160M hali ham bo‘yalmagan holda Qozon zavodi aerodromidan uchib, 600 m balandlikda havoda yarim soat vaqt o‘tkazdi.Samolyot qo‘nish moslamasini tortmadi va qanotini burmadi. Tupolevning bosh sinovchi uchuvchisi Viktor Minashkin qo'mondonligi ostida to'rt kishidan iborat ekipaj rulda edi. Bugungi tadbirning fundamental ahamiyati shundaki, yangi samolyot butunlay noldan qurilmoqda – Birlashgan aviatsiya korporatsiyasi (UAC) bosh direktori Yuriy Slyusar ushbu parvozning ahamiyatini shunday baholadi. Ruslar yubileyga o'z vaqtida yangi Tu-160M bilan kelishmoqchi edi - 18 yil 2021 dekabrda Tu-40 ning 160 yilda birinchi parvoziga 1981 yil to'ldi; Bu muvaffaqiyatsiz bo'ldi, lekin skid hali ham kichik edi.
To'g'ri, ushbu samolyotni ishlab chiqarishda qisman tayyor samolyotdan foydalanilganmi yoki yo'qmi, bu to'liq aniq emas. Tu-160 ning seriyali ishlab chiqarilishi 1984-1994 yillarda Qozonda amalga oshirilgan; keyinchalik zavodda yana to'rtta tugallanmagan havo korpusi qoldi. Ulardan uchtasi yakunlandi, bittasi 1999, 2007 va 2017-yillarda, yana biri hali ham joyida. Rasmiy ravishda, yangi ishlab chiqarilgan samolyotlar Tu-160M2 (mahsulot 70M2), modernizatsiya qilingan ekspluatatsion samolyotlar bo'lgan Tu-160M (mahsulot 70M) dan farqli o'laroq, ammo press-relizlarda UAC Tu-160M belgisidan foydalanadi. ularning barchasi uchun.
Tu-160 ishlab chiqarishni qayta tiklash ko'plab yo'qolgan texnologiyalarni, shu jumladan yirik titan panellarini, bardoshli qanotlarni burish mexanizmlarini va dvigatellarni ishlab chiqarishni qayta tiklashni talab qildi.
Ruslar o'zlarining yadroviy strategik kuchlarini birinchi o'ringa qo'yganligi sababli, Tu-160M, ham yangi ishlab chiqarish, ham mavjud umumiy maqsadli samolyotlarni modernizatsiya qilish hozirda amalga oshirilayotgan eng muhim harbiy aviatsiya dasturidir. 28 yil 2015 dekabrda Rossiya Sanoat va savdo vazirligi Tu-160 ishlab chiqarishni birinchi eksperimental Tu-160M2 qurilishi bilan qayta tiklashga rozi bo'ldi, faqat hozir boshlangan. Keyin Yuriy Slyusar Tu-160 ishlab chiqarishni qayta tiklashni bizning aviatsiya sanoatining postsovet tarixida misli ko'rilmagan ulkan loyiha deb atadi. Ishlab chiqarishni qayta tiklash Qozon zavodining ishlab chiqarish uskunalarini rekonstruksiya qilishni va xodimlarni o'qitishni talab qildi - Tu-160 ning chiqarilishini eslaydigan odamlar allaqachon nafaqaga chiqqan. Samara korxonasi Kuznetsov NK-32-32 (yoki NK-02 seriyasi 32) ning modernizatsiya qilingan versiyasida NK-02 aylanma turbojet dvigatellarini ishlab chiqarishni qayta boshladi, Aerosila Tu-160 qanotlarini burish mexanizmini ishlab chiqarishni qayta boshladi va Gidromash - yugurish moslamasi. Samolyot butunlay yangi jihozlar, jumladan, radar stantsiyasi va kokpit, shuningdek, yangi o'zini-o'zi mudofaa tizimi va qurol-yarog'larni, shu jumladan Ch-BD ultra uzoq masofali qanotli raketani olishi kerak.
25-yil 2018-yanvar kuni Qozonda Vladimir Putin ishtirokida Rossiya Mudofaa vazirligi har biri 10 milliard rubl (taxminan 160 million AQSh dollari) qiymatidagi birinchi 2 ta seriyali yangi Tu-15M270 bombardimonchi samolyotlariga buyurtma berdi. Shu bilan birga, Qozon zavodi mavjud bombardimonchi samolyotlarni Tu-160M ga yangi ishlab chiqarish samolyotlari bilan bir xil jihozlar bilan yangilamoqda. Birinchi modernizatsiya qilingan Tu-160M bombardimonchi samolyoti (quyruq raqami 14, ro'yxatdan o'tgan RF-94103, asl ismi Igor Sikorskiy) 2 yil 2020 fevralda parvoz qilgan.
