Jeneva avtosalonida Volkswagen yangiliklari

Dunyodagi eng yirik avtomobil ishlab chiqaruvchilardan biri avtomobil ishqibozlarining umidlarini puchga chiqarmadi va bu yilgi Jeneva avtosaloniga bir nechta yangiliklarni tayyorladi, biz sizlarni qisqacha tanishtirishga harakat qilamiz.

XL1

Kosmik ko'rinish, engil vazn (795 kg), ajoyib aerodinamika (Cw 0,189) va past og'irlik markazi (balandligi 1.153 mm) - bu sport avtomobili uchun retsept kabi ko'rinadi, ammo VW yuqoridagi ingredientlardan birini yaratish uchun foydalanishga qaror qildi. bozordagi eng tejamkor va samarali avtomobillar.dunyo. XL1, nomidan ko'rinib turibdiki, plaginga ulanadigan gibrid avtomobil. 48 ot kuchiga ega ikki silindrli TDI dvigateli, 27 ot kuchiga ega elektr motor, 7 pog‘onali DSG qo‘sh muftali transmissiya va 5,5 kVt/soat quvvatga ega litiy-ionli akkumulyatordan iborat plaginli gibrid tizim XL1 atigi 21 g energiya chiqaradi, degan ma’noni anglatadi. / km CO2. Mashina 160 km/soat tezlikka ega bo‘lib, u elektron cheklangan va 100 km/soat tezlikka 12,7 soniyada erishadi. Yoqilg'i sarfi hayratlanarli ko'rinadi - ishlab chiqaruvchining ta'kidlashicha, 100 kilometr yurish uchun 0,9 litr yoqilg'i sarflanadi. Agar biz XL1 ni elektr rejimida ishlatmoqchi bo'lsak, batareyalar bizga 50 km masofani bosib o'tish imkonini beradi.

Besh xildagi golf

Jeneva yarmarkasi - bu VW dunyoga o'zining eng mashhur modelini stansiya vagoni sifatida taqdim etishga qaror qilgan vaqt. Golf Variant ko'proq yuk joyini bildiradi. Oldingisiga nisbatan u 100 l ga oshdi va hozir 605 l ni tashkil etdi.Mashina xetchbek versiyasidan 307 mm uzunroq va 4562 mm o'lchamga ega. 85 HP dan 150 HP gacha quvvatga ega quvvat bloklarining keng assortimenti har bir qiziqqan Golf mulk modeli uchun keng tanlovni taklif etadi. Yangi xususiyat - TDI BlueMotion versiyasida Variantni sotib olish imkoniyati. Bunday holda, 110 ot kuchiga ega dvigatel va 6 pog'onali mexanik uzatmalar qutisiga ega Golf 3,3 km uchun o'rtacha 100 litr yoqilg'i bilan kifoyalanishi kerak (CO2 chiqindilari: 87 g / km).

Sport muxlislari birinchi navbatda stilistik elementlari bilan ajralib turadigan Golf GTI ning seriyali versiyasi haqida bilishdan mamnun bo'lishadi. Radiator panjarasidagi qizil chiziqlar kengaytirilgan va faralar orqali davom etadi. Biroq, dinamik ko'rinish hamma narsa emas - GTI kapoti ostida ikki litrli, 220 ot kuchiga ega turbo dvigatel joylashgan. Agar kimdir ot kuchiga ega bo'lmasa, u Performance to'plamini sotib olib, avtomobilning quvvatini 230 ot kuchiga oshirish orqali o'zini qutqarishi mumkin. Ikkala dvigatel ham olti pog'onali mexanik yoki avtomatik (DSG) uzatmalar qutisi bilan birlashtirilgan va standart sifatida Start-Stop tizimi bilan jihozlangan.

Sport va o'rtacha yoqilg'i sarfini qadrlaydigan odamlar uchun VW GTD versiyasida 184-avlod Golf tayyorladi. Tashqi ko'rinishi bo'yicha ushbu versiya stilistik jihatdan GTI modeliga o'xshaydi, garchi u unchalik yorqin emas. Bundan tashqari, kapot ostida kamroq ot kuchi mavjud, "faqat" 380, lekin 100 Nm moment bu yo'qotishni to'liq qoplaydi. Avtomobil 7,5 soniyada 4,2 km/soat tezlikka erishadi va e'lon qilingan o'rtacha yoqilg'i sarfi har 100 km uchun atigi XNUMX litrni tashkil qiladi. GTD olti pog'onali mexanik yoki avtomatik uzatmalar qutisi (DSG) bilan ishlab chiqariladi.

Tabiiy muhit va mijozlar hamyoniga g'amxo'rlik Jenevada Golf TDI BlueMotion debyuti bilan ajralib turadi, bu bozordagi eng tejamkor avtomobillardan biri hisoblanadi. Avtomobil 110 ot kuchiga ega TDI dvigateli bilan jihozlangan bo‘lib, ishlab chiqaruvchi o‘rtacha yoqilg‘i sarfi 3,3 litr dizeldan oshmasligini ta’minlaydi. Bunday kam yoqilg'i sarfi atmosferaga CO2 chiqindilari atigi 85 g / km bo'lishini anglatadi. Bu natijalarga qanday erishildi? BlueMotion versiyasi o'rtacha kuchli dvigatelga qo'shimcha ravishda havo qarshilik koeffitsientini tubdan pasaytiradi. 15 mm ga tushirilgan suspenziya, tom chetidagi spoyler, yopiq radiator panjara va optimallashtirilgan havo oqimi kabi aerodinamik modifikatsiyalar, shuningdek, pasaytirilgan og'irlik va uzun vites nisbatlariga ega to'g'ri tanlangan vites qutisi BlueMotion modeliga bunday past darajaga erishishga imkon beradi. yoqilg'i sarfi.

Bu Golf uchun innovatsion yechimlarning oxiri emas. Keng tanlov va zamonaviy va tejamkor boshqaruv tizimlariga kirishni ta'minlashni istab, VW o'z mijozlariga tabiiy gazda ishlaydigan avtomobilni taklif qilishga qaror qildi. Golf TGI BlueMotion, biz bu haqda gapirayotganimizdek, haqiqiy uzoq masofaga yuguruvchidir. Uning 1.4 ot kuchiga ega 110 TSI quvvatli dvigateli benzin yoki tabiiy gaz bilan ishlashi mumkin. Gaz zahirasi unga 420 km, benzin baki esa 940 km masofani bosib o‘tish imkonini beradi, shuning uchun umumiy hisobda Golf TGI BlueMotion yonilg‘i quyishsiz 1360 kilometrgacha masofani bosib o‘ta oladi. Bunday holda, pulni tejash yomon dinamika hisobiga tushmaydi - TGI BlueMotion 10,5 km/soat tezlikka 194 soniyada tezlashadi va uning maksimal tezligi XNUMX km/soatni tashkil qiladi.

O'tish!

CrossPolo, CrossGolf va CrossTouran guruhlariga yangi model qo'shildi - Cross up!. Mashina o'zgargan tashqi elementlari bilan ajralib turadi, masalan, g'ildirak arkalari va tokchalaridagi qora qoplamalar, kumush tom relslari va kumush qoplamali bamperlar. O'tish! Afsuski, to'rt g'ildirakli haydovchi yo'q, lekin ko'tarilgan kuzov va kattaroq, 16 dyuymli g'ildiraklar tufayli unga balandroq bordyurlarni engib o'tish osonroq bo'ladi. Kaput ostida standart - 3 silindrli, 1 litr hajmli va 75 ot kuchiga ega.

e-Co-Motion

800 kilogramm foydali yuk va elektr haydovchi - bir-biriga qarama-qarshi ko'rinadigan ikkita xususiyat yangi VW e-Co-Motionning o'ziga xos belgilaridir. Evropa chiqindi gaz standartlari har yili tobora ko'proq cheklovga aylanib bormoqda, ammo eng tutunli shahar markazlarida etkazib beruvchilarga bo'lgan talab o'sishda davom etmoqda. VW yuqori yuk ko'tarish qobiliyati, ultra zamonaviy shakli va sof elektr drayveri yaqin kelajakda engil tijorat avtomobillariga yondashuvni o'zgartirishi mumkin bo'lgan e-Co-Motion-ni yaratish orqali ushbu umidlarni qondirishga qaror qildi. Uzunligi 4,55 m (kengligi: 1,90 m, balandligi: 1,96 m) bo'lgan e-Co-Motion kontseptsiyasi 4,6 m3 yuk tashish maydoniga ega. Bularning barchasi tananing muntazam shakli va ichidagi bo'sh joydan maksimal darajada foydalanish tufayli. Kelajakda e-Co-Motion modelini tanlagan mijozlar uning tanasini istalgan shaklda qurishlari mumkin. Ehtiyojlarga qarab, avtomobil izoterm yoki yo'lovchi transportiga aylanishi mumkin.