Ijara ko'ngilli S-70
Yangi yildan ikki hafta oldin, 14-yil 2021-dekabrda Novosibirskdagi NAZ zavodining ishlab chiqarish sexidan birinchi S-70 uchuvchisiz hujumchi samolyoti olib chiqildi. Bu kamtarona bayram edi; traktor hali bo‘yalmagan samolyotni zaldan chiqarib, orqaga haydadi. Mudofaa vaziri o‘rinbosari Aleksey Krivoruxko, Aerokosmik kuchlar (VKS) oliy qo‘mondoni general Sergey Surovikin, KLA bosh direktori Yuriy Slyusar va S-70 dasturi menejeri Sergey Bibikov kabi bir nechta taklif etilgan mehmonlar ishtirok etdi.
3-yil 2019-avgustdan boshlab 70-yilda boshlangan “Okhotnik-B R&D” dasturi doirasida yaratilgan, dum raqami 1 boʻlgan S-071B-2011 uskunasi demonstratori parvoz sinovlaridan oʻtkazilmoqda. -B, 27 yil 2019 dekabr. Rossiya Federatsiyasi Mudofaa vazirligi Oxotnik-1 deb nomlangan navbatdagi dasturni yakunladi, unga ko'ra S-70 samolyotlari bilan SK-70 uchuvchisiz uchish tizimi va NPU-70 yerni boshqarish markazi amalga oshirilmoqda. rivojlangan. Shartnoma uchta eksperimental S-70 samolyotini qurishni nazarda tutadi, birinchisi faqat dekabr oyida taqdim etilgan. Davlat sinovlarini yakunlash va ommaviy ishlab chiqarishga kirishga tayyorlik 30-yil 2025-oktabrga rejalashtirilgan.
S-70B-70 demonstratoriga nisbatan S-1 ning eng muhim yangiligi - bu kichikroq termal iz qoldiradigan tekis dvigatel egzoz nozli; bundan oldin samolyot korpusiga odatiy dumaloq nozulli vaqtinchalik 117BD dvigateli o'rnatildi. Bundan tashqari, shassi qopqoqlarining shakli boshqacha; radio antennalari va boshqa tafsilotlar biroz o'zgargan. Ehtimol, S-70 kamida bir nechta vazifa tizimlarini oladi, masalan, S-70B-da bo'lmagan radar.
Quruq S-70 "Oxotnik" og'ir uchadigan qanot bo'lib, og'irligi taxminan 20 tonna bo'lib, bitta gaz turbinali reaktiv dvigatelga ega va ikkita ichki bomba uyasida qurol olib yuradi. Ko'ngillilar bortidagi jihozlar va qurol-yarog'lar bu "sodiq qanot" emas, balki Amerika Skyborg kontseptsiyasiga mos keladigan, boshqariladigan va uchuvchisiz boshqa samolyotlar bilan yagona axborot sohasida ishlashga mo'ljallangan mustaqil jangovar samolyot ekanligini ko'rsatadi. . tizim birinchi marta 29-yil 2021-aprelda parvozda sinovdan o‘tkazildi. Ko‘ngillining kelajagi uchun samolyotga yuqori darajadagi avtonomiyani, jumladan, taktik vaziyatni baholash va qurollardan foydalanish bo‘yicha avtonom kompyuter qarorlarini qabul qilish imkoniyatini beruvchi “sun’iy intellekt” asosidagi uskunani ishlab chiqish hal qiluvchi ahamiyatga ega bo‘ladi. Sun'iy intellekt - bu Rossiya tadqiqot institutlari va kompaniyalari so'nggi paytlarda jiddiy qabul qilgan mavzu.
Rossiyaliklar "Oxotnik" katta partiyalarda Su-34 qiruvchi-bombardimonchi samolyotlarini ishlab chiqaradigan "Suxoy" konserniga tegishli Novosibirsk aviatsiya zavodida (NAZ) ishlab chiqarilishini ma'lum qildi. 70-yil avgust oyida boʻlib oʻtadigan Armiya koʻrgazmasi uchun S-2022 samolyotlarining birinchi partiyasini ishlab chiqarishga buyurtma eʼlon qilindi.
Aytgancha, 2021-yil dekabr oyida Rossiya Mudofaa vazirligi S-70B-1 ning bomba tashlagani aks etgan videoni e’lon qilgan edi. Film 2021-yilning yanvariga ishora qiladi, o‘shanda ko‘ngilli Ashulu mashg‘ulot poligonidagi ichki kameradan 500 kg og‘irlikdagi bomba tashlagan. Bu faqat bomba bo'lagidan yukni chiqarish va uni samolyotdan ajratish sinovi edi, chunki S-70B-1 namoyishchida hech qanday boshqaruv moslamasi yo'q. Videodan ko‘rinib turibdiki, qurol-yarog‘larning qopqog‘i parvozdan oldin olib tashlangan.